jimnyclