jimnyclub.com

Τεχνικά θέματα - Bάση πληροφοριών, Προβλημάτων, Μετατροπών και Βελτιώσεων => Σύστημα αναρτήσεων => Μήνυμα ξεκίνησε από: blackjimny στις Ιούλιος 18, 2006, 16:09

Τίτλος: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: blackjimny στις Ιούλιος 18, 2006, 16:09
Σ' ευχαριστώ πολύ όλους σάς γιά το ενδιαφέρον καί τη
βοηθεία σάς :)
Τελικά κατέληξα στή δοκιμασμένη λύση τής ΟΜΕ+4
πού μού πρότεινε ο ironman.
Μώλης τη τοποθετήσω θά γράψω τής εντυπώσεις μου.
Τίτλος: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: Michalis στις Ιούλιος 18, 2006, 16:17
Σ' ευχαριστώ πολύ όλους σάς γιά το ενδιαφέρον καί τη
βοηθεία σάς :)
Τελικά κατέληξα στή δοκιμασμένη λύση τής ΟΜΕ+4
πού μού πρότεινε ο ironman.
Μώλης τη τοποθετήσω θά γράψω τής εντυπώσεις μου.


Θα έλεγα να βάλεις πίσω τα ελατήρια απο το Cabrio που έχουν ίδιο μήκος διότι αυτά που είναι για το Metal Top στην Αυστραλία έχουν διαφορετικό μήκος (το ένα είναι μακρύτερο για δεξιοτίμονα) πάρε τα ΟΜΕ 967 καλύτερα.
Την είχα ψιλοπατήσει και εγώ!
Τίτλος: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: blackjimny στις Ιούλιος 28, 2006, 18:27
Πριν λίγες ημέρες παρέλαβα  :) την ΟΜΕ και σήμερα την τοποθέτησα  j12
Αυριό θα πάω γιά ευθιγράμμηση.Σάν πρώτη εντύπωση η΄διαφορά στο
ύψος είναι αρκετή καί στο μάτι καί στήν αίσθηση στήν οδήγηση.
Αύριο μέτα την δουλεία θά παώ μία γρήγορη καί θα τα πούμε πάλι.
Τίτλος: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: IronΜan στις Ιούλιος 28, 2006, 20:20
Kαλορίζικη παληκάρι μου.....
Τίτλος: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: NickSi στις Ιούλιος 29, 2006, 08:15
blackjimny καλοριζικη ρε φιλε η νεα αναρτηση...

Απλα και φιλικα, προσεχε λιγο τις "κινησεις" σου, μεχρι να συνηθισεις το νεο υψος και τη συμπεριφορα του αυτοκινητου σου τωρα πια...
Καλους (εκτος) δρομους να εχεις παντα!!! lol lol lol
Τίτλος: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: blackjimny στις Ιούλιος 30, 2006, 00:54
Σάς ευχαριστώ πολύ παιδιά :)
Πάντος από μιά γρήγορη βόλτα τό αμάξι έχει αλάξη τελείος συμπεριφορά
καί μού αρέσει πολύ a105.Οι αντιρδάσεις στής στροφές καί στής ανωμαλίες τών
τών ελληνικών δρόμων είναι πιό ήπιες καί δέν χοροπηδαεί οπώς με τη μαμά
ανάρτηση.Δυστυχώς δέν πρόλαβα νά παώ καμοιά βόλτα εκτός γιά να δώ πώς
δουλεύει στά χώματα,πάντος τό ελπίζω νά πάω γρήγορα.
Τίτλος: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: gc στις Ιούλιος 30, 2006, 01:32
στο χωμα δουλευει αρκετα καλα, απλα μην το παρακανεις με την γρηγορη οδηγηση, αυτο που ειπε ο νικσι ειναι απολυτα σωστο, και εγω την ιδια φοραω και ειμαι πολυ ευχαριστημενος για αυτα που κανω ;)
Τίτλος: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: blackjimny στις Οκτώβριος 03, 2006, 23:54
Τελικά κατάφερα νά ξεκλέψω λίγο χρόνο τό Σάββατο
τό απόγευμα καί νά πάω μία βολτούλα μέ λίγη λάσπη
αρκετή σκόνη >:( παρόλο πού είχε βρέξει καί μερικά
στραμπουλίγματα σέ ρηχά καί βαθιά νεροφαγόματα.
Εντύπωση μού έκανε η ομαλή λειτουργία τής αναρτησής
(ome) και οι μαλακές αντιδράσεις της πού δέν σέ κουράζουν
καί δέν σέ τρομάζουν στό όριο.
Βέβαια αυτή είναι μιά πρώτη εντύπωση καί χωρίς νά έχω
δοκιμάσει κάποια άλλη ανάρτηση.
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: IronΜan στις Οκτώβριος 04, 2006, 16:37
Σκοπόε είναι να σε ικανοποιεί, γιατί πίστεψε με άμα αρχίσεις και αλλάζεις για να δοκιμάσεις την έκτσες την βάρκα.... ;)
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: gc στις Οκτώβριος 08, 2006, 19:48
Τελικά κατάφερα νά ξεκλέψω λίγο χρόνο τό Σάββατο
τό απόγευμα καί νά πάω μία βολτούλα μέ λίγη λάσπη
αρκετή σκόνη >:( παρόλο πού είχε βρέξει καί μερικά
στραμπουλίγματα σέ ρηχά καί βαθιά νεροφαγόματα.
Εντύπωση μού έκανε η ομαλή λειτουργία τής αναρτησής
(ome) και οι μαλακές αντιδράσεις της πού δέν σέ κουράζουν
καί δέν σέ τρομάζουν στό όριο.
Βέβαια αυτή είναι μιά πρώτη εντύπωση καί χωρίς νά έχω
δοκιμάσει κάποια άλλη ανάρτηση.


το συνολο δεν προκειται να σε ταλαιπωρησει ουτε να σε ξενισει. Απλα θελει -λιγο- προσοχη στις στροφες, χωρις αυτο να σημαινει οτι θα σε πεταξει εξω απο το δρομο ή κατι τετοιο, αρκει να εισαι συνετος. ;)

Επισης σε βαθια νεροφαγωματα, προσεχε την επαναφορα. Να εισαι, μαλακός στις κινησεις σου. ;)

Ειναι καλό συνολο παντως, το φοραω εδω και ενα χρονο, και για την ωρα ειμαι απολυτα ικανοποιημενος, για αυτα που θελω να κανω ;)
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: Nick στις Νοέμβριος 02, 2006, 00:10
Σκεφτομαι κι εγω για ΟΜΕ αλλα επειδη τρεχω λιγο στο δρομο, υπαρχει περιπτωση να εχω προβλημα?Αυτη τη στιγμη φοραω 3cm bodylift & 3cm προσθηκες στα ελατηρια.
Επισης σκεφτομαι να βαλω μπροστα τα σκληρα ελατηρια (αν και δεν υπαρχει περιπτωση να βαλω εργατη) για να εχω καλυτερα κρατηματα.
Μηπως θα σηκωθει πανω απο 4cm αν δεν εχω βαρος μπροστα?
Εχει δοκιμασει κανεις τα σκληρα?
 t4 t4 t4 t4 t4 t4 t4
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: gc στις Νοέμβριος 02, 2006, 09:19
τα σκληρα φοραω διοτι με τα μαλακα θα πεσει η μουρη ακομα και χωρις εργατη, αν ειδικα βαλει καποιος εργατη ακομα και με τα σκληρα θελει προσθηκες (οπως ενας φιλος... βεβαια αυτος εβαλε και προφυλακτηρα arb)

