jimnyclub.com
Αγώνες => Ημερομηνίες αγώνων => Μήνυμα ξεκίνησε από: tetrakinisimag στις Δεκέμβριος 21, 2009, 20:01
-
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/afisa2010/afisa10_a1_gr_400.jpg)
Για 8η συνεχόμενη χρονιά ο 24ωρος αγώνας είναι εδώ!
Οι συμμετοχές άνοιξαν. Προλάβετε μία από τις 100 προνομιακές θέσεις.
Ζήσε το μύθο, γίνε και εσύ ένα μέρος του θρύλου.
Έμειναν μόνο 340 μέρες μέχρι την εκκίνηση!
Δήλωση συμμετοχής (http://www.tetrakinisimag.gr/symmetoxi10.xls)
Τί έγινε το 2009 (http://www.tetrakinisimag.gr/24hours4x42009.htm) και το 2008 (http://www.tetrakinisimag.gr/24hours4x42008.htm)
-
Μιλήσαμε για "100 προνομιακές θέσεις". Πολλοί μας ρώτησαν τί σημαίνει αυτό.
Για κάθε μία πληρωμένη συμμετοχή πάνω από τις 100, η αντίστοιχη στις προνομιακές - π.χ. η 9η για την 109η - θα παίρνει σαν πριμ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ όλο το παράβολο συμμετοχής!
Αν φτάσουμε δηλαδή στις 200 (!) οι 100 πρώτοι δε θα πληρώσουν τίποτε!
Δε χρειάζεται να πούμε ότι θα τηρηθεί απόλυτη προτεραιότητα με βάση τις αποδείξεις πληρωμής!
-
H λίστα των πρώτων συμμετοχών ανέβηκε ήδη στο site. βρείτε την εδώ (http://www.tetrakinisimag.gr/24hours2010entries.htm)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/photos_agwna/moschopodi/24hours09306.jpg)
-
Έχοντας φτάσει ήδη τις 55 συμμετοχές, αποφασίσαμε για το 2010 να προκηρύξουμε και ένα κύπελλο ομάδων για τον αγώνα.
Πώς θα λειτουργήσει;
- Κάθε ομάδα θα πρέπει να έχει τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα στην εκκίνηση.
- Για κάθε 5 αυτοκίνητα μίας ομάδας, το ένα δε θα πληρώνει συμμετοχή.
- Οι ομάδες θα μπορούν να έχουν το πολύ 10 αυτοκίνητα.
- Κάθε αυτοκίνητο μπορεί να συμμετάσχει το πολύ σε μία ομάδα.
- Από τα αυτοκίνητα της ομάδας θα βαθμολογηθούν τα 3 καλύτερα, ανάλογα με τη θέση που θα πιάσουν στην κατηγορία τους. Η βαθμολογία θα είναι 20,17,15 κλπ. για τους δέκα πρώτους κάθε κατηγορίας.
- Οι τρεις πρώτες ομάδες θα πάρουν κύπελλα.
- Κύπελλο θα πάρει και η "καλύτερη εμφάνιση" ομάδας, που θα έχει να κάνει ουσιαστικά με την ομοιογένεια των εμφανίσεων, την παρουσία στο service park κλπ.
Και βέβαια όπως κάθε χρονιά θα υπάρχουν
- Κύπελλα κατηγοριών.
- Κύπελλα «εταιριών» για όσες έχουν περισσότερα από 6 αυτοκίνητα στην εκκίνηση.
-
Οι ίδιοι οι αγωνιζόμενοι διαψεύδουν καθημερινά τους "γνωστούς-άγνωστους" που για πολλοστή φορά προσπαθούν να κάνουν κακό στο 24ωρο, ισχυριζόμενοι ότι δεν θα γίνει - πάλι; Δεν βαρέθηκαν;
283 ολόκληρες μέρες πριν την εκκίνηση του αγώνα, οι συμμετοχές έχουν φτάσει τις 112, με τους περισσότερους "βασικούς" να μην έχουν δηλώσει ακόμη. Τί παραπάνω από την εμπιστοσύνη των αγωνιζόμενων αποδεικνύει την υπεροχή του αγώνα του Ιχνηλάτη, του μεγαλύτερου αγώνα 4Χ4 που γίνεται στη χώρα μας;
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/photos_agwna/moschopodi/24hours09468.jpg)
Περισσότερες λεπτομέρειες θα γίνουν γνωστές μόλις οριστικοποιηθεί ο γενικός κανονισμός από την ΕΘΕΑ και θα μπορέσουμε να καταλήξουμε στην τελική μορφή για το 2010. Προσπάθειά μας θα είναι να διαφοροποιηθεί μόνο στα απαραίτητα η μορφή και να γίνει ακόμη πιό ενδιαφέρουσα η διαδρομή, περιλαμβάνοντας νέες περιοχές.
Μπορείτε να διαβάσετε τις συμμετοχές εδώ (http://www.tetrakinisimag.gr/24hours2010entries.htm)
-
Για δεύτερη φορά μέσα στην 7χρονη πετυχημένη ιστορία του, ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη δε θα διοργανωθεί. Ακριβώς για τους ίδιους λογούς που δε διοργανώθηκε την προηγούμενη φορά. Επειδή οι ίδιοι ακριβώς άνθρωποι τορπίλισαν κάθε προσπάθεια συνεννόησης και ανάγκασαν την ΕΘΕΑ να προχωρήσει σε ανακοινώσεις που έχουν σα μόνο στόχο τον μεγαλύτερο αγώνα 4Χ4 στην Ελλάδα.
Σας ζητάμε ειλικρινά συγγνώμη.
-
Για δεύτερη φορά μέσα στην 7χρονη πετυχημένη ιστορία του, ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη δε θα διοργανωθεί. Ακριβώς για τους ίδιους λογούς που δε διοργανώθηκε την προηγούμενη φορά. Επειδή οι ίδιοι ακριβώς άνθρωποι τορπίλισαν κάθε προσπάθεια συνεννόησης και ανάγκασαν την ΕΘΕΑ να προχωρήσει σε ανακοινώσεις που έχουν σα μόνο στόχο τον μεγαλύτερο αγώνα 4Χ4 στην Ελλάδα.
Σας ζητάμε ειλικρινά συγγνώμη.
Γιατι? :(
Σιγουρα δεν υπαρχουν εναλλακτικες? Δεν πρεπει να τα παραιτησουμε τοσο ευκολα!
