Θέμα: 10-50 λαδι για το καλοκαίρι?

[apla]

Δεν θα ήταν καλύτερα για ζεστούς μήνες να βάζουμε 10-50 αντί για 10-40?semisynthetic πάντα.

[GP]

Κατα τη γνωμη μου το να βαλεις διαφορετικου ιξωδες λαδι στον κινητηρα απο το προβλεπομενο ειναι λαθος. Αυτο ειναι κατι που εφαρμοζεται σε χωρες οπου οι εναλλαγες της θερμοκρασιας μεταξυ των εποχων (χειμωνας - καλοκαιρι κλπ) ειναι πολυ μεγαλες.
Διαβασε στο manual του αυτοκινητου τι θερμοκρασιες περιβαλλοντος καλυπτει το συγκεκριμενο λαδι και παρε την αναλογη αποφαση.

Εχε ομως υποψιν οτι αν το λαδι ειναι παχυρευστο, οταν ο κινητηρας ειναι κρυος (συνεπως κ το λαδι) , δεν εχει την απαιτουμενη ρευστοτητα για να λιπανει σωστα τον κινητηρα. Οσο το λαδι ζεσταινεται τοσο πιο λεπτορευστο γινεται.

Αν λεω κατι λαθος παρακαλω να με διορθωσει καποιος !

Υ.Γ. κ επειδη ακουω και κατι περιεργα κατα καιρους.. το λαδι πρεπει να βγαινει μαυρο μετα την αλλαγη ! ! ! Αυτο σημαινει πως απομακρυνει τη βρωμα του μοτερ.

[apla]

Κατα τη γνωμη μου το να βαλεις διαφορετικου ιξωδες λαδι στον κινητηρα απο το προβλεπομενο ειναι λαθος. Αυτο ειναι κατι που εφαρμοζεται σε χωρες οπου οι εναλλαγες της θερμοκρασιας μεταξυ των εποχων (χειμωνας - καλοκαιρι κλπ) ειναι πολυ μεγαλες.
Διαβασε στο manual του αυτοκινητου τι θερμοκρασιες περιβαλλοντος καλυπτει το συγκεκριμενο λαδι και παρε την αναλογη αποφαση.

Εχε ομως υποψιν οτι αν το λαδι ειναι παχυρευστο, οταν ο κινητηρας ειναι κρυος (συνεπως κ το λαδι) , δεν εχει την απαιτουμενη ρευστοτητα για να λιπανει σωστα τον κινητηρα. Οσο το λαδι ζεσταινεται τοσο πιο λεπτορευστο γινεται.

Αν λεω κατι λαθος παρακαλω να με διορθωσει καποιος !


Υ.Γ. κ επειδη ακουω και κατι περιεργα κατα καιρους.. το λαδι πρεπει να βγαινει μαυρο μετα την αλλαγη ! ! ! Αυτο σημαινει πως απομακρυνει τη βρωμα του μοτερ.

Ακριβώς για αυτό το λόγο σκέπτομαι να βάλω 10-50 αντί 10-40 γιατι και στην ελλάδα το χειμώνα εχουμε -θερμοκρασίες κ το καλόκαιρι 30+ που σίγουρα είναι μεγάλη διαφορα,οπότε καλύτερα να εχώ κάποιο λάδι που θα λιπαίνει πιο καλά το καλοκαίρι επειδη δεν θα επειρεάζεται όσο το 10-40 απο τις υψηλές θερμοκρασίες με αποτέλεσμα να χάνει την "λιπαντική του ικανότητα" ωσ ενα μικρό βαθμό και το χειμώνα ξανά 10-40 για να ζεσταίνεται πιο γρήγορα.Τεσπα είναι τόσο μικρη η διαφορά των δύο επιλογων που δεν θα έπρεπε να το συζητάμε!

[IronΜan]

Και γιατί να βάζουμε ημι συνθετικό και όχι κάποιο συνθετικό???