Το σετ της ΟΜΕ, αν τρεχεις, *δεν* κανει... καλυτερα δες κατι αλλο. Ρωτα τον jericho, αυτος εξειδικευεται σε υψηλες ταχυτητες με καλά κρατηματα ;)
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: Metalaxe στις Νοέμβριος 02, 2006, 12:11
Αν θέλεις να τρέχεις λίγο ή πολύ δοκίμασε τα ProComp ελατήρια και/ή αμορτισέρ...
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: Nick στις Νοέμβριος 03, 2006, 12:22
Τα procomp δινουν πολυ υψος (+6 σιγουρα), εγω θελω να εχω σωστη γεωμετρια χωρις να χρειαστει να αλαξω τιποτα αλλο, δηλαδη μεχρι +4cm. Πιστευω οτι με τα σκληρα ελατηρια και με τις 7αρες ζαντες το αυτοκινητο θα παταει καλα στο δρομο. Φιλε gc δωσε μου καμια λεπτομερεια ακομα, πως ειναι στο δρομο με αυτα τα ελατηρια, εχει πολυ διαφορα απο τα μαλακα ???
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: savvoul στις Νοέμβριος 03, 2006, 12:28
nick είναι ότι καλύτερο(τα φορούσα και είναι άποψη μου) στους +4.  ίσως η πιο ακριβή λύση αλλά θα την καταευχαριστηθείς τόσο εκτός που τα ''καταπίνει'' όλα όσο και στον δρόμο
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: gc στις Νοέμβριος 03, 2006, 15:18
τα ελατηρια της ΟΜΕ ειναι αρκετα μαλακά (ακομα και στο σκληρο μπροστινο σετ). Μπορει να σε ξενισουνε στην αρχη. Τα MAD ελατηρια ειναι πιο σκληρα, και παλι εχω ακουσει (και απο δοκιμη που εχω κανει), οτι το αυτοκινητο παιρνει κλισεις. Σκεψου με τα ΟΜΕ. Αν οδηγεις με συνεση παντως, δεν θα εχεις προβλημα ;) Επισης θελει προσοχη, σε εντονα νεροφαγωματα διοτι μπορει να σου μπαλατζαρει. Αλλα και παλι με προσοχη και συνεση, δεν θα εχεις προβλημα. Στο δρομο, απλα, ριχνεις λιγο την ταχυτητα... ;)

Η ανεση τους ειναι αναμφισβητητη... ;)
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: kostas katsenos στις Νοέμβριος 03, 2006, 15:48
Tα ΟΜΕ δεν είναι σκληρότερα από τα mad? Έτσι δε λέγαμε?
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: TZIMIS στις Νοέμβριος 04, 2006, 20:21
να ρωτησω και εγω ποσο παει η ΟΜΕ+4 μπας και βαλω και εγω  cl
απο που τη αγοραζουμε ??? ???
το δικο μου ειναι καβριο πηραζει????
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: gc στις Νοέμβριος 05, 2006, 13:53
κωστα, ετσι οπως τα δοκιμασα μου φανηκανε πιο σκληρα και πιο στιβαρα.
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: kostas katsenos στις Νοέμβριος 05, 2006, 14:34
κωστα, ετσι οπως τα δοκιμασα μου φανηκανε πιο σκληρα και πιο στιβαρα.
Θα ήθελα να ξέρω αν είναι σκληρότερα ή μαλακότερα από τα ΟΜΕ. Αν είναι μαλακότερα, τότε δεν μου κάνουν ούτε τα αμορτισέρ ΟΜΕ που φοράω, γιατί ήδη η ανάρτηση που έχω τώρα μου φαίνεται αρκετά μαλακή. Θα ήθελα πιο σκληρά ελατήρια από τα MAD
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: TZIMIS στις Νοέμβριος 05, 2006, 18:02
καμια τιμουλα βρε παιδια να ανοιξουν τα ματακια μας ???
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: gc στις Νοέμβριος 05, 2006, 18:32
κωστα, ετσι οπως τα δοκιμασα μου φανηκανε πιο σκληρα και πιο στιβαρα.
Θα ήθελα να ξέρω αν είναι σκληρότερα ή μαλακότερα από τα ΟΜΕ. Αν είναι μαλακότερα, τότε δεν μου κάνουν ούτε τα αμορτισέρ ΟΜΕ που φοράω, γιατί ήδη η ανάρτηση που έχω τώρα μου φαίνεται αρκετά μαλακή. Θα ήθελα πιο σκληρά ελατήρια από τα MAD

κωστα, μονο με προσωπικο τεστ θα το δεις, ή με μετρηση. Το 2ο το κοβω λιγο δυσκολο ;)
Εκτος αν μπορει καποιος να μας το εξηγησει επιστημονικα, δηλ σπειρωματα, μηκος, παχος κτλ... ;)
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: gc στις Νοέμβριος 05, 2006, 18:35
καμια τιμουλα βρε παιδια να ανοιξουν τα ματακια μας ???

