Θέμα: ΕΞΑΤΜΙΣΗ

[nik-pointer]

ΤΕΛΙΚΑ ΤΟ JIMNY ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΜΕ ΤΟ ΜΟΤΕΡΑΚΙ ΤΟΥ IGNIS 1,5 VVT ΤΩΤΑ ΕΧΩ ΤΗΝ ΑΠΟΡΙΑ ΝΑ ΤΟ ΑΦΗΣΩ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΤΟΥ Η ΝΑ ΤΟΥ ΒΑΛΩ 45αρα ΑΠΟ IGNIS
ΑΛΛΑ ΣΚΕΥΤΟΜΕ ΠΟΥ ΘΑ ΕΧΩ ΤΙΣ ΚΑΛΗΤΕΡΕΣ ΡΟΠΕΣ, ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΥ ΤΟ ΔΟΚΗΜΑΣΕ ;;;

[dimchri]

Για αρχή βγάλε τον προκαταλύτη μέσα από την πολλαπλή εξαγωγής... Σφυρακι , κατσαβιδάκι , λίγο κοπάνημα και γεια σας ...  Θ δεις διαφορά... τώρα η σωλήνα του τζίμνυ σίγουρα καλό θα σου κάνει αν βγει και μπει λίγο ποιό φαρδιά ...

[vasos]

φίλε dimchri γιίνεται αυτό που λές και σε jimny με Μ13Α κινητήρα?
πώς βγαίνει ο πρό καταλύτης?
από κτέο περνάει?

[dimchri]

Από Κτέο δεν ξέρω αν περ΄ναει γιατί δεν το πήγα ακόμα.. λογικά θα πενάει γιατι ο προκαταλήτης έχει μπει για να πιανει το αυτοκίνητο τους EURO3... οπότε ΚΤΕΟ περνάει εφ'όσον το ΚΤΕΟ δεν πάει με τους EURO 3 κανονισμούς... εάν δεν περνάει βάλε ένα μεγαλύτερο καταλύτη π.χ απο vitara 2 λιτρο , και θα είσαι πάλι μια χαρά.. και θα πάρεις και δύναμη.. γενικά ο Προκαταλύτης είναι μια μ@μ@κία , και όλοι τους βγάζουν.

Μόλις πάω ΚΤΕΟ θα σας ενημερώσω.

[vasos]

φίλε πως βγαίνει όμως ο προκαταλύτης και που είναι ακριβώς?

[nik-pointer]

Ο ΠΡΟΚΑΤΑΛΥΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΤΕΛΕΙΩΝΟΥΝ ΟΙ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΣΩΛΗΝΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ , ΔΕΞΕΙΑ ΟΠΩΣ ΚΟΙΤΑΣ ΤΟ ΜΟΤΕΡ,ΚΑΛΗΤΕΡΑ ΝΑ ΠΑΣ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΞΑΤΜΙΣΑ ΝΑ ΣΟΥ ΒΓΑΛΕΙ ΤΟ ΧΤΑΠΟΔΙ ΚΑΙ ΝΑ ΚΟΨΕΙ ΤΟΝ ΠΡΟΚΑΤΑΛΥΤΗ ΚΑΙ ΝΑ ΚΟΛΗΣΕΙ ΕΝΑ ΚΟΜΑΤΙ ΣΩΛΗΝΑ ΔΙΟΤΙ ΤΑ ΕΝΤΟΣΘΙΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΡΚΙΝΟΓΟΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ!!!!

[dimchri]

βρίσκεται στο τελείωμα της πολλαπλής εξαγωγής στο μ13 α , δεν είναι βιδωτός...βρίσκεται μέσα στην πολλαπλή..

Εμένα κάποια κομμάτια βγήκαν μόνα τους όπως σου είπα και έφραξαν την εξάτμιση... έτσι όταν έβγαλε τον μεσαίο σωλήνα ο εξατμισάς  , που είχε και τον καταλύτη πάνω του είπα και πήρε ενα μακρί κατσαβίδι και το έχωσε στην πολλαπλή εξαγωγής και τον έσπασε...έτσι πέσανε όλα τα κομμάτια έξω...(και να θέλεις να πανε μέσα αυτά θα βγούν έξω γιατί έχει κλίση προς τα κάτω η εξάτμιση.

Κάθε μέρα που το οδηγάω έναμεγάλο χαμόγελο βρίσκεται στα χείλη μου...αν και σηκωμένο+6 και με τρεπαντορ πάνω , παέι καλύτερα από ότι πηγαινε μαμά... 

Που να βάλω και τα λάστιχα δρόμου που 'εχω ...

Το κομμάτι που λεεί ο φίλος πιθανόν να είναι μια λύση αλλά θα σου κοστίσει πολύ ακριβότερα, και υπάρχει πιθανότητα στην προσπάθεια να ξεβιδώσουν τον λ, να σπάσει αυτός και έχει περίπου 250 ευρώ ένας καινούργιος λάμδα...

