Θέμα: Βοηθητικα κιβωτια με μειωτηρες σε jimny...

[NickSi]

Παντω εγω θα σου ελεγα, στο σταδιο που βρισκεσαι, να ψαχτεις για κανα βοηθητικο απο samurai 413 & να βαλεις κι ενα μειωτηρα 4.16:1 και νομιζω πως θα εισαι υπερκαλυμμενος... 

[KΩΝ/ΝΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ]

Νίκο με τα 215Βf φοβάμαι θα είναι κάπως κοντός στο δρόμο.
Μήπως και κάτι σε λαστιχακι παραλληλα?

[NickSi]

Ε εννοειται ρε φιλε... αλλα τουλαχιστον δε θα παει σε κανα "τρελλο" πακετο "επενδυσης"!!! 

[γιάννης]

Παιδες και εγώ έχω αυτήν την απογοήτευση με το συγκεκριμένο αμάξι. Οι δυνατότητές του εκτός δρόμου το παραδέχομαι οτι είναι απίστευτες. Αλλά ρε παιδιά αν είναι μέχρι να φτάσω στο εκτός δρόμου κομμάτι να πηγαίνω στην εθνική το πολύ με τετάρτη, το αμάξι να ξεψυχάει στην ανηφόρα και να καίει και 15 λιτρα σχεδόν τα 110 χιλ. δεν το μπορώ. Ας είχε παραπάνω δύναμη και ας έκαιγε και 20.
Έχω προβληματιστεί πάρα πολύ και πλέον έχω σταματήσει να κάνω άλλες μετατροπές γιατί δεν ξέρω κατα πόσο αξίζουν για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Μηπως τελικά να συμφέρει κάποιο άλλο αυτοκίνητο, και δεν συμφέρουν τόσο πολύ οι τόσο μεγάλες μετατροπές (εννοώ οι μετατροπές στο μοτέρ).
Και τέλος μια ερώτηση σε όποιον ξέρει, αν βάλω μειωτήρα πιστεύεται οτι θα έχω διαφορα και δεν θα σέρνεται? Και αν ναι που να απευθυνθώ? Α! έχω το VVt.
Sorry για την πολυλογία μου. (και ήταν και μικρό το ποστ σε σχέση με αυτά που ήθελα να γράψω
Ευχαριστώ πολύ

[IronΜan]

Αλλά ρε παιδιά αν είναι μέχρι να φτάσω στο εκτός δρόμου κομμάτι να πηγαίνω στην εθνική το πολύ με τετάρτη, το αμάξι να ξεψυχάει στην ανηφόρα και να καίει και 15 λιτρα σχεδόν τα 110 χιλ. δεν το μπορώ. Ας είχε παραπάνω δύναμη και ας έκαιγε και 20.

Aυτό είναι λίγο πόνος....
Με ολικό λιφτ μόνο 7 εκ και μπαγκαζιέρα(λόγω παιδιού) 12l /100...
Με τους αποστάτες, πήγε παραπάνω και δεν το πιστευα(λογικό μιας και βγήκαν έξω οι τροχοί και άλλαξε η ανύπαρκτη αεροδυναμική.... 12,5/100 κ;ι ταχύτητα 110 max δεν πάει άλλο....
Καλό το jimny αλλά για ταξίδια γίνεσαι ήρωας, κυρίως όταν περνάνε τα χρονάκια(μην κοιτάς κάτι πιτσιρικάδες Mod εδώ μέσα.. ).

Xαζευα το Forester του Val που με πέρασε σφάιρα στην Εθνική......έχει και αργά

[big-terios]

Ο κομπρέσσορας πιστεύω για ταξίδια είναι άλλο πράγμα και κυρίως σε προσπεράσματα είναι πολύ χρήσιμος.

Αθήνα Λαμία Μ.Ω 95-115 23 λίτρα τα 220 χιλιόμετρα, με κουκούλα, body, λάστιχα και φορτωμένος 

[verse]

Αρνητικό ρεκόρ --> Αθήνα - Λαμία ενα ντεπόζιτο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   

[pipis]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΜΕΙΩΤΗΡΑ ΚΑΛΗ ΙΔΕΑ
ΜΕ ΤΟ ΣΦΥΡΙΓΜΑ ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ
ΑΣ ΜΑΣ ΠΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ
ΒΑΖΕΙΣ ΔΥΝΑΤΑ ΤΗΝ ΜΟΥΣΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ Η ΤΙΠΟΤΑ!!