τιμη... αλλαζουνε αυτα συνεχεια. Οι ΟΜΕ ξεκινανε απο 550+, τα mad/monroe απο 250+, mad/ome απο 300-350+ (νομιζω)
Τωρα αν πετυχεις και καμια προσφορα... ή αν βρεις καποιον που να θελει και αυτος...
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: IronΜan στις Νοέμβριος 05, 2006, 19:02
Αν βρούμε λίβρες των ελατηρίων είτε απο το site της mad είτε απο τις ΟΜΕ θα μπορέσουμε να έχουμε σύγκριση
Κώστα πετάξου μέχρι Σαλλόνικα και δοκίμασε του gc ;)
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: kostas katsenos στις Νοέμβριος 05, 2006, 21:47
Αν βρούμε λίβρες των ελατηρίων είτε απο το site της mad είτε απο τις ΟΜΕ θα μπορέσουμε να έχουμε σύγκριση
Κώστα πετάξου μέχρι Σαλλόνικα και δοκίμασε του gc ;)

To έχω υπόψην.
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: Majestix στις Μάρτιος 30, 2007, 18:42
Γεια χαρά σε όλους..

Μετά απο αρκετό καιρό συμβίωσης με mad και monroe και λόγω του ότι ήθελα να βάλω εργάτη κατέληξα στην OME.. Παρόλο που ήξερα οτι δεν έχει την καλύτερη συμπεριφορά... σε εγκάρσια κυρίως περάσματα..κλπκλπ

Αυτό που θέλω να ρωτήσω και άλλους που φορούν το συγκεκριμένο σετ, έχουν μήπως καταλάβει περίεργη συμπεριφορά...  σε νεροφαγώματα... περίεργες αντιδράσεις... του στύλ να μην αποροφάει...αλλά να πιστάει κάτω το αμάξι... το έχω καταλάβει 2 φορές... την μία σε μεγάλο νεροφαγωμα με ελάχιστη ταχύτητα για να μην διαφορίσω.. (δεν φοράω μπλοκέ) και αντί να αποροφήσει... με τίναξε και χοροπήδησε όλο το αμάξι.. αυτό πάντως η mad - Μοnroe δεν μου το έκανε...θα έβρισκε το αμάξι κάτω αλλά δεν θα σηκώνώταν ποτέ ετσι...

καμμία γνώμη...??
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: IronΜan στις Απρίλιος 01, 2007, 12:38
Γεια χαρά σε όλους..

Μετά απο αρκετό καιρό συμβίωσης με mad και monroe και λόγω του ότι ήθελα να βάλω εργάτη κατέληξα στην OME.. Παρόλο που ήξερα οτι δεν έχει την καλύτερη συμπεριφορά... σε εγκάρσια κυρίως περάσματα..κλπκλπ

Αυτό που θέλω να ρωτήσω και άλλους που φορούν το συγκεκριμένο σετ, έχουν μήπως καταλάβει περίεργη συμπεριφορά...  σε νεροφαγώματα... περίεργες αντιδράσεις... του στύλ να μην αποροφάει...αλλά να πιστάει κάτω το αμάξι... το έχω καταλάβει 2 φορές... την μία σε μεγάλο νεροφαγωμα με ελάχιστη ταχύτητα για να μην διαφορίσω.. (δεν φοράω μπλοκέ) και αντί να αποροφήσει... με τίναξε και χοροπήδησε όλο το αμάξι.. αυτό πάντως η mad - Μοnroe δεν μου το έκανε...θα έβρισκε το αμάξι κάτω αλλά δεν θα σηκώνώταν ποτέ ετσι...

