jimnyclub.com
Τεχνικά θέματα - Bάση πληροφοριών, Προβλημάτων, Μετατροπών και Βελτιώσεων => Σύστημα αναρτήσεων => Μήνυμα ξεκίνησε από: kostas katsenos στις Μάιος 19, 2006, 19:21
-
Τα αμορτισέρ μου παρέδωσαν το πνεύμα τους μόλις 15.000 χλμ μετά την τοποθέτησή τους μαζί με τα Mad +3 όπως έδειξε ένας τυχαίος έλεγχος πάνω στο αμορτισερόμετρο. Για την ακρίβεια τα μπροστά λειτουργούν μόνο 62% και τα πίσω 52%, δηλαδή είναι για πέταμα.
Επίσης μια χαλασμένη τσιμούχα στον πίσω αριστερό τροχό έχυνε τις βαλβολίνες μέσα στα ταμπoύρα με αποτέλεσμα να φρενάρω μόνο με τους μπροστινούς δίσκους που πήγαν να πάρουν φωτιά. Αυτός ήταν και ο λόγος που πήγα 3 φορές στο συνεργείο να ελέγξουν τα φρένα μου γιατί δεν πιάνανε.
Την πρώτη φορά αλλάξαμε μπροστινά τακάκια, τη δεύτερη βγάλαμε τα τακάκια και τα ξαναβάλαμε και την τρίτη αφού δε σκότωσα κάποιον με μηχανάκι στη διασταύρωση, όπου δεν μπορούσα να σταματήσω, βάλαμε το αμάξι στο φρενόμετρο και διαπιστώσαμε το παραπάνω πρόβλημα στους πίσω τροχούς. Πάλι καλά που είμαι έξω από τη φυλακή και σας γράφω.
-
Θέλω να βάλω νέα αμορτισέρ, τί να βάλω με τα mad+3 ?
-
Θέλω να βάλω νέα αμορτισέρ, τί να βάλω με τα mad+3 ?
Γιατί δε βάζεις τη σίγουρη και δοκιμασμένη λύση?? ?? ?? ?? 0_21 0_21 0_21
Τόσοι απο 'μας τα φοράμε χωρίς προβλήματα... j12 j12 j12
ΟΜΕ !!!
_14506> _14506> _14506> _14506> _14506> _14506> _14506> _14506> _14506> _14506> _14506> _14506>
-
Διάσταση μαμίσια? Έχει ελέγξει κάποιος τα αμορτισέρ μετά από 15.000 ή 20.000 χλμ να δούμε αν λειτουργούν κανονικά? Και να σκεφτείς Τεο δεν τους είχα κάνει καθόλου βαριά χρήση. Τιμή?
-
Διάσταση μαμίσια? Έχει ελέγξει κάποιος τα αμορτισέρ μετά από 15.000 ή 20.000 χλμ να δούμε αν λειτουργούν κανονικά? Και να σκεφτείς Τεο δεν τους είχα κάνει καθόλου βαριά χρήση. Τιμή?
Υπάρχουν τα νορμάλ που δίνει στο κιτ ΟΜΕ028 και ΟΜΕ029 +4 εκατοστά. Υπάρχουν και πιο ενισχυμένα . Η διαφορά είναι στην τιμή και φυσικά στην ποιότητα.
Τα ΟΜΕ έχουν ΓΡΑΠΤΗ ΕΓΓΥΗΣΗ για 2 χρόνια ή 40.000χλμ . απο όπου τα προμηθευτείς να τη ζητήσεις .
Βαγγέλης Τσούκας
-
Διάσταση μαμίσια? Έχει ελέγξει κάποιος τα αμορτισέρ μετά από 15.000 ή 20.000 χλμ να δούμε αν λειτουργούν κανονικά? Και να σκεφτείς Τεο δεν τους είχα κάνει καθόλου βαριά χρήση. Τιμή?
Υπάρχουν τα νορμάλ που δίνει στο κιτ ΟΜΕ028 και ΟΜΕ029 +4 εκατοστά. Υπάρχουν και πιο ενισχυμένα . Η διαφορά είναι στην τιμή και φυσικά στην ποιότητα.
Τα ΟΜΕ έχουν ΓΡΑΠΤΗ ΕΓΓΥΗΣΗ για 2 χρόνια ή 40.000χλμ . απο όπου τα προμηθευτείς να τη ζητήσεις .
Βαγγέλης Τσούκας
Μπορώ να βάλω να ΟΜΟ +4 με τα mad +3 cm?
Είναι μαλακότερα ή σκληρότερα από τα Μονρόε?
Η τιμή τους?