-
Επειδή η ιδέα της ψηφορορίας για το πώς θέλετε τον 24ωρο λειτούργησε, είπαμε να την επεκτείνουμε και για όσους δεν συμμετέχουν στο to4x4.gr
ψηφίστε λοιπόν εδώ (http://FreeOnlineSurveys.com/rendersurvey.asp?sid=w3ohkaxk4dgqla4736470)
-
Έγιναν τρία τα δημοψηφίσματα
Πώς θέλετε να είναι ο 24ωρος; (http://FreeOnlineSurveys.com/rendersurvey.asp?sid=w3ohkaxk4dgqla4736470)
Ποιός φταίει για το κακό στους αγώνες 4Χ4; (http://FreeOnlineSurveys.com/rendersurvey.asp?sid=dgd59wtls7rku81738482)
Γιατί η ΕΘΕΑ δεν αφήνει να γίνει ο 24ωρος; (http://FreeOnlineSurveys.com/rendersurvey.asp?sid=bw3mw17ur1tlaho738515)
-
Η ανταπόκριση των φίλων των αγώνων 4Χ4 στις δημοσκοπήσεις μας ήταν εκπληκτική. Σε λιγότερο από 24 ώρες οι απαντήσεις έφτασαν στον απίστευτο αριθμό των 1800+, πολύ κοντά στο όριο των 2.000 απαντήσεων που έχει ο λογαριασμός μας. Έτσι θεωρήσαμε σωστό να ανακοινώσουμε τα αποτελέσματά τους.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/surveys/survey1_600.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/surveys/?action=view¤t=survey1_big.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/surveys/survey2_600.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/surveys/?action=view¤t=survey2_big.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/surveys/survey3_600.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/surveys/?action=view¤t=survey3_big.jpg)
Αν η ανάλυση δεν είναι αρκετή, κάντε κλικ πάνω στις εικόνες για μεγαλύτερες!
Και η συνολική εικόνα του λογαριασμού με τις 1837 απαντήσεις!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/surveys/surveytotal_600.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/surveys/?action=view¤t=surveytotal_big.jpg)
Υπάρχουν αναλυτικά αποτελέσματα σε excel για όποιον θέλει να τα μελετήσει. Μπορείτε να μας τα ζητήσετε.
-
Το Δ.Σ. του Ιχνηλάτη, ο οποίος είναι πλέον και επίσημα «αθλητικό σωματείο» όπως επιθυμεί ο νομοθέτης, εντυπωσιάστηκε πραγματικά από την συμμετοχή των ανθρώπων που αγαπούν τον 24ωρο στο δημοψήφισμα που κάναμε με θέμα το πώς πρέπει να γίνει και αν πρέπει να γίνει.
Συνυπολογίζοντας τη συμμετοχή σας στα δημοψηφίσματα – περισσότερες από 1.000 συμμετοχές – και τα αποτελέσματα, που ήταν συντριπτικά υπέρ της διοργάνωσης του 24ωρου και μάλιστα με τον τρόπο που γινόταν μέχρι σήμερα, το Δ.Σ. του Ιχνηλάτη αποφάσισε ότι ο κόσμος που αγαπά τον 24ωρο αξίζει την όλη προσπάθεια που θα χρειαστεί για να γίνει ο αγώνας και το 2010.
Το 24 Ώρες 4Χ4 2010 θα διεξαχθεί, όπως είχε αρχικά σχεδιαστεί και ανακοινωθεί, στις 29 και 30 Νοέμβρη. Λεπτομέρειες για το ωράριο και την τοποθεσία θα ανακοινωθούν σε εύθετο χρόνο. Όσες συμμετοχές έχουν δηλωθεί μέχρι στιγμής θα θεωρηθούν ΟΚ, ενώ άμεσα θα ανακοινωθεί πότε θα λήξει η πρώτη περίοδος των συμμετοχών.
Σας ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη σας και σας υποσχόμαστε ότι ο αγώνας του 2010 θα είναι καλύτερος από κάθε άλλη φορά.
-
Ωραια ξεκινησε ο μηνας cl Αντε με το καλο!
-
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/ihnisite.gif) (http://www.ihnilatis4x4.gr)
Μετά από πολύ καιρό, ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη αποκτά το δικό του site (http://www.ihnilatis4x4.gr), όπως ακριβώς ταιριάζει στο μέγεθος και τη φήμη του.
Σε αυτό μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες για τον αγώνα, νέα, αρχείο με τους προηγούμενους αγώνες, φωτογραφίες και ότι άλλο… βάνει ο νους σε σχέση με τον μεγαλύτερο αγώνα αντοχής 4Χ4 που γίνεται στην Ελλάδα.
Απολαύστε το και πείτε μας τη γνώμη σας.
-
Έχετε τρέξει στους αγώνες μας; Ο Ιχνηλάτης θα σας ανταμείψει!
Για κάθε σας συμμετοχή σε έναν από τους long distance αγώνες του Ιχνηλάτη κερδίζετε 10% στη συμμετοχή σας στον αγώνα του 2010! Όσοι έχουν ξεκινήσει δηλαδή και τους 7 αγώνες, θα πληρώσουν μόνο το 30% της συμμετοχής.
Έτσι για να νιώθουν ξεχωριστοί όσοι μας έχουν τιμήσει με την παρουσία τους. Γιατί είναι ξεχωριστοί. Γιατί είναι ο ένας και μοναδικός λόγος που μας κάνει να ξεπερνάμε τις δυσκολίες και να διοργανώνουμε για 8η φορά τον αγώνα μας.
Δηλώστε λοιπόν συμμετοχή μέχρι το τέλος Ιούνη και κερδίστε 10% για κάθε χρονιά που έχετε ξεκινήσει τον αγώνα του Ιχνηλάτη.
-
157 μέρες πριν την εκκίνησή του ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη έχει ήδη 139 συμμετοχές, αγγίζοντας τα όρια των προηγούμενων ετών.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/photos_agwna/moschopodi/24hours09262.jpg)
Μπορείτε να δείτε τις συμμετοχές εδώ (http://www.ihnilatis4x4.gr/24hours10m.htm).
Για το 2010 θα υπάρξουν πολλές προσφορές για να γίνει ο αγώνας πιο οικονομικός για τους αγωνιζόμενους, με βάση τους δύσκολους καιρούς που ζούμε. Πιο οικονομική θα είναι και η σχεδίασή του, με στόχο τη μείωση του συνολικού κόστους.