καμμία γνώμη...??

Xρήστο η MAD & MONROE είναι σκληρότερη απο την ΟΜΕ, προφορτισμένη μιας και το ελατήριο είναι συμπιεσμένο(το μονρόε είναι το μαμίσιο) και το ελατήριο συμπιέζεται δυσκολότερα απο ότι με την ΟΜΕ, τα κρεμάσματα και οι συμπιέσεις είναι μεγαλύτερα(μιας και τώρα , σαν κρέμασμα έχεις το +4 ενώ το κρέμασμα της mad+monroe ήταν όσο το μαμίσιο(μαμίσια αμορτισερ γαρ...).
Δοκίμασε να περάσεις νερωφάγωμα με χαμηλότερη ταχύτητα και μην φοβάσε το φαινόμενο του διαφορισμού, μιας και τώρα έχεις κρέμασμα για να πατήσει κάτω ο τροχός και να μην διαφορίσει(με την προυγούμενη δεν είχες ;) ).
Αλλάζοντας ανάρτηση αλλάζει η οδιγική φιλοσοφία του αυτοκινήτου, και η δική σου φυσικά lol.
Τα mad έχουν καλή προσαρμογή με τα ΟΜΕ, και θα έλεγα ότι εκτός είναι πιο μαλακά απο το αμιγές ΟΜΕ.
Το λέω έχωντας δοκιμάσει mad +monroe, mad +OME , και ΟΜΕ τώρα, στο δίκό μου αυτοκίνητο....
Η ανάρτηση είναι παιχνίδι τελικά, και θα μείνω με την απορεία....πως να συμπεριφέρονται τα mad με τα pro comp?? :o
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: Majestix στις Απρίλιος 03, 2007, 18:44
Παράθεση
mad +monroe, mad +OME

Γιάννη και εγώ έχω δοκιμάσει και τους δύο παραπάνω συνδιασμούς... mad + OME εννοούσα.. είναι καλή αλλά πολύ μαλακή...

Με την OME... μόνο έχω αρχίσει λίγο και ανυσηχώ...αλλά ο καιρός θα δείξει...
Αυτό που σκέφτομαι είναι μήπως να βάλω τα εξάποντα πίσω της mad.. πιστευώ οτι αυτό θα βοηθήσει αρκετά...

Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: IronΜan στις Απρίλιος 04, 2007, 01:03
Παράθεση
mad +monroe, mad +OME

Γιάννη και εγώ έχω δοκιμάσει και τους δύο παραπάνω συνδιασμούς... mad + OME εννοούσα.. είναι καλή αλλά πολύ μαλακή...

Nαι ρε Χρήστο sorry, το είχα ξεχάσει...τα ΟΜΕ απο τον Βαγγέλη ;)

Με την OME... μόνο έχω αρχίσει λίγο και ανυσηχώ...αλλά ο καιρός θα δείξει...
Αυτό που σκέφτομαι είναι μήπως να βάλω τα εξάποντα πίσω της mad.. πιστευώ οτι αυτό θα βοηθήσει αρκετά...

Sexκιούζμι αλλά νιωθεις σκληρό τον πωπό του Jimny σου και θές να τον μαλακώσεις??
Εαν ναι βάλε τα τριαμισάρια της Mad με προσθήκες, και άλλαξε αμορτισέρ(για σκληρά procomp ξέρει ο metalaxe  ;D ) γιατί μετά με τα +6,5 θα θές και 1 ιντσα μινιμουμ μπροστά προσθήκες, αλλιώς θα σου είναι Dragster...
Eκτός αυτού θα χρειαστείς και αμορτισέρ...
Η mad+ome σκληρένει με μια ιντσα προσθήκη ;) όπως και η ΟΜΕ, τουλάχιστον αυτό είδα όταν το δοκίμασα...
Τίτλος: Απ: ΟΜΕ +4
Αποστολή από: Metalaxe στις Απρίλιος 04, 2007, 09:32
(για σκληρά procomp ξέρει ο metalaxe  ;D )
ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha