Θέμα: Πού’ναι η πόρτα, οέο;

[ath.nasi]

Με απασχολούσαν λιγάκι τα τριξίματα της πόρτας· τελικά μου την πήρε ο αέρας και ησύχασα. Η πόρτα του συνοδηγού άνοιξε γύρω στις 135 μοίρες, στραβώνοντας  τους μεντεσέδες και το μπροστινό φτερό.

Συμπέρασμα πρώτο: Όταν λυσσομανάει, δε σταθμεύω με τον αέρα από πίσω.
Συμπέρασμα δεύτερο: Δεν είναι αυτονόητο ότι η συνοδηγός έχει την ίδια δύναμη και την ίδια συγκέντρωση με ‘μένα.

Η βλακεία εξαργυρώνεται!
 

[Χάρης]

Γι΄αυτό τα Samurai έχουν έναν ιμάντα από την πόρτα μέχρι κάτω από το ταμπλώ. Από μόνη της η πόρτα με τους εξωτερικούς μεντεσέδες γυρνάει γύρω στις 150 μοίρες.....

Τους ιμάντες αυτούς τους έβγαλα πρόσφατα. Υπάρχουν aftermarket με κούμπωμα-ξεκούμπωμα όπως τα τσαντάκια-μπανάνες που βάζουμε στη μέση μας.

[ath.nasi]

Ανακάλυψα ότι λείπει από την πόρτα μια κάθετη «φέτα» τριών-τεσσάρων εκ. από το γυάλισμα, ξεκινώντας από τον καθρέπτη και τελειώνοντας στο κάτω μέρος (της πόρτας). Το χρώμα συνεχίζει να υπάρχει, αλλά είναι ματ, χωρίς γυάλισμα. Στις άκρες της «φέτας»  μπορώ να δω το πάχος του υλικού που γυαλίζει (βερνίκι;), ενώ σε κάποια σημεία σχηματίζει φλοίδες, η οποίες βγαίνουν με το νύχι.
Επισκέφθηκα πριν από ενάμισι μήνα περίπου φαναρτζή, που μέσα σε άλλα ίσιωσε και την πόρτ που είχε στραβώσει, σε σημεία που βρίσκονται τώρα στην άκρη της  «φέτας».  Βεβαίως όταν παρέλαβα το αυτοκίνητο από την επισκευή, το χρώμα ήταν μια χαρά.
Υπάρχει περίπτωση να έκανε καμιά βλακεία ή είναι συμπτωματικό;
Διορθώνεται με κάποιο υλικό, ή πρέπει αναγκαστικά να ξαναπεράσω από τον φαναρτζή;