[big-terios]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΜΕΙΩΤΗΡΑ ΚΑΛΗ ΙΔΕΑ
ΜΕ ΤΟ ΣΦΥΡΙΓΜΑ ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ
ΑΣ ΜΑΣ ΠΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ
ΒΑΖΕΙΣ ΔΥΝΑΤΑ ΤΗΝ ΜΟΥΣΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ Η ΤΙΠΟΤΑ!!

Κατ εμέ είναι θέμα τοποθέτησης. Ξέρω άτομα που έχουν βοηθητικό με γρανάζια 4.16 και σφυράνε και άλλοι όχι. Παίζει ρόλο το καβούκι καθότι ο θόρυβος προέρχετε από την πολύ μικρή απόσταση του γραναζιού από το κέλυφος. Έχω μπει ακόμα και σε αμάξι με γρανάζια 5,14 και ξανά δεν άκουγα τον τρομερό θόρυβο. Πιστεύω ότι το 4.16 είναι πολύ καλό γιατί κοντένεις στα κοντά και όχι πολύ σε μακρυά. Θα δεις μεγάλη διαφορά με τα λάστιχα που φοράς. Αν ανέβεις σε διαστάσεις ελαστικών πάνω από 31'' τότε θα σου πρότινα 5.14. Τα λεφτά πολλά όμως και πιστεύω ότι με το 4.16 θα είσαι μια χαρά.

[pipis]

ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΝΟΜΙΖΕΙΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΗ ΣΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΓΝΩΣΤΟΥ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ;

[γιάννης]

Αυτός ο μειωτήρας μπαίνει και σε vvt ή μιλάτε μόνο για τα πιο παλια μοντέλα?
Οι vvt ακιδες τι έχουν κάνει ρε παιδιά εκτός του κοντού πισωκίνητου?

[big-terios]

Αυτός ο μειωτήρας μπαίνει και σε vvt ή μιλάτε μόνο για τα πιο παλια μοντέλα?
Οι vvt ακιδες τι έχουν κάνει ρε παιδιά εκτός του κοντού πισωκίνητου?

Οι περισσότεροι βάζουν το βοηθητικό από σαμουράι για να κάνουν χρήση των κοντών καθότι σε μαμά transfer case jimny δεν υπάρχουν και πολλές επιλογές.

Αν γίνεται Nicksi κάνε ένα νέο topic για τα κοντά που λέμε για να μην μπερδεύουμε το θέμα κομπρέσορας-" κοντά"

[NickSi]

Νικολη (Big) αλλα και για τα αλλα παιδια βεβαια...   Οταν το βοηθητικο με μειωτηρα, ειναι σε samourai, δεν σφυριζει...

Οταν ομως "προσαρμοστει" σε jimny, (μιλαμε για το 514:1 ΜΟΝΟ), τοτε δυστυχως το σφυριγμα δεν το αποφευγεις...   Τωρα τελευταια βεβαια, εχει κυκλοφορησει ενα πιο νεο μοντελο του 514, παντα της CALMINI, το οποιο δεν ακουγεται σχεδον καθολου!   Θα δειξει... 

Δυστυχως φιλε μου Γιαννη, αυτα τα βοηθητικα, καθως και οι μειωτηρες, οποιοι και να ειναι, ΔΕΝ μπορουν να μπουν σε μοντελα VVT !!! 

[big-terios]

Νικολη (Big) αλλα και για τα αλλα παιδια βεβαια...   Οταν το βοηθητικο με μειωτηρα, ειναι σε samourai, δεν σφυριζει...

Ο φίλος μας ο Τάκης από Κόρινθο με σαμουράι. Όταν μπήκα την πρώτη φορά μέσα τον ρώταγα τι μου σφυράς ρε??? 


Πάντως έχεις δίκιο 

[panosd]

Καλοκαιρι 2007 2 ατομα,αποσκευες κ αρκουδισιον να δουλευει στην διαδρομη Σερρες-Ναυπλιο εκαψα 85,00e (περιπου 700χλμ).Αλλα οι προσπερασεις στην εθνικη με την ψυχη στο στομα.Μεση ταχυτητα 120-130χλμ με αναρτηση +3.5.
Μαλλον τα λεφτα για το μπλοκε θα γινουν τελικα βοηθ. sam 1000cc.
Υπαρχει δυνατοτητα αλλαγης γραναζιου η καποιας αλλης ρυθμισης ωστε να μην χαθει η τελικη απο την μειωση της σχεσης?