-
Καλα ρε φιρικι,εγω δεν σου εχω πει οτι εχω τα ΟΜΕ με ελατηρια MAD +3 ????
Τι ρωτας???
Ειπαμε ειναι λιγο πιο σκληρα απο τα "πρωην" -σε λιγο- δικα σου...
Δεν τα εχω μετρησει σε δυναμομετρο αλλα μεχρι στιγμης ειμαι ικανοποιημενος...
Αν θες κατι στειλε πμ
-
Μπορεί να με πληροφορήσει κανείς για την διάσταση των μαμίσιων αμορτισέρ στο jimny?
-
Καλα ρε φιρικι,εγω δεν σου εχω πει οτι εχω τα ΟΜΕ με ελατηρια MAD +3 ????
Τι ρωτας???
Ειπαμε ειναι λιγο πιο σκληρα απο τα "πρωην" -σε λιγο- δικα σου...
Δεν τα εχω μετρησει σε δυναμομετρο αλλα μεχρι στιγμης ειμαι ικανοποιημενος...
Αν θες κατι στειλε πμ
Θα πάμε να τα μετρήσουμε στο Βασίλη και μετά θα αποφασίσω. Εσύ πια ΟΜΕ έβαλες?
-
Μπορεί να με πληροφορήσει κανείς για την διάσταση των μαμίσιων αμορτισέρ στο jimny?
Πίσω: κλειστά 30 εκ., ανοιχτά 46 εκ.
Μπροστά : κλειστά 28 εκ., ανοιχτά 36 εκ.
-
Μπορεί να με πληροφορήσει κανείς για την διάσταση των μαμίσιων αμορτισέρ στο jimny?
Πίσω: κλειστά 30 εκ., ανοιχτά 46 εκ.
Μπροστά : κλειστά 28 εκ., ανοιχτά 36 εκ.
Οπότε πρέπει να αναζητήσω ένα αμορτισέρ σε διθαστάσεις μαμίσιο +3 cm
Δηλαδή Πίσω: κλειστά 33 εκ., ανοιχτά 49 εκ.
Μπροστά : κλειστά 31 εκ., ανοιχτά 39 εκ
Ξέρετε κανένα?
-
Μπορεί να με πληροφορήσει κανείς για την διάσταση των μαμίσιων αμορτισέρ στο jimny?
Πίσω: κλειστά 30 εκ., ανοιχτά 46 εκ.
Μπροστά : κλειστά 28 εκ., ανοιχτά 36 εκ.
Οπότε πρέπει να αναζητήσω ένα αμορτισέρ σε διθαστάσεις μαμίσιο +3 cm
Δηλαδή Πίσω: κλειστά 33 εκ., ανοιχτά 49 εκ.
Μπροστά : κλειστά 31 εκ., ανοιχτά 39 εκ
Ξέρετε κανένα?
Κώστα, πάρε με ένα τηλέφωνο στο 6944721759 να τα πούμε (Αντώνης).
-
κωστα, τα μονροε τα ειχα για 1000χιλ, και οταν τα εβγαλα ηταν φαγωμενα τα σινεμπλοκ.
Τωρα εχω εδω και 15000χιλ τα ομε. No Prob....
-
Eγω παλι βρε παιδες, με τα MONROE εκανα αρκετα χιλιομετρα, οπως ξερετε δεν ειμαι και το πιο... ησυχο παιδι και μολις τα εβγαλα και τα αμορτισερ και τα ελατηρια ειναι μια χαρα... Ουτε πεσιμο ουτε τιποτε...
Τι να πει κανεις για το... σετ αναρτησης της αλληνης!! lol lol lol
-
Θειο εγω τα μπροστινα τα τελιωσα σε 9-10 μηνες με μολις 12.500χλμ! bhe 0_21 0_21
-
Ολοι όσοι απαντήσατε απλά σκεφτήτε ότι δεν φοράγατε τον ίδιο συνδοιασμό με τον Κώστα, και τα αμορτισέρ σας ήταν ισομήκη με τα ελατήρια
Κώστα στο 62% δεν είναι για πέταμα...
Πίσω είναι περισσότερο φθαρμένα λόγω μπουκάλας ha
-
Ολοι όσοι απαντήσατε απλά σκεφτήτε ότι δεν φοράγατε τον ίδιο συνδοιασμό με τον Κώστα, και τα αμορτισέρ σας ήταν ισομήκη με τα ελατήρια
Κώστα στο 62% δεν είναι για πέταμα...
