Θέμα: ΚΟΝΤΑ ΠΙΣΩ(ετσι απλα κ ωραια...)!

[efthimis]

Εκανα κ εγω την γνωστη σε καποιους πατεντα κ μπορω να εχω μονο κοντα πισω.Εχουν γραφτει σχετικα πραγματα κ αλλες φορες στο forum.
Ο λογος που ανοιξα το θεμα ειναι για να ευχαριστησω κ απο εδω τον φιλο SAV που με βοηθησε σχετικα!
Ευχαριστω πολυ SAV!

[SAV]

Efthimis όπως είδες χρειάστηκαν 5 λεπτά της ώρας χρόνος και 50 λεπτά του ευρώ υλικά!


Χαρά μου!!

[allleo]

Γραψτε περισσοτερα ρε παιδια?πως γινετε?

[efthimis]

Στειλε μου ενα pm αυριο να θυμηθω να ψαξω να βρω το σχετικο ποστ που τα λεει ολα χαρτι κ καλαμαρι...

[Yan]

Στειλε μου ενα pm αυριο να θυμηθω να ψαξω να βρω το σχετικο ποστ που τα λεει ολα χαρτι κ καλαμαρι...

Αυτο ψαχνουμε?

[efthimis]

Nαι αυτο!
Μιλησα με το Γιωργη κ του το εστειλα...οτι αποριες υπαρχουν ας τεθουν!

[verse]

Παίδες, η συγκεκριμένη παντέτα έχει κάποιο μειονέκτημα? Π.χ. το ότι είμαστε με κοντά πίσω, και ο μπροστά άξονας γυρνάει στον αέρα, δημιουργεί τίποτα φθορές??? Για πείτε για πείτε....

Thanks in advaced!!!!!

[Χάρης]

Οι φθορές μπροστά είναι λιγότερες από φυσιολογικές με αυτή τη λειτουργία.. ....

Εφόσον δεν είναι μόνιμο, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα...

[verse]

Οι φθορές μπροστά είναι λιγότερες από φυσιολογικές με αυτή τη λειτουργία.. ....

Εφόσον δεν είναι μόνιμο, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα...

Δηλαδή? Τι θα μπορούσε να πάθει? Σε ρωτάω γιατί έτσι και το κάνω, θα είμαι επιρρεπής σε χαζομάρες με την πίσω κίνηση 

[NickSi]

Τιποτε δε παθαινει Φανη...  ισα ισα, που ετσι, εχεις και λιγοτερη (οχι καθολου...) φθορα στο μπροστινο σου αξονα...!
O μπροστινος αξονας, θα γυρναει ετσι κι αλλοιως... απλα το μονο που δεν θα επιβαρυνεται, ειναι το οτι δε θα εχει να κινησει και τους μπροστινους τροχους, δηλαδη, ο αξονας, δεν θα εχει να ασκησει κινητηρια δυναμη!!!

[verse]

Ανακεφαλαίωση: Ο μπροστινός άξονας δεν κινείται όταν είμαστε μόνο πίσω... Μόλις κουμπώσουμε τετρακίνηση, κουμπώνει ο μπροστά άξονας και οι πλήμνες... Μόλις βάλουμε κοντά, με κουμπωμένο μπροστά άξονα και πλήμνες περνάμε στο βοηθητικό κιβώτιο... Μόλις πατήσουμε και το διακοπτάκη, ξεκουμπώνουν οι πλήμνες αλλά παραμένει κουμπωμένος ο μπροστά άξονας... Παρόλο αυτά, οι φθορές είναι λιγότερες από όταν έχουμε κοντά χωρίς διακοπτάκη, αλλά προφανώς μεγαλύτερες από όταν είμαστε μόνο πισωκίνητοι... Είναι όμως αμελητέες, με μια λογική χρήση υποθέτω...

Ε ρε κάτι παντιλίκια που θα πέσουν!!!!!!
   

[Χάρης]

ρε συ verse, αν ψήνεσαι για παντιλίκια, πάρε ένα σταρλετάκι παλιό πισωκούνα και σκίστο. Το Jimny, κάνει κόλπα, αλλά άμα βρεις σε πέτρα ή πεζοδρόμιο, έχεις φύγει τούμπα και δε ξέρεις που θα προσγειωθείς....

[verse]

Σωστό αυτό για το αν βρει κάπου, αλλά δεν έχω σκοπό να κάνω καμία ανάβαση σε ειδική, σε δρόμους με πεζοδρόμια ούτε συζήτηση μιας και θα είναι μέσα σε κατοικειμένη περιοχή, οπότε μόνο σε έρημους δρόμους με γνωστές διαδρομές και αυτό για πολύ λίγα μέτρα!!!!! Έτσι για να μου φύγει ο καημός στην αρχή  ¶λλωστε, το μότο μου είναι ότι κάνω σήμερα θέλω να μπορώ να το κάνω και αύριο..  ¶σε που σιγά μην κάθομαι να σταματώ να βάζω κοντά για να κάνω παντιλίκια και μετά να ξανασταματώ για να τα βγάλω... Υπάρχει ενδεχόμενο τραβήγματος φουσκωτού και γι'αυτο ψήνομαι για την συγκεκριμένη πατέντα... Απλά, μ'αρέσει να έχω και το ενδεχόμενο του παντιλικίου... Αυτό σημαίνει πολυχρηστικό αυτοκίνητο!!!!!!!!!

Αυτό που λες όμως είναι σωστό και θέλει προσοχή!!!!!!

[Michalis]

Ρε παιδιά πολύ Initial D σας βλέπω μήπως να φτιάξουμε κανένα club με Toyota Hatsiroku ή Trueno ή Corola 84 GTi 1.6 16V πισωκίνητη όπως την ξέρει ο λαός. Με τα ωραία της τα μπλοκέ και ένα 2λιτρο μοτεράκι απο Celica ή MRS (MR2 racing έκδοση)? Αφήστε τα Jimny στην ησυχία τους θα αρπάξουμε καμία μάντρα και θα φάμε κανένα χριστιανό

[frankie]

Την Κυριακή που μας πέρασε , εφάρμοσα κι εγώ την πατέντα! Ευχαριστώ παιδιά για την πολύ καλή ιδέα .
Να επισημάνω την χρήση που για μένα έπαιξε καταλυτικό ρόλο. Στις ορεινές διαδρομές με έντονες κλίσεις έβαζα τα αργά για να μην κουράζω σαζμάν - συμπλέκτη , αλλά με τα μειονεκτήματα του . Έντονη κατανάλωση και αδυναμία μεγάλων στροφών . Τώρα μπορώ να είμαι με αργά να στρίβω κανονικά , με μικρότερη επιβάρυνση κατανάλωσης και στις φουρκέτες , πέταλα WRC