Θέμα: ΤΡΑΒΑΕΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ.

[DirectionLess]

....Δεν είναι βλακεία. Με το ψήλωμα και χωρίς διόρθωση των παναρ, δημιουργείται TRUST ANGLE, που στο τζίμνυ τείνει να το στρίβει προς τα αριστερά[/b]

Άλλο trust κ άλλο tHrust line (ή angle στην περίπτωσή μας). Το ένα δηλώνει ένα 'ποσοστό' απόκλισης από κάτι (Κ.Β. άξονα, άξονα συμμετρίας κ.ο.κ.), το άλλο τίποτα.

[SAV]

THRUST angle, τόπιασες το τυπογραφικό.
Για Direcrtionless, καλά πάς!

[SAV]

Σε ένα μαμα τζίμνυ, οι τροχοί είναι στην ίδια ευθεία, και το αυτοκίνητο πάει ίσια


Οταν το ψηλώνουμε, οι ράβδοι πανάρ, λόγω της χιαστί τοποθέτησής τους, μετατοπίζουν
τον μπροστινό άξονα προς τα αριστερά και
τον πίσω άξονα πρός τα δεξιά

και το αυτοκίνητο "τραβάει αριστερά".
Αυτό διορθώνεται, με ρυθμιζόμενες πανάρ ή με μετατόπιση των σημείων έδρασης των παναρ.
Αρα
1) ευθυγράμμιση ο τύπος δεν σου έκανε
2) κανενας λαστιχάς δεν φαντάζομαι να σου αλλάξει λάστιχα (αν τα "σκατζάρεις" θα τραβάει δεξιά?)

Στην ερώτηση γιατί δεν το έκανε πριν, μάλλον η απάντηση μπορεί να είναι
-δεν το είχες προσέξει
-δεν ήταν σωστά φουσκωμένα
-είχαν ανομοιόμορφη φθορά
-άλλο....

[ath.nasi]

Από τι ύψος και πάνω έχουμε αυτές τις μετατοπίσεις ή τουλάχιστον χρήζει ρυθμιζόμενες πάναρ;

[kapetanios]

Νομιζω απο +6 και πανω.

[DirectionLess]

THRUST angle, τόπιασες το τυπογραφικό.
Για Direcrtionless, καλά πάς!

Συνεχίζεις βλέπω το προσωπικό ρεσιτάλ :-P

[Metalaxe]

Από τι ύψος και πάνω έχουμε αυτές τις μετατοπίσεις ή τουλάχιστον χρήζει ρυθμιζόμενες πάναρ;

Από οποιοδήποτε ύψος και πάνω από το μαμίσιο, οι άξονες φεύγουν από τη θέση τους και κανονικά χρειάζονται ρυθμιζόμενες πανάρ...

[santo]

Σε ένα μαμα τζίμνυ, οι τροχοί είναι στην ίδια ευθεία, και το αυτοκίνητο πάει ίσια


Οταν το ψηλώνουμε, οι ράβδοι πανάρ, λόγω της χιαστί τοποθέτησής τους, μετατοπίζουν
τον μπροστινό άξονα προς τα αριστερά και
τον πίσω άξονα πρός τα δεξιά

και το αυτοκίνητο "τραβάει αριστερά".
Αυτό διορθώνεται, με ρυθμιζόμενες πανάρ ή με μετατόπιση των σημείων έδρασης των παναρ.
Αρα
1) ευθυγράμμιση ο τύπος δεν σου έκανε
2) κανενας λαστιχάς δεν φαντάζομαι να σου αλλάξει λάστιχα (αν τα "σκατζάρεις" θα τραβάει δεξιά?)

Στην ερώτηση γιατί δεν το έκανε πριν, μάλλον η απάντηση μπορεί να είναι
-δεν το είχες προσέξει
-δεν ήταν σωστά φουσκωμένα
-είχαν ανομοιόμορφη φθορά
-άλλο....

Πολυ σωστα,αυτο που μπωρο να το κοιταξω ,υπευθηνα?Και με πμ μια χαρα θα ηταν....

[santo]

Παντως απο αερα,μια χαρα ημουν και επειδη τον τζιμυ τον οδηγαει και η γυναικα με τα παιδια μεσα,ειχα δωσει αρκετη προσοχη σε διαφορα σημεια.Αν τον οδηγουσα μονο εγω,μπορει και να μη με πειραζε(ψεματα με πειραζει ,γ@μω την τελειομανια μου!) αλλα τωρα τα πραματα ειναι αλλιως.Προφανως οσοι ειναι παντρεμενοι καταλαβαινουν .Ρυθμισεις παναρ και αλλα τετοια κολπα σε ΣΩΣΤΟ ''γιατρο'',για μη καταληξω να ψαχνω για αλλο αμαξι,ξερουμε? (και με πμ μια χαρα θα ηταν!)

[santo]

Mετα απο 3 μηνες παλι στο θεμα...Αφου πατησαν για τα καλα τα λαστιχα και αφου εκανα ξανα ελεγχο(τριτη φορα!) για οτιδηποτε στραβο (στο διονυσοπουλο τωρα και με εκτυπωμενα τα δεδομενα!) βρεθηκαν ολα ενταξει.Εκτος απο το οτι τραβαει αριστερα.Τελικα αντικατεστησα τα καινουργια με καποια αλλα παλια και το αμαξι παει ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΙΣΙΑ!Ραντεβου με τον υπευθηνο παραπονων της continental,οπου διαπιστωσε και ιδιος τα παραπανω.Τελικα, δεχεται να μου αντικαταστηση τα λαστιχα επειδη δε μπορει να μου αποδειξει το αντιθετο(τι ηθελε να πει ο ποιητης,με αυτο,δε ξερω...!)Παντως ακουσα οτι αυτο το πελμα ''τραβαει''.Αν εχει καποιος,αναλογη εμπειρια,με continental η οτι αλλο,ας μας το πει.Μολις αλλαχτουν τα λαστιχα,πρωτα ο Θεος,θα τα πουμε παλι.