Πίσω είναι περισσότερο φθαρμένα λόγω μπουκάλας ha
Εγώ Γιάννη μου δεν είμαι ειδικός αλλά όταν ζήτησα το σετ από την Amoreteam ζήτησα ταυτόχρονα ελατήρια και αμορτισέρ για αυτά τα ελατήρια. Μάλιστα ήμουν επίμονος στο αν τα αμορτισέρ κάνουν για αυτά τα μακρύτερα ελατήρια, και ο άνθρωπος της Αmoreteam ήταν κατηγορηματικός ότι δεν έχουν πρόβλημα και είναι τα κατάλληλα. Τί να κάνω που δεν έχω όρεξη για τρεξίματα. 0_21
Η μπουκάλα έχει βάρος το πολύ 70 κιλά όσα ένας μέσος άνθρωπος, αλλά δεν έχω ποτέ βενζίνα οπότε 70-30 κιλά μιλάμε για 40 κιλά μόνο. ha
-
Αυτα που λενε τα παιδια ρε,τα 028-029
Ρε τι εισαι εσυ ρε...... 0_21
-
KTHNIATΡΟΣ δεν ειναι τι περιμενες ε??? αφου τον ξερεις! lol lol
στο τελος θα το πιστεψουμε! ::)
-
Σκέφτομαι να πάω σε νέα ανάρτηση μετά από συζήτηση με τον metalaxe και πολύ σκέψη.
Επαιδή δε θέλω να αλλάξει η οδική συμπεριφορά στην άσφαλτο η λύση με τις προσθήκεςγια το χαμήλωμα των παναρ μπρος και πίσω φαντάζει ιδανική και οικονομική.
(http://www.jimnyclub.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=584.0;attach=670;image)
(http://www.jimnyclub.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=584.0;attach=672;image)
Επίσης η χρήση του (http://www.xtreme4x4.gr/photos/calmini/SS1583fs.jpg)http://www.xtreme4x4.gr/article.asp?intid=410&intidsub=68
από την xtreme για τη διόθωση της σωστής γωνίας bump steer.
Τέλος θα περιμένω τα νέα από τον metalaxe και τον xanthos για τα νέα μπράτσα που θα κατασκευάσει.
Θα ήθελα όμως να ρωτήσω αν η κατασκευή νέων χαμηλώτερων βάσεων για τα μπράτσα που είδα σε κάποιο site του εξωτερικού (που ψάχνω να ξαναβρώ) με γλυτώσει από την αντικατάστασή τους μιας και το κόστος τους άνω 300 ευρώ το ζευγάρι κρίνεται υπερβολικό.
-
Doc θα το κανεις τουμπανο???? αλλιως http://www.jimnyclub.com/forum/index.php/topic,80.0.html
-
Τέλος θα περιμένω τα νέα από τον metalaxe και τον xanthos για τα νέα μπράτσα που θα κατασκευάσει.
Θα ήθελα όμως να ρωτήσω αν η κατασκευή νέων χαμηλώτερων βάσεων για τα μπράτσα που είδα σε κάποιο site του εξωτερικού (που ψάχνω να ξαναβρώ) με γλυτώσει από την αντικατάστασή τους μιας και το κόστος τους άνω 300 ευρώ το ζευγάρι κρίνεται υπερβολικό.
Όντως το κόστος για τα μπράτσα είναι μεγάλο, αν σκεφτείς μάλιστα ότι είναι και χωρίς σινεμπλόκ... >:( >:( >:(
Αυτά που ετοιμάζει ο Αντρέας (Ξανθός) θα έχουν πατέντα για να προφυλάσσουν τα σωληνάκια των φρένων (στα μπράτσα της DG Tuning είναι εκτεθειμένα σε χτυπήματα). Αν κάποιος φίλος έχει τα πίσω μπράτσα και μπορεί, ας τα πάει στον Αντρέα να τα μετρήσει και να φτιάξει και τα πίσω. Περιμένουμε να δούμε πότε θα είναι έτοιμα και σε τι τιμή φυσικά...
Κώστα, αν βρεις τις βάσεις που λες στο internet ρίξε σύρμα... ;) ;) ;)
-
Κώστα, αν βρεις τις βάσεις που λες στο internet ρίξε σύρμα... ;) ;) ;)
ψάχνω 2 ώρες και δεν το ξαναβρίσκω.
Εσύ που έχεις και τα δύο μπράτσα βάζοντάς τα δίπλα μπορείς να βρείς ακριβώς την νέα θέση που πρέπει να έχουν τα παλιά και να φτάξεις μια τρίγωνη νέα που να δένει πάνω στην παλιά.
Το όλο πρότζεκτ ήταν έτσι:
-
Να τα στο κέντρο του σετ.
