Θέμα: tsuda racing for jimny

[Χάρης]

Εγώ είδα μια επιγραφή πάνω ψηλά στο site τους : "Sorry, we can not sell internationaly", ανάμεσα στα ορνιθοσκαλίσματα....

[Panagiotis,,,]

Δεν εχει κανενας γνωστο στην κινα να μας στειλει τπτ απο εκει?

Ολα τα λεφτα τα μπρατσα

Eίναι ένας γνωστός μου που λόγο δουλειάς πηγαίνει,,1 φορά το 2μήνο... θα μιλήσω μαζί του και θα σας πω!!

[stamatis]

φοβερο ειναι αλλα γιατι στο σετ διωει μονο απο την μια πλευρα

[miltos]

4link δεν ειναι, μιας και η παναρ ειναι πανω στο αμαξι. η δουλεια του ειναι να ρυθμιζεις την γωνια του αξονα αναλογα με το υψος, καθως οι κατω κοντρες πιανουν μονο σε ενα σημειο πανω στον αξονα.

[JM]

παντως εχει ωραια πραγματα!!!

http://tsudaracingshop.open365.jp/Products.52.aspx

υδραυλικη μπουκαλα τιμονιου?
εδω στην ελλαδα βαζουμε νομιζω απο τρακτερ...

[blacklimit]

εδω κανεις λαθος miltos γιατι και στην 4 link υπαρχει η παναρ στο μπροστα αξονα και στον πισω τα 2 μπρατσα τα κοντα πιανουν στο κεντρο του αξονα με αποτελεσμα να λειτουργουν σαν παναρ και λεγετε alfabar το συγκεκριμενο στησιμο

στον μπροστα δεν γινετε κατι τετοιο γιατι υπαρχει και το καρτερ στο οποιο θα εβρισκε σε καθε σπασιμ

[blacklimit]

ποσο κανει  η μπουκαλα ρε παιδια σε ευρα?

[miltos]

εδω κανεις λαθος miltos γιατι και στην 4 link υπαρχει η παναρ στο μπροστα αξονα και στον πισω τα 2 μπρατσα τα κοντα πιανουν στο κεντρο του αξονα με αποτελεσμα να λειτουργουν σαν παναρ και λεγετε alfabar το συγκεκριμενο στησιμο

στον μπροστα δεν γινετε κατι τετοιο γιατι υπαρχει και το καρτερ στο οποιο θα εβρισκε σε καθε σπασιμ

το συγκεκριμενο προιον ειναι για την δουλεια που εξηγησα παραπανω.
 τωρα μπροστα 4 μπρατσα με παναρ ειναι 5link. πισω, αναλογα με το στησιμο που θελει να κανει ο καθενας 4link η alfabar(ακετοι το λενε και 3link).

[k.Maltezos]

Παιδια πολυ καλα φαινονται τα μπροστινα  μπρατσα ,οπου περνουν πανω απο την πισω μπαρα του τιμονιου και αφηνουν ελευθερο το χωρο κατω απο τον αξονα ωστε να μην τακαρει ευκολα.

[Panagiotis,,,]

Παιδια πολυ καλα φαινονται τα μπροστινα  μπρατσα ,οπου περνουν πανω απο την πισω μπαρα του τιμονιου και αφηνουν ελευθερο το χωρο κατω απο τον αξονα ωστε να μην τακαρει ευκολα.

+1

[blacklimit]

4 link λεγετε το συστημα με τα 4 μπραστα ειτε ειναι μπροστα ειτε ειναι πισω οχι ποσες μπαρες-μπρατσα κλτ ειναι πανω στον αξονα,η παναρ σχεδον μπαινει παντα στον μπροστα αξονα για να κανει την ιδια δουλεια με πριν,να κραταει σταθερα τον αξονα ωστε να ειναι μην μετακινητε δεξια αριστερα.συνφωνω με αυτο που λες οτι ειναι για να ρυθμιζεις την γωνια του αξονα αλλα και στην 4link υπαρχει σε καθε μπρατσο ρεγουλατορος για να το κανεις την σωστη ρυθμιση του αξονα

[miltos]

link=σύνδεσμος, ο αριθμός προσδιορίζει πόσους.
Συμφωνώ οτι μπροστά χρειάζεται η παναρ, ίσως και πίσω, για τέτοιου είδους οχήματα. Αλλα ο όρος 4link είναι λάθος στην κυριολεξία.
Έχε υπόψιν σου οτι αυτά τα συστήματα δεν ανακαλύφθηκαν με τα 4χ4.
Έχω στήσει ιχ με 4link πολλά χρόνια πριν η 4κινηση γίνει καλά καλά της μόδας