Θα στον σπάσει πανεύκολα πάντως ο εξατμισάς

[vasos]

δηλαδή φίλε τι πρέπει να κανω για να τον βγάλω?με ένα κατσαβίδι βγαίνει δηλαδή?είναι εύκολο να το κάνω στο σπίτι?πρέπει απαραίτητα να βγεί και ο Λ?φίλε dimchri και εσύ φοράς τον Μ13Α?

[dimchri]

- Βγαίναι με ένα μυτερόμακρύ  σίδερο ή κατσαβίδι
- Γινεται στο σπίτι αρκει να έχεις βγάλει το μεσαίο σωλήνα της εξάτμισης με τον καταλυτη (αυτά είναι από κάτω
  οπότε θέλει σήκωμα το αμάξι)
- Σαφώς ποιό εύκολο να στο βγάλει ο εξατμισάς ή μηχανικός της γειτονιάς σου...
- Ο λ δεν βγαίνει αν κάνεις αυτό ου σου λέω. Ο λ πρέπει να βγει και να ξαναμπεί αν βαλεις σωλήνα στην θέση
  του προκαταλύτη και   βεβαια υπάρχει η πιθανότητα να σπάσει στο ξεβίδωμα.
- ναι φοράω τον μ13α

[vasos]

απο ήχο?Αυξάνεταιι?

[dimchri]

Δεν θα έλεγα ότι αυξάνεται ... τουλάχιστον εγώ στα 110 συνεχίζω και ακούω τα λάστιχα, τους αεροδυναμικούς θορύβους του αμαξωματος κτλ... και όχι το μοτέρ...

[geojimny]

Κατεργωντας τον προκαταλυτη ουτε ο θορυβος αυξανεται ουτε υπαρχει προβλημα στο κτεο. "Ελευθερωνεις" τον κινητηρα στις μεσαιες..... ουτε αναβει check engine στο διαγνωστικο αυτα σε G13bb. Γιατι σε vitara (g16ba) που το καναμε   αν βαλουμε καμια σκατοβενζινα αναβει που και που. Αλλα αν θυμαμαι καλα εχει και σε αλλη θεση τον αισθητηρα......
Παντως ενα μελετημενο χταποδι με ελαφρως μεγαλυτερης διαμετρου εξατμιση με μεταλλικο καταλυτη και ενα μεγαλο καζανακι πισω (για να την κανει πραγματικα αθορυβη) δινει αισθητη διαφορα σε αποδοση...

[vasos]

Δεν είναι καλύτερα να βγάλω ολόκληρο το κταπόδι για να βγάλω τον προκαταλύτη?παρά να βγάζω το μεσαίο κομμάτι της εξάτμισης?

[geojimny]

Δεν είναι καλύτερα να βγάλω ολόκληρο το κταπόδι για να βγάλω τον προκαταλύτη?παρά να βγάζω το μεσαίο κομμάτι της εξάτμισης?

Σαφως και ειναι καλυτερο να βαλεις ενα μελετημενο χταποδι απο το να κανεις μοντιφες στο μαμα και ακομα καλυτερα να την αλλαξεις ολη την εξατμιση.....Αλλα ειναι το θεμα του κοστους.......

[dimchri]

Δεν είναι καλύτερα να βγάλω ολόκληρο το κταπόδι για να βγάλω τον προκαταλύτη?παρά να βγάζω το μεσαίο κομμάτι της εξάτμισης?

Οχι. τι θα πει για σένα καλύτερα    Από όλες τις απόψεις δεν είναι καλύτερα...
Αν το κάνεις μόνος σου μέχρι να βγάλεις την πολλαπλή εξαγωγής θα σου φύγει η παναγία... και αντε και την έβγαλες... πας να βγάλεις και τον λάμδα και τσακ ...σπάει... βάλε 250 ευρώ τον καινούργιο λάμδα... και μετά θα παρεις ενα κατσαβίδι να σπάσεις τον προκαταλύτη... ?? και αντε ξαναβάλε το χταπόδι.. Κόστος σε εξατμισα 100 ευρώ - εαν δεν σπάσει ο λ. ( εσυ αποκλείεται να μπορέεις να το κάνεις.)

Βγάζεις το μεσαίο (ανετα και μόνος σου)  και λες στον εξατμισα σπασε τον προκαταλύτη... κόστος 30 ευρω... αν τα κάνει όλα ο εξατμισας.. ούτε να ρισκάρεις σπασμένους Λ ούτε τίποτα...

Διάλεξε και πάρε...

Να φτιάξεις χταπόδι από την αρχή χωρις προκαταλύτη είναι πανάκριβο , και κινδυνευεις να χάσεις και ροπή !!! και δεν υπαρχει κανένας λόγος να βάλεις χταπόδι στο τζιμνυ... εκτός και αν εισαι λεφτάς και τα έχεις για πέταμα...