[apla]

Και γιατί να βάζουμε ημι συνθετικό και όχι κάποιο συνθετικό???

Δεν έχω ιδέα για πιο λόγο αλλοι κατασκευαστες βάζουν λάδι για 10.000χλμ αλλοι για 5000 κ άλλοι για 7500..Μάλλον ο λόγος είναι οικονομικός όσο πιο συχνά πάς για service τόσο πιο πολλά κερδίζουν απο τα εργατικά!Απο την άλλη όψη ομως όσο πιο συχνά ελέγχεται το αμάξι τόσο καλύτερα!Πληροφοριακά  η renault βάζει λάδι για 15.000χλμ!

[Michalis]

Χειμώνα - καλοκαίρι χρησιμοποιώ το Valvoline Racing 10W60...σε παλιότερα αυτοκίνητα που είχα (Renault 5GT, Sierra Cosworth, Punto GT 1.6 και 106 Rallye Gr.A) διατηρούσε την σωστή πίεση λαδιού και θερμοκρασία κάτω απο πολύ δυσκολες συνθήκες. Αν δεν το δείς στα όργανα λαδιού δεν το πιστεύεις. Είναι μακράν το καλύτερο λάδι...αυτά που βάζουν οι αντιπροσωπίες μπορεί να είναι φτηνότερα αλλά είναι και "ξύδια"
Το ότι βάζω φτηνό λάδι και το αλλάζω συχνά δεν λέει κάτι διότι εφόσον δεν δουλεύει σωστά η ζημιά έχει γίνει και μετά τα 50.000χλμ το καταλαβαίνεις...στην τσέπη

[apla]

Χειμώνα - καλοκαίρι χρησιμοποιώ το Valvoline Racing 10W60...σε παλιότερα αυτοκίνητα που είχα (Renault 5GT, Sierra Cosworth, Punto GT 1.6 και 106 Rallye Gr.A) διατηρούσε την σωστή πίεση λαδιού και θερμοκρασία κάτω απο πολύ δυσκολες συνθήκες. Αν δεν το δείς στα όργανα λαδιού δεν το πιστεύεις. Είναι μακράν το καλύτερο λάδι...αυτά που βάζουν οι αντιπροσωπίες μπορεί να είναι φτηνότερα αλλά είναι και "ξύδια"
Το ότι βάζω φτηνό λάδι και το αλλάζω συχνά δεν λέει κάτι διότι εφόσον δεν δουλεύει σωστά η ζημιά έχει γίνει και μετά τα 50.000χλμ το καταλαβαίνεις...στην τσέπη

Σωστός 

[Jericho]

Εγώ. έχω δοκιμάσει Aral, και δεν ξαναβάζω σε κινητήρα μου, χτυπούσε και το άκουγες, όσον αφορά τις βαλβίδες...

Έχω δοκιμάσει Selenia, επίσης δεν μου άρεσαν...

Η χθεσινή αλλαγή, που απ ότι φαίνεται ήρθε για να μείνει μια και δεν βρίσκω Mobil 1 0 - 40 εδώ...

Motul 4100 Turbolight 10 - 40, και απ τις πρώτες εντυπώσεις, το μοτέρ κρατάει ένα κλικ χαμηλότερη θερμοκρασία νερού, δουλεύει πολύ ήρεμα, ακούγεται λιγότερο, και είναι πιο πολιτισμένο στη λειτουργία του...

Για πείτε κ οι υπόλοιποι τι λαδάκια βάζετε να δούμε απόψεις...

[cliff]

Τώρα βάζω Valvoline Racing 10W60 (VR1 νομίζω λέγεται) και πιο πριν χρησιμοποιούσα Castrol 10W60 RS 

[bilias_jr]

Caroten με δεικτη 8!
Της αντιπροσωπειας μεχρι τωρα!

[Michalis]

Caroten με δεικτη 8!
Της αντιπροσωπειας μεχρι τωρα!

....και σου κάνει ένα μαύρισμα στα ελατήρια & την κεφαλή...άλογο πράγμα