Θα γίνουν δεκτά και αυτοκίνητα τα οποία χρησιμοποιούν σαν καύσιμο το υγραέριο!
-
Απολαύστε εικόνα από τον μεγαλύτερο αγώνα 4Χ4 στην Ελλάδα.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/photos_agwna/IMG_3693.jpg)
Δείτε videos απο τον αγώνα του 2009 εδώ (http://www.ihnilatis4x4.gr/24hours09m.htm)
-
Φέτος; Θα καούν τα... κάρβουνα!
Μην λείψει κανείς!
24 Ώρες 4Χ4 2010. Με την ευγενική χορηγία των... σκοτεινότερων της πιάτσας!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/afisa2010_2/ad_ixnilati_600.jpg)
http://www.ihnilatis4x4.gr (http://www.ihnilatis4x4.gr)
-
Ο Ιχνηλάτης, που διοργανώνει τις 24 Ώρες 4Χ4 2010, αναζητά φίλους του 4Χ4 να βοηθήσουν στη διεξαγωγή του φετινού αγώνα. Αν είσαστε ανάμεσα σε αυτούς που θέλουν και μπορούν να βοηθήσουν, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία:
Στείλτε ένα μήνυμα στο master@ihnilatis4x4.gr με τίτλο 24 2010 help όπου θα αναφέρετε:
1. Όνομα
2. Αυτοκίνητο
3. Κινητό τηλέφωνο
4. Τόπο κατοικίας
5. Θέση που επιθυμείτε (προαιρετικά)
Οι περισσότερες ανάγκες αφορούν ενδιάμεσους και οχήματα ικανά να βοηθήσουν σε περίπτωση ανάγκης.
-
Η διαδρομή, όπως την έχουμε σχεδιάσει μέχρι στιγμής
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/diadromi1_google_600.jpg)
Ανάλυση της διαδρομής
Olympus - Αράχωβα, Ειδική 1, 140 χλμ.
Απλή 10 χλμ., στάση 1 ώρα
Αράχωβα - Αράχωβα, Ειδική 2, 73 χλμ.
Απλή 11 χλμ., στάση 1 ώρα
Αράχωβα - Θήβα, Ειδική 3, 210 χλμ.
Απλή 6 χλμ., στάση 30 λεπτά, ανεφοδιασμός
Θήβα - Olympus, Eιδική 4, 86 χλμ.
Απλή 2 χλμ.
Σύνολο 540 χλμ.
Ειδικές 510 χλμ.
Σε αυτά θα προστεθούν τα χιλιόμετρα απο και προς το σημείο εκκίνησης-τερματισμού.
Αρχίζουν, σιγά-σιγά, να οριστικοποιούνται οι λεπτομέρειες για τις 24 Ώρες 4Χ4 2010, του μεγαλύτερου αγώνα 4Χ4 που γίνεται στην Ελλάδα. Σαν χώρος τέλεσης έχει επιλεγεί, πλέον, ο νομός Βοιωτίας, με τον Παρνασσό, την Κωπαΐδα και τον Ελικώνα να ετοιμάζονται να υποδεχθούν τους αγωνιζόμενους.
Τα κέντρα του αγώνα θα είναι δύο: ένα στο Olympus Plaza στο Σχηματάρι, στη πλευρά προς Αθήνα και ένα στην Αράχωβα, όπως συνήθως. Απλά αυτή τη φορά οι «κύκλοι» μέσα στην Βοιωτία θα είναι δύο (!), με αρκετή εναλλαγή σε ποιότητα εδάφους και απαιτήσεις σε πλοήγηση. Τα πληρώματα θα πρέπει να περιμένουν εκπλήξεις στο στήσιμο της διαδρομής και στο… ωράριο, μια και θα περάσουν άλλες ώρες από τις συνηθισμένες από τα διάφορα σημεία.
Πιο συγκεκριμένη μορφή παίρνουν και οι προσφορές. Το ΙΚΤΕΟ Πήγασος προσφέρει έκπτωση 25% για τεχνικό έλεγχο σε όλα τα αυτοκίνητα που θα τρέξουν στον αγώνα, ενώ η ΕΚΟ προσφέρθηκε να καλύψει τα έξοδα κίνησης των αυτοκινήτων της οργάνωσης πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Οι κατηγορίες θα είναι και πάλι τέσσερις: η open, για αυτοκίνητα Ζ1, Τ1 και Τ2, η normal για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, η entry για συμμετέχοντες με λίγη εμπειρία και η suv για τετρακίνητα χωρίς αργές σχέσεις.
Οι ειδικές αυτή τη φορά θα είναι μεγάλες, πλησιάζοντας τα 200 χιλιόμετρα σε μήκος οι μεγαλύτερες! Οι στάσεις μάλλον θα είναι τρεις, της μίας ώρας η κάθε μία, σε σημεία που θα υπάρχουν καύσιμα, φαγητό και χώρος για επισκευές.
-
- Ο καιρός μας κάνει τα χατίρια για το 2010. Η βροχή που πέφτει αυτές τις ημέρες (μέσα Οκτώβρη) έχει σαν αποτέλεσμα να λασπώσει αρκετά η διαδρομή και να αρχίσει το όλο παιχνίδι να γίνεται πιο ενδιαφέρον. Κάποια σημεία στην Κωπαΐδα, τον Ελικώνα και την περιοχή της Θήβας είναι ήδη πολύ ενδιαφέροντα. Αν συνεχίσει έτσι, φανταστείτε τι πρόκειται να γίνει τέλη Νοέμβρη. Θα περάσουμε για μια ακόμη φορά ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΑ!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/elikon_mud.jpg)
- Χορηγοί, για μία ακόμη φορά, στον αγώνα θα είναι τα ελαστικά ΕΓΓΛΕΖΟΠΟΥΛΟΣ, που θα προσφέρουν ιδιαίτερες τιμές και υπηρεσίες σε όλους όσους συμμετάσχουν στις 24 Ώρες 4Χ4 2010.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/logos_2010/eggle_log702x126.jpg)
- Οι προθέσεις συμμετοχής έχουν ήδη ξεπεράσει τις 140, ενώ οι επιβεβαιωμένες συμμετοχές (http://www.ihnilatis4x4.gr/entries2010.htm) είναι περισσότερες από 50. Το site του Ιχνηλάτη (http://www.ihnilatis4x4.gr) και οι αναφορές σε άλλες ιστοσελίδες και fora έχουν ξεπεράσει ήδη τους 30.000 αναγνώστες!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/?action=view¤t=ihnilatis_logo_500.jpg)
-
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/eggrysi600x444.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/?action=view¤t=ihnilatis_logo_500.jpg)
-
(http://www.marathonrally.com/m_en/gfx/01_index/hl_P4X.jpg)
Το γνωστό διεθνές Site για αγώνες αντοχής 4Χ4, έχει
αναφορά σήμερα στον 24ωρο αγώνα του Ιχνηλάτη και
στα αγγλικά (http://www.marathonrally.com/news/24_hours_4x4_greece_540_kilometers_in_one_weekend_in_greece_24_hours.16705.0.html) και στα γερμανικά (http://www.marathonrally.com/news/16706.0.html)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/?action=view¤t=ihnilatis_logo_500.jpg)
-
Απόψε ανοίξαν οι ουρανοί, και της πόπης θα γενεί…
Πότε; Μα στις 27-28 Νοέμβρη…
Είσαστε έτοιμοι ή να βάλω τις φωνές;
ΥΓ. Αν στεγνώσει και φέτος, όπως το 2009, θα βάλουμε βυτία να καταβρέχουν!!!
-
Κάποιες απαραίτητες διευκρινήσεις:
1. Ο αγώνας θα έχει διάρκεια 24 ώρες, όπως συνήθως και θα
περιλαμβάνει και τη νύχτα. Θα ξεκινήσει και πάλι Σάββατο στις 12:00 το μεσημέρι και θα τερματίσει Κυριακή 12:00 το μεσημέρι.
2. Για να ολοκληρωθεί το Πρωτάθλημα 4Χ4 του 2010, μετά την αναβολή αρκετών αγώνων, οι 24 Ώρες 4Χ4 2010 θα οργανωθούν σύμφωνα με τον Γενικό και Τεχνικό Κανονισμό του πρωταθλήματος και θα μετρήσουν κανονικά σε αυτό, ύστερα από συμφωνία του οργανωτή του αγώνα με τον οργανωτή του πρωταθλήματος.
3. Μετά τις απαραίτητες διευκρινήσεις σε σημεία στα οποία η Επιτροπή 4Χ4 είχε απορίες, το πλάνο ασφαλείας του αγώνα είναι ανάλογο αυτού του 2009, το οποίο και όπως φάνηκε καλύπτει τις απαιτήσεις της ΕΘΕΑ/ΕΠΑ.[/list]
Περισσότερες λεπτομέρειες στο site του αγώνα (http://www.ihnilatis4x4.gr), όπου δημοσιεύονται πλέον ειδικός κανονισμός, γενικός κανονισμός, τεχνικός κανονισμός και πλάνο ασφαλείας.
-
- Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το 24 Ώρες 4Χ4 έχει… νονό και μεγάλο χορηγό τη Cooper Tires! Tα γνωστά ελαστικά και η Agripan, εισαγωγική τους εταιρία στην Ελλάδα, ανέλαβαν και πάλι μέρος του οικονομικού φόρτου του αγώνα, ο οποίος από εδώ και πέρα θα ονομάζεται Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2010.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/logos_2010/cooper10.jpg)
- Η Cooper Tires σε συνεργασία με την εταιρία Ελαστικά Εγγλεζόπουλος προσφέρει έκπτωση 25% στα ελαστικά Cooper στους αγωνιζόμενους του Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2010.
- Ο Δήμος Διστόμου, λίγο πριν ενοποιηθεί λόγω Καλλικράτη με αυτόν της Αράχωβας, αναλαμβάνει να φιλοξενήσει τα δύο service park στη μέση του αγώνα. Τα service park θα οργανωθούν στην Κάτω Πλατεία του Διστόμου, με την υποστήριξη του Δήμου και τοπικών φορέων που θα προσφέρουν φαγητό και εδέσματα στους αγωνιζόμενους. Η Αράχωβα, που μας φιλοξένησε δύο συνεχόμενες χρονιές, δεν έγινε δυνατό να μας «στεγάσει» και πάλι αφού τεχνικά προβλήματα έχουν καθυστερήσει το υπόγειο parking της και έτσι έχει ανάγκη από όλους τους υπαίθριους χώρους.
(http://www.distomo.gr/structure/images/map.jpg)
(http://www.distomo.gr/newsite/images/stories/new_photos/distomo.jpg)
Περισσότερα για το Δήμο Διστόμου εδώ (http://www.distomo.gr)
- Η πρώτη ανασυγκρότηση, το πρωινό service park και η τελική ανασυγκρότηση πριν τον τερματισμό θα γίνουν και πάλι στο Olympus Plaza στο Σχηματάρι, στο ρεύμα της εισόδου προς την Αθήνα. Μόλις οριστικοποιηθεί το σημείο εκκίνησης και τερματισμού, θα ανακοινωθεί και το ωράριο του σημείου.
- Καταγράφηκαν ήδη τα πρώτα χιλιόμετρα του αγώνα. Πρόκειται για μία διαδρομή με πολλά καινούρια κομμάτια στην περιφέρεια της Λίμνης Υλίκης. Ήδη έχουν αρκετή λάσπη.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/th_trial-skarta-2010-10-16019.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/?action=view¤t=trial-skarta-2010-10-16019.jpg)[/list]
-
Kαι γουρούνες στον 24ωρο!!!
Η οργανωτική επιτροπή των Cooper 24 Ωρών 4Χ4 2010
αποφάσισε, μετά από και τις αρκετές αιτήσεις των αναβατών,
να συμμετάσχουν για πρώτη φορά στον αγώνα ATVs, οι
γνωστές μας γουρούνες.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/atvs.jpg)
Αλυτάρχης του αγώνα των τετράτροχων «μοτοσικλετών»
θα είναι ο Σταμάτης Μελέτης.
Tα «γουρούνια» θα ξεκινήσουν εμπρός από τα αυτοκίνητα και
θα έχουν πάνω κάτω την ίδια διαδρομή, με πιθανά μεγαλύτερες
ανασυγκροτήσεις.
Το κόστος της συμμετοχής τους θα ανακοινωθεί άμεσα, μόλις
δοθεί η άδεια από την ομοσπονδία. Στην ίδια ανακοίνωση θα
αναφερθούν και τα απαραίτητα που θα πρέπει να έχουν οι αναβάτες
μαζί τους, αν και δεν αναμένεται να διαφοροποιηθούν από όσα
χρειάζονται σε έναν οποιονδήποτε άλλο αγώνα.
Όσοι ενδιαφέρονται ας συμπληρώσουν τη φόρμα συμμετοχής
στο http://www.ihnilatis4x4.gr ή ας τηλεφωνήσουν στο 210 6149119
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/?action=view¤t=ihnilatis_logo_500.jpg)
-
Υψομετρικά στοιχεία
Δε μπορούμε να δημοσιεύσουμε τη διαδρομή,
αλλά μπορούμε να δημοσιεύσουμε στοιχεία της.
Έτσι μπορείτε να βρείτε πλέον στοιχεία για την
υψομετρική διαμόρφωση (!) του αγώνα,
καθώς και τις αποστάσεις όπως αυτές
διαμορφώθηκαν μετά την αλλαγή των service
parks που θα γίνουν πλέον στο Δίστομο. Μπορείτε
να τα βρείτε εδώ (http://www.ihnilatis4x4.gr/24hours10m.htm)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/th_ypsos_2_b.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/?action=view¤t=ypsos_2_b.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/th_distances2610.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/?action=view¤t=distances2610.jpg)
Μία ακόμη λεπτομέρεια όσον αφορά τα ATVs:
ο αγώνας τους θα γίνει με GPS, με τη διαδρομή
που θα κατεβάσουμε στα μηχανήματά τους και
όχι με road book.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/?action=view¤t=ihnilatis_logo_500.jpg)
-
Έτοιμη η διαδρομή!
Πέντε μέρες στο βουνό. Καταγράφηκε σχεδόν όλη η διαδρομή. Μένει το τελευταίο, μικρό κομμάτι.
Κάναμε περισσότερα από 1000 χιλιόμετρα, πολλά λάθη, ψάξαμε άπειρες νέες διαδρομές, επιλέξαμε τις καλύτερες – για εμάς φυσικά! Κάψαμε 250 λίτρα καύσιμο, φάγαμε περισσότερα από 30 σουβλάκια και αρκετό χαλβά Φαρσάλων – έχει παζάρι στη Λιβαδειά. Οδηγήσαμε για περισσότερες από 40 ώρες, μείναμε σταματημένοι άλλες 10, κολλημένοι στη λάσπη 5 και κοιμηθήκαμε, κατάκοποι τις υπόλοιπες.
Αυτή τη στιγμή έχουμε:
Ειδική Πρώτη, Olympus – Δίστομο, 156 χιλιόμετρα.
Ειδική Δεύτερη, Δίστομο – Δίστομο, 101 χιλιόμετρα.
Ειδική Τρίτη, Δίστομο – Θήβα, 200 χιλιόμετρα (περίπου, δε την έχουμε περάσει στο Excel).
Tα περισσότερα κομμάτια είναι ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ! Και όσα είναι παλιά, τα περνάμε ΑΝΑΠΟΔΑ! Οπότε ξεχάστε ΟΣΑ ΞΕΡΑΤΕ!
Το μήκος των ειδικών, μέχρι στιγμής, είναι 477 χιλιόμετρα και πιθανά να αλλάξει λίγο, προς τα επάνω, μόλις ολοκληρωθεί και η καταγραφή της τέταρτης, κάπου εκεί γύρω στο Μοσχοπόδι!
Η διαδρομή δεν έχει λάσπη, δεν έχει πέτρα, δεν είναι απαιτητική σε πλοήγηση, δεν είναι απαιτητική σε οδήγηση, δεν έχει όμορφα τοπία! Είναι ένας ακόμη βαρετός 24ωρος αγώνας! Όλα όσα σας έχουν πει γι΄αυτόν είναι αληθινά…
Μπορούν να σας τα επιβεβαιώσουν και οι φωτογραφίες της διαδρομής!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/trial-skarta-2010-10-16012.jpg)
Εικόνα από το ξεκίνημα του αγώνα. Στενό λασπώδες κομμάτι σε λόφους.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/trial-skarta-2010-10-16018.jpg)
Ειδική πρώτη, στο πρώτο τρίτο. Πατημένο κομμάτι σε καλό χωματόδρομο, κάπου πριν την Υλίκη.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/trial-skarta-2010-10-16021.jpg)
Ειδική πρώτη, στο πρώτο τρίτο. Πατημένο κομμάτι σε καλό χωματόδρομο, κάπου μέσα στη βιομηχανική περιοχή της Θήβας.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/trial-skarta-2010-10-16024.jpg)
Ειδική πρώτη, δίπλα στα αγωγό.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/trial-skarta-2010-10-16033.jpg)
Ειδική πρώτη, δίπλα στα αγωγό, δε λείπει η λάσπη.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010001.jpg)
Ειδική πρώτη, στην Κωπαΐδα, καλός χωματόδρομος.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010002.jpg)
Ειδική πρώτη, στην Κωπαΐδα, τα πράγματα… στενεύουν!!!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010003.jpg)
Ειδική πρώτη, στην Κωπαΐδα, αρκετή λάσπη και νερά.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010004.jpg)
…πολλά νερά!!!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010005.jpg)
Ειδική πρώτη, στην Κωπαΐδα, απίστευτα όμορφο τοπίο, λασπερό οδόστρωμα.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010009.jpg)
Ειδική πρώτη, στην Κωπαΐδα, λασπερό οδόστρωμα.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010010.jpg)
Ειδική πρώτη, τα πράγματα στενεύουν, στις παρυφές του Ελικώνα.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010014.jpg)
Ειδική πρώτη, τα πράγματα στενεύουν, στις παρυφές του Ελικώνα και αρχίζει η λάσπη…
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010019.jpg)
Ειδική πρώτη, τα πράγματα στενεύουν, στις παρυφές του Ελικώνα, σε απίστευτο τοπίο!!!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010022.jpg)
Ειδική πρώτη, τα πράγματα στενεύουν, στις παρυφές του Ελικώνα, αυτή είναι η λάσπη…
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010024.jpg)
…η χειρότερη που αντιμετωπίσαμε 5 μέρες τώρα!!!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010049.jpg)
Πρώτη ειδική, στη μέση, κάπου νότια της Λιβαδειάς.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010051.jpg)
Πρώτη ειδική προς το τέλος, σε αλπικό τοπίο, αν και σε χαμηλό υψόμετρο.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010052.jpg)
Πρώτη ειδική, λίγο μετά τη Δαύλεια.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010056.jpg)
Πρώτη ειδική, με φόντο το Γεροντόβραχο.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010057.jpg)
Πρώτη ειδική. Δε λείπει η λάσπη προς το τέλος…
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010062.jpg)
Πρώτη ειδική και σασπένς στο τελείωμα!!!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010028.jpg)
Ειδική δεύτερη, αρχή, με φόντο τον Παρνασσό.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010034.jpg)
Απίστευτη εικόνα από τη δεύτερη ειδική, κάτω από τους Δελφούς.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010039.jpg)
Δεύτερη ειδική, Παρνασσός και εικόνες από Rally Acropolis.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010044.jpg)
Δεύτερη ειδική, Παρνασσός, κάπου κοντά στα 1500 μέτρα υψόμετρο. Αν χιονίσει…
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010046.jpg)
Δεύτερη ειδική, προς το τελείωμα, πάνω από την Αράχωβα.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010069.jpg)
Τρίτη ειδική, σε αρκετό υψόμετρο στον Ελικώνα, ανάμεσα στα έλατα, με φόντο τις ανεμογεννήτριες.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010079.jpg)
Τρίτη ειδική, δε λείπει η λάσπη κάπου ανάμεσα σε Κυριάκι και Ελικώνα.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010080.jpg)
Τρίτη ειδική, με φόντο την Κωπαΐδα.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010081.jpg)
Τρίτη ειδική, στις πλαγιές, με αρκετή λάσπη.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010083.jpg)
Τρίτη ειδική, παρέα με τις Μούσες! Μετά… νυχτώσαμε.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/?action=view¤t=ihnilatis_logo_500.jpg)
-
To χρονοδιάγραμμα του αγώνα
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/timetable.jpg)
Σημαντικά σημεία
- Εκκίνηση στις 12:00 το μεσημέρι του Σαββάτου, για προβολή των χορηγών των αυτοκινήτων!
- Τρία Service Parks στο Olympus Plaza, μόνο το δεύτερο, στις 6:38 το πρωί της Κυριακής, ουσιαστικό.
- Δύο Service Parks στο Δίστομο, στις 18:48 και στις 23:40 το Σάββατο, αμφότερα ουσιαστικά. Θα υπάρχουν διαθέσιμα συνεργείο, βουλκανιζατέρ και πρατήριο βενζίνης.
- Πέρασμα από την Αράχωβα στις 23:10, ώρα αιχμής για προβολή των χορηγών των αυτοκινήτων!
Το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα αφορά την Ζ1 Οpen. Για τις Ζ0, Ζ2 και Ζ3 θα ισχύει το ίδιο ελαφρά διαφοροποιημένο, λόγω άλλων απαιτήσεων με ΜΩΤ. Στα ATV θα ισχύει περίπου το ίδιο.
Το χρονοδιάγραμμα ενδέχεται να αλλάξει ελάχιστα μέχρι τον αγώνα.
-
Στην Αίγλη Ζαππείου η εκκίνηση
Από την Αίγλη του Ζαππείου θα γίνει η εκκίνηση του
Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2010. Εκεί θα τερματίσουν οι
αγωνιζόμενοι και 24 ώρες αργότερα. Το Ζάππειο και
η Αίγλη φιλοξένησαν και την εκκίνηση των
Ακροπολικών Ιχνηλασιών το 2006. Για χρόνια το σημείο
ήταν ο χώρος που ξεκινούσε το Rally Acropolis!
H επιλογή αυτή είχε σα στόχο την καλύτερη δυνατή
προβολή του αγώνα και των χορηγών των συμμετεχόντων.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/zappeio_aegli.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/zappeio.jpg)
Περισσότερα για το χώρο στο http://www.aeglizappiou.gr/
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/)
-
Νέα από τις συμμετοχές 8/11
- Ο Todor Christov από τη Βουλγαρία θα συμμετάσχει στην κατηγορία
Ζ1 Οpen των αυτοκινήτων με ένα Polaris RZR! Η συμμετοχή, σύμφωνα με τις
δηλώσεις του οδηγού, έχει στόχο τη νίκη!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/entries/worcs-08-doug-eichner-polaris-rzr-utv400x300.jpg)
- Η πρώτη συμμετοχή στα ATVs είναι από τη Βουλγαρία η Todorova Zornitsa
με ένα Can-Am Renegade XC, που τερμάτησε δεύτερη στην κατηγορία της στο
Balkan Off Road Marathon!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/entries/2010-09-11balkan396400x600.jpg)
- Ο επαθλούχος Ελλάδας 4Χ4 του 2008 Τάκης Εγγλεζόπουλος θα συμμετάσχει
στον αγώνα με την υποστήριξη της Chrysler – Jeep Ελλάς και αυτοκίνητο ένα
Jeep Wrangler JK 2.8 Diesel. Συνοδηγός του η Σούλα Καραμηνά, της οικογενείας!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/entries/IMG_4007400x267.jpg)
- Οι 4 Τροχοί, υποστηρικτές επικοινωνίας του αγώνα, θα συμμετάσχουν με ένα
VW Amarok στην κατηγορία normal και οδηγό το Γιάννη Χαρπίδη, ένα από τα
βασικά στελέχη της συντακτικής ομάδας του περιοδικού.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/entries/2010-10-09amarok248400x267.jpg)
- 5 συμμετοχές από τη Βουλγαρία, ανάμεσά τους και ο δεύτερος στο Balkan
Trayan Trayanov με Land Cruiser 70, και 1 από την Ρουμανία συνθέτουν το
πάζλ των ξένων συμμετοχών του αγώνα μέχρι στιγμής.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/entries/2010-09-11balkan123400x267.jpg)
- Το Greek KIA Club και το Club 4X4 της Λέσβου είναι οι δύο πρώτες ομάδες
που έχουν συμπληρώσει τη συμμετοχή τους στον αγώνα. Αναμένεται ότι μία
ακόμη ομάδα, αυτή της Αττικής Λέσχης Τετρακίνησης θα τους συνοδεύσει
στις 24 Ώρες, διεκδικώντας τη νίκη στην κατηγορία.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/entries/IMG_4010400x267.jpg)
- Μέχρι στιγμής έχουμε 79 συμμετοχές. Συμπληρώνουν η Z1 Open (20),
η Ζ2 Normal (35) και η Z3 Entry (10). Από πλευράς κατασκευαστών έχουν
συμπληρώσει η Suzuki (20), η Jeep (11), η Mitsubishi (9), η KIA (7) και η
Land Rover (6). Η πιο πολυπληθής κατηγορία είναι η Normal από 2000 έως
3000 κ.εκ. με 12 συμμετοχές.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/entries/IMG_4025400x267.jpg)[/list]
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/)
-
- Για μια ακόμη φορά οι Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2010 γίνονται θέμα στο διεθνές site
για αγώνες του είδους marathonrally.com, στα αγγλικά (http://www.marathonrally.com/news/16885.0.html) και στα βουλγάρικα (http://www.marathonrally.com/news/16835.0.html)!
(http://www.ihnilatis4x4.gr/hl_04g.jpg)
- Ανανεώθηκε ο πίνακας συμμετοχών. (http://www.ihnilatis4x4.gr/entries2010.htm) Πλέον αντιστοιχήθηκαν και αριθμοί στους
αγωνιζόμενους., ανάλογα με τη βαθμολογία τους στο πρωτάθλημα, το αυτοκίνητό
τους και την περσινή τους επίδοση στον αγώνα.
- «…it’s raining men…», οπότε …κορίτσια να περιμένετε …ερεθιστική διαδρομή!
http://www.youtube.com/watch?v=ynjjUAW3JfM
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/)[/list]
-
- Την επόμενη Κυριακή 21 Νοέμβρη θα γίνει σεμινάριο road book με πρακτική εκπαίδευση στην πλατεία της Παλαιάς Πεντέλης. Όσοι θέλουν να το παρακολουθήσουν, ας δηλώσουν συμμετοχή στο 210 6149119.
- Ολοκληρώθηκε η σε
πραγματικό χρόνο δοκιμή της διαδρομής του αγώνα. Ξεκίνησε την Κυριακή 14 Νοέμβρη στις 10:00 και ολοκληρώθηκε Δευτέρα 15 Νοέμβρη στις 16:00. Προβλήματα δεν υπάρχουν. Τα χαρακτηριστικά της διαδρομής:
o Ειδική πρώτη: αρκετή λάσπη στη μέση και το τέλος. Δρόμοι σε χειρότερη κατάσταση από ότι 15 μέρες πριν.
o Ειδική δεύτερη: χωρίς λάσπη αλλά η βροχή έχει κάνει ζημιά στους δρόμους.
o Ειδική τρίτη: αναλλοίωτη κατάσταση στην αρχή, αρκετή λάσπη προς το τέλος.
o Ειδική τέταρτη: αρκετή λάσπη, περισσότερη από ότι 15 μέρες πριν.
- Η πρώτη εμφάνιση του VW Amarok σε αγώνα σε παγκόσμιο επίπεδο θα είναι στις Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2010 στα χέρια του Λευτέρη Μανιαδάκη με την υποστήριξη των 4 Τροχών!
- Το πρόγραμμα του αγώνα είναι
o Κυριακή 21 Νοέμβρη, 10:00: σεμινάριο roadbook στην Πλατεία της Παλαιάς Πεντέλης.
o Τετάρτη 24 Νοέμβρη, 18:00: τεχνικός έλεγχος για τα πληρώματα από την Αττική στο ΙΚΤΕΟ Πήγασος, Λ. Φυλής 81 στο Καματερό.
o Σάββατο 27 Νοέμβρη, 09:00: τεχνικός έλεγχος για τα υπόλοιπα πληρώματα στην Αίγλη Ζαππείου
o Σάββατο 27 Νοέμβρη, 12:00: εκκίνηση από την Αίγλη Ζαππείου.
o Κυριακή 28 Νοέμβρη, 12:00: τερματισμός στην Αίγλη Ζαππείου.
o Κυριακή 28 Νοέμβρη 13:00: απονομή στην Αίγλη Ζαππείου.
- Σημεία παρακολούθησης για τους θεατές θα ανακοινωθούν την εβδομάδα πριν το αγώνα στο site του Ιχνηλάτη και σε άλλα fora.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/)[/list]
-
Πριν από λίγο ο αλυτάρχης του αγώνα ολοκλήρωσε το διήμερο τσεκάρισμα του συνόλου της διαδρομής. Την βρήκε ενδιαφέρουσα, ασφαλή και ικανή να «φιλοξενήσει» μέση ταχύτητα μεγαλύτερη των 40 kmh που ήταν η αρχική σκέψη. (http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/2010-10-29diadromi24h2010024.jpg)
Ήταν ουσιαστικά το τελευταίο τσεκάρισμα του αγώνα, αν και το τελευταίο κομμάτι θα ελεγχθεί και πάλι μέσα στις επόμενες μέρες. Έχει αρκετή λάσπη, που θα δυσκολέψει αλλά δε θα προβληματίσει τα πληρώματα, αν δε βρέξει τις επόμενες μέρες.
‘Έτοιμα είναι και τα κύπελλα του αγώνα, τα οποία είναι χορηγία του μεγάλου υποστηρικτή του αγώνα, των 4 Τροχών, που τον στηρίζουν ανελλιπώς από την πρώτη στιγμή.
Έτοιμα είναι και τα μπλουζάκια του αγώνα. Δείτε το εμπρός και το πίσω τους μέρος!
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/0d3f0c44.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/e6b9c564.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/)
-
Δελτίο πληροφοριών Νο 1
Στην ειδική Νο 3, Δίστομο-Θήβα, με μήκος από 173 μέχρι και 195 χιλιόμετρα, ανάλογα με την κατηγορία, θα υπάρξει σημείο ανεφοδιασμού στα 150 (Open και SUV-Entry) και στα 125 χιλιόμετρα για τις υπόλοιπες κατηγορίες.
Στο Service Δίστομο 2, στο πρατήριο ανεφοδιασμού, θα υπάρχει φορτηγάκι VW Amarok, στο οποίο θα πρέπει να φορτώσετε κάνιστρο με όσο καύσιμο θέλετε, σε δοχείο ασφαλείας, με τον αριθμό σας επάνω. Το κάνιστρο θα μεταφερθεί από την οργάνωση στο σημείο ανεφοδιασμού. Μετά θα πρέπει να το κουβαλήσετε, άδειο, μέσα στο αυτοκίνητό σας.
Το VW Amarok θα βρίσκεται στο πρατήριο μέχρι τις 1:30 τα ξημερώματα της Κυριακής. Φροντίστε μέχρι εκείνη τη στιγμή να έχετε παραδώσει το κάνιστρο ασφαλείας.