Πρόσεξε και τις πανέξυπνες βάσεις panar.
http://image.www.rakuten.co.jp/suzysports/
-
Εσύ που έχεις και τα δύο μπράτσα βάζοντάς τα δίπλα μπορείς να βρείς ακριβώς την νέα θέση που πρέπει να έχουν τα παλιά και να φτάξεις μια τρίγωνη νέα που να δένει πάνω στην παλιά.
::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)Εμμμμμμμμμμ, τα παλιά τα έδωσα, δεν τα έχω πια... :o :o :o
-
Εσύ που έχεις και τα δύο μπράτσα βάζοντάς τα δίπλα μπορείς να βρείς ακριβώς την νέα θέση που πρέπει να έχουν τα παλιά και να φτάξεις μια τρίγωνη νέα που να δένει πάνω στην παλιά.
::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)Εμμμμμμμμμμ, τα παλιά τα έδωσα, δεν τα έχω πια... :o :o :o
Δώσε τα καινούργια, πάρε τα βπαλιά και πάμε να φτιάξουμε βάσεις για τα μπράτσα, θα είναι καλύτερα πίστεψέ με, εκτός και ξέρεις γιαπωνέζικα και τα παραγγείλουμε.
Ξέρει κανείς γιαπωνέζικα να μας τα παραγείλει?
-
Να τα στο κέντρο του σετ.
Πρόσεξε και τις πανέξυπνες βάσεις panar.
http://image.www.rakuten.co.jp/suzysports/
Κώστα αυτό το ΚΙΤ είναι για το Jimny JB23 Turbo 660cc. Τα μεταλλικά που βλέπεις είναι οι κάτω ενισχυμένες βάσεις των αμορτισέρ, εφόσον οι πανάρ είναι ρυθμιζόμενες δεν θέλουν προσθήκες.
-
Κώστα αυτό το ΚΙΤ είναι για το Jimny JB23 Turbo 660cc. Τα μεταλλικά που βλέπεις είναι οι κάτω ενισχυμένες βάσεις των αμορτισέρ, εφόσον οι πανάρ είναι ρυθμιζόμενες δεν θέλουν προσθήκες.
Μιχάλη λες να κάνουν για το δικό μας? Το σασί ίδιο δεν είναι? Μπορείς να συννενοηθείς με τον Ιάπωνα? Εγώ πάντως την πατέντα την είχα δεί σε jimny σαν το δικό μας.
-
Ρε παιδιά, δεν πάμε μια βόλτα μέχρι την Ιαπωνία και συγκεκριμένα μέχρι την Apio να φορτώσουμε πράγμα ?? :o :o :o :o :o ::) ::) ::) ::) ::) ::)
-
Μετά από επικοινωνία με την Amorteam ο υπεύθυνος αρνείται ότι τα αμορτισέρ λειτουργούν μόνο με 62 και 52 % και η στάση του οφείλεται στο ότι το μηχάνημα που μέτρησα τα αμορτισέρ στην ουσία ΄μετράει την ανάρτηση και δεν έχει κανένα στοιχείο από τον αέρα των ελαστικών , τα ελατήρια και τα αμορτισέρ. Με έβαλε σε αμφιβολίες εκ νέου και μάλιστα με διαβεβαίωσε ότι τα αμορτισέρ μου μπορούν να κάνουν απροβλημάτιστα άλλα 15.000 χλμ τουλάχιστον. Τί να πώ δεν ξέρω, έχει κανείς καμιά ιδέα?
-
Μετά από επικοινωνία με την Amorteam ο υπεύθυνος αρνείται ότι τα αμορτισέρ λειτουργούν μόνο με 62 και 52 % και η στάση του οφείλεται στο ότι το μηχάνημα που μέτρησα τα αμορτισέρ στην ουσία ΄μετράει την ανάρτηση και δεν έχει κανένα στοιχείο από τον αέρα των ελαστικών , τα ελατήρια και τα αμορτισέρ. Με έβαλε σε αμφιβολίες εκ νέου και μάλιστα με διαβεβαίωσε ότι τα αμορτισέρ μου μπορούν να κάνουν απροβλημάτιστα άλλα 15.000 χλμ τουλάχιστον. Τί να πώ δεν ξέρω, έχει κανείς καμιά ιδέα?
Αυτο που δε μας ειπες τοσες μερες που μας εχεις βγαλει αχρηστα τα Monroe 0_21 0_21 ειναι το πως παει το αυτοκινητο στο δρομο bhe
Εσυ πως το βλεπεις? Σιγουρα δεν ειναι σφιχτο οπως ηταν καινουρια η αναρτηση,αλλα στριβει?
