Θέμα: offset 5ακτινης μαμα ζαντας

[SamAir]

καλησπερα,
ξερει κανεις το offset απο τις 5ακτινες μαμα ζαντες?
thanx

[SamAir]

κανενα νεο?

[Majestix]

Πρέπει να είναι 0 ή κοντά στο 0... 

[SamAir]

thanx Chris.
βρηκα κατι σιδερενιες ζαντες με οφφσετ και λεω να τις βαλω.

[4kinitos]

δεν ειναι " 0 " στις 5κτινες του vvt
ειναι "5" το offset , αν τις κοιταξεις απο πισω το γραφουν,

[nick jimny]

μηπως ξερει κανεις τι φαρδος εχουν οι 5κτινες?

[Metalaxe]

μηπως ξερει κανεις τι φαρδος εχουν οι 5κτινες?

Πρέπει να έχουν το ίδιο με τις παλιές, δηλαδή 5,5"...

[leon88]

για να μαθαίνουν οι νεότεροι τι είναι το offset?

[4kinitos]

[url]http://www.raceandroad.com/images/ns-offsetexplained.jpg[/url

[elsp]

ρε παιδεια αφου η πεντακτινες εχουν +5 με  αποσταστες του 1cm παει στα -5 αρα θεωρητικα τα ρουλεμαν καταπονουνται το ιδιο ειτε θετικο ειτε αρνητικο, ισχυει κατι τετοιο;

[Gagarin]

για να μαθαίνουν οι νεότεροι τι είναι το offset?

Διαβασε αυτο
http://students.ceid.upatras.gr/~zafeiris/zant.doc

Με λιγα λογια
Το offset στις ζάντες ουσιαστικά είναι απόσταση σε χιλιοστά. Όσο μεγαλύτερο το offset τόσο πιο έξω είναι η ρόδα από το φτερό και το ανάποδο...
Στα αυτοκίνητα υπάρχουν οι αποστάτες που όταν το offset είναι μικρό και η ρόδα είναι πολύ μέσα, αυτοί οι αποστάτες μπαίνουν ώστε να έρθει στο σωστό σημείο...
Το offset δεν έχει να κάνει με το φάρδος της ζάντας αλλά με την απόσταση του σημείου βιδώματος από το εξωτερικό σημείο της ζάντας όσο βαθαίνει το σημείο που σφίγγει το παξιμάδι (δηλαδή όσο μεγαλώνει η απόσταση από την εξωτερική πλευρά της ζάντας άρα και μεγαλύτερο offset) τόσο πιο έξω βγαίνει η ρόδα...
Στα αυτοκινητα, τόσο η αεροδυναμική όσο και η προστασία της ρόδας από συγκρούσεις, επιβάλουν συγκεκριμένα offset για κάθε αυτοκίνητο...
Διαβασε κ το αρχειακι πανω στην ενοτητα οffset...
Ειναι απο σημειωσεις που εχω γιατι κ εγω δεν τα ηξερα διαβασα κ τα μαθα...