Δελτίο πληροφοριών Νο 2
Tα ATVs μπορούν να μετακινηθούν από την Αίγλη στο Olympus Plaza στην αρχή του αγώνα και από το Olympus Plaza στην Αίγλη στο τέλος με trailer.
Δε θα θεωρηθεί ότι τερμάτισαν αν δεν παραδώσουν το καρνέ στην Αίγλη πριν τις 12:00 το μεσημέρι της Κυριακής
Πρόγνωση καιρού
Πρόγνωση καιρού (http://file://giannis-pc/Users/giannis/Documents/My%20Web%20Sites/ihnilatis/httpdocs/weather.htm) για τις μέρες του αγώνα, στις περιοχές από όπου περνά ο αγώνας.
Πίνακες Χρόνων
Τελειοποιήθηκαν και δημοσιεύονται οι πίνακες χρόνων ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ. Στο τελικό κομμάτι Olympus-Tερματισμός, οι αγωνιζόμενοι πρέπει να είναι πριν τις 12:00 ή Olympus + 1:30, ότι είναι πιο αργά! Μπορείτε να τους βρείτε εδώ (http://www.ihnilatis4x4.gr/24_hours_4x4_2010_-_table.htm).
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/)
-
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/SeminarioRoadBook006.jpg)
Άρτι αφιχθέντα, αναζητούν χέρια νικητών να τα σηκώσουν!
-
O τεχνικός έλεγχος για τα πληρώματα από την Αττική είναι Τετάρτη 24 Νοεμβρίου από τις 18:00 στο Ι-ΚΤΕΟ Πήγασος, Λεωφόρος Φυλής 81, Καματερό (από έξοδο 5 Αττικής οδού προς Χασιά-Λεωφόρο Φυλής).
Η παρουσία των πληρωμάτων από την Αττική στις 24 Νοεμβρίου είναι υποχρεωτική! Όποιο πλήρωμα από την Αττική έλθει να περάσει τεχνικό έλεγχο το Σάββατο το πρωί, θα πληρώσει πρόστιμο το διπλάσιο του παράβολου συμμετοχής. Δεν ισχύει για όσα αυτοκίνητα έχουν παραλήψεις, περάσουν την Τετάρτη και επανακληθούν να περάσουν το Σάββατο.
Δε θα γίνουν εξαιρέσεις.
-
Η άδεια του αγώνα
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/adeia.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/?action=view¤t=adeia.jpg)
-
Δημοσιεύτηκαν τα σημεία παρακολούθησης για τους θεατές, χάρτες και χρονοδιάγραμμα τους. Μπορείτε να τα βρείτε εδώ (http://www.ihnilatis4x4.gr/2010points.htm).
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/simeia/th_kolasi.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/2010points.htm)
-
- Χθες πέρασαν τεχνικό έλεγχο στο ΙΚΤΕΟ Πήγασος 45 αυτοκίνητα. Μένουν ακόμη 20 αυτοκίνητα που θα περάσουν το Σάββατο, από επαρχεία και εξωτερικό και τα ATVs που θα περάσουν την Παρασκευή.
- Ανανεώθηκαν οι συμμετοχές, η πρόγνωση του καιρού στα σημεία του αγώνα και τα timetables. Ο καιρός θα είναι βροχερός την Παρασκευή και στεγνός το Σάββατο. Οπότε θα έχουμε λάσπη και στεγνούς μηχανικούς, κριτές και θεατές!
- Η πρόσβαση στην εκκίνηση στην Αίγλη του Ζαππείου γίνεται ΜΟΝΟ από Βασιλέως Κωνσταντίνου και Αμαλίας. Η εκκίνηση θα είναι πανηγυρική, θα τηρηθεί η σειρά, αλλά η χρονική απόσταση ανάμεσα στα αυτοκίνητα θα είναι απλά ενδεικτική.
- Η ενημέρωση και η τοποθέτηση των συστημάτων ηλεκτρονικής παρακολούθησης θα γίνει, για όλους, στο Olympus Plaza πριν την εκκίνηση.
- Τα πληρώματα θα πρέπει να βρίσκονται στον τερματισμό στις 12:00 το μεσημέρι της Κυριακής, εκτός αν φύγουν από το Olympus Plaza μετά τις 10:50, oπότε έχουν 1:10 λεπτά να ολοκληρώσουν τη διαδρομή μέχρι την Αίγλη.
- Στην είσοδο κάθε Service Park οι συμμετέχοντες θα ενημερώνονται για την ώρα που θα πρέπει να ξεκινήσουν την επόμενη ειδική. Ο χρόνος service της μίας ώρας και 30 λεπτών είναι ο ιδανικός και μπορεί να είναι μικρότερος για κάποια πληρώματα, αλλά κατ΄ ελάχιστο 1 ώρα. Αυτό για να μαζεύεται ο χρόνος ανάμεσα στον πρώτο και τον τελευταίο αγωνιζόμενο.
- Η κατηγορία entry και η κατηγορία SUV δεν θα κάνουν την 4η ειδική. Θα φύγουν αμέσως μετά το Service Park IV για τον τερματισμό.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/)
-
Καλιμπράρισμα Terratrip
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/th_calibration.jpg) (http://s191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/diadromi_2010/?action=view¤t=calibration.jpg)
Από τη στιγμή που βγαίνετε στην ΝΕΟ στην τουλίπα 9, σε 18 χιλιόμετρα είναι η γέφυρα της Βαρυπόμπης. Βγαίνουμε δεξιά και αμέσως πάμε αριστερά, στον παράδρομο. Στα 3.5 χιλιόμετρα, στα δεξιά υπάρχει τοίχος που γράφει 4Χ4 και κολώνα με σημάδι πράσινο. Εκεί ξεκινά το χιλιόμετρο. Τελειώνει λίγο πάνω από την ταμπέλα ΝΙΚΑΣ, σε πράσινο σημάδι πάνω στη μπαριέρα δεξιά.
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2009/th_ihnilatis_logo_500.jpg) (http://www.ihnilatis4x4.gr/)
-
Mission Accomplished
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/24hours2010/race%20photos/2010-11-2724HoursGiannis266.jpg)
Το Cooper 24 Ώρες 4Χ4 2010 έφτασε ολοκληρωθηκε με απόλυτη επιτυχία!
Στο site του Ιχνηλάτη (http://www.ihnilatis4x4.gr)μπορείτε να βρείτε αποτελέσματα και φωτογραφίες.