Φρεναρει ευθεια?
Πλεει καθολου?
-
Μετά από επικοινωνία με την Amorteam ο υπεύθυνος αρνείται ότι τα αμορτισέρ λειτουργούν μόνο με 62 και 52 % και η στάση του οφείλεται στο ότι το μηχάνημα που μέτρησα τα αμορτισέρ στην ουσία ΄μετράει την ανάρτηση και δεν έχει κανένα στοιχείο από τον αέρα των ελαστικών , τα ελατήρια και τα αμορτισέρ. Με έβαλε σε αμφιβολίες εκ νέου και μάλιστα με διαβεβαίωσε ότι τα αμορτισέρ μου μπορούν να κάνουν απροβλημάτιστα άλλα 15.000 χλμ τουλάχιστον. Τί να πώ δεν ξέρω, έχει κανείς καμιά ιδέα?
Αυτο που δε μας ειπες τοσες μερες που μας εχεις βγαλει αχρηστα τα Monroe 0_21 0_21 ειναι το πως παει το αυτοκινητο στο δρομο bhe
Εσυ πως το βλεπεις? Σιγουρα δεν ειναι σφιχτο οπως ηταν καινουρια η αναρτηση,αλλα στριβει?
Φρεναρει ευθεια?
Πλεει καθολου?
Δεν έβγαλα εγώ άχρηστα τα Monroe στην suzuki στα Γιάννενα τα βγάλανε, αλλά δε ξέρω βρε φίλε τώρα είμαι επηρεασμένος. Αυτό που είπα από την αρχή είναι ότι δεν είχα αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα και τα μέτρησα αλλά τυχαία τα μετρήσαμε.
Μου φαίνεται ότι το αυτοκίνητο γέρνει λίγο παραπάνω στην στροφή και σε μεγάλες ταχύτητες δεν αποσβήνει όπως παλαιότερα τους κραδασμούς του δρόμου.
Ευθεία φρενάρει αλλά έχω ABS, έτσι κι αλλιώς. Αν δεν παλαντζάρεις το τιμόνι δηλαδή στα καλά καθούμενα δεν πλέει. Όπως είπα τώρα είμαι επηρεασμένος.
-
Όπως είπα τώρα είμαι επηρεασμένος.
Γιατρε μηπως χανει γκαζι απο πουθενα και εχεις γινει μπιλιες 0_21 _9436>
-
Όπως είπα τώρα είμαι επηρεασμένος.
Γιατρε μηπως χανει γκαζι απο πουθενα και εχεις γινει μπιλιες 0_21 _9436>
Από την μέτρηση ρε είμαι επηρεασμένος , όχι μαστουρομένος. Μια και το ανέφερες, αύριο περνάμε με τον πασλεμοτό ΚΤΕΟ το υγραέριο.
-
Από το απόγευμα ελπίζω Monroe τέλος. _0491>
-
μετα απο ενα χρονο και 10.000 κμ συμβιωση με τα μονροε adventure τα μπροστινα αμορτισερ νομιζω οτι εχουν χαλασει! σε σαμαρια τερματιζουν και κοπανανε. θελω να αλλαξω μονο τα μπροστινα και να βαλω τα ιδια αλλα απο βαρητερο αμαξι? τι ταιριαζουν στο jimny?
-
μετα απο ενα χρονο και 10.000 κμ συμβιωση με τα μονροε adventure τα μπροστινα αμορτισερ νομιζω οτι εχουν χαλασει! σε σαμαρια τερματιζουν και κοπανανε. θελω να αλλαξω μονο τα μπροστινα και να βαλω τα ιδια αλλα απο βαρητερο αμαξι? τι ταιριαζουν στο jimny?
Ταιριαζουν τα πισινα του Vitara αλλα ειναι αρκετα μακρυτερα και αν το ελατηριο σου δεν ειναι +6cm θα ξεκουμπωσει σε κανα κρεμασμα και θα φυγει lol
-
ασχετα με το οτι θα ξεκουμπωνουν θα αντεχουν το βαρος της μηχανης? εχω ακουσει για monroe απο pajero ξερει κανεις κατι γιαυτο? αν δεν κανουν θα παω για bilstain δεν θελω να πειραξω καθολου το υψος
-
Αν δε θελεις να αυξομειωσεις το υψος, εχεις παρα πολλες επιλογες, μιας και ολες οι μεγαλες εταιρειες εχουν αμορτισερ για το jimny μας... ;) Οποτε δε θα δυσκολευτεις καθολου να βρεις αυτο ακριβως που ταιριαζει στο δικο σου στυλ οδηγησης!