Εκ των πραγμάτων η ηχομόνωση του Jimny δεν είναι η καλύτερη δυνατή. Η έλλειψη χώρων και οι μικρές διαστάσεις δεν επιτρέπουν την χρήση μεγάλης ποσότητας εσωτερικού ηχομονωτικού υλικού. Το υλικό στον εσωτερικό χώρο της μηχανής (πίσω απο την μηχανή στο μεταλλικό χώρισμα με την καμπίνα) είναι μόνον θερμομονωτικό και όχι ηχομονωτικό. Ολη η ηχομόνωση βρίσκεται εντός της καμπίνας πίσω απο το ταμπλώ,τα πλαστικά και κάτω απο τις μοκέτες.
Επέμβαση προς βελτίωση δεν μπορεί να γίνει. Στις προδιαγραφές του οχήματος αναγράφεται ο θόρυβος στο εσωτερικό της καμπίνας π.χ. 50db/ταχ. 100χλμ. οπότε όταν αγοράζουμε ένα όχημα πρέπει να κοιτάμε αυτά τα στοιχεία.
Τα ηχομωνοτικά υλικά που βλέπουμε κάτω απο τα καπό κάποιων αυτοκινήτων δεν είναι για την μείωση του θορύβου στο εσωτερικό της καμπίνας αλλά για την κίνηση του αυτοκινήτου μέσα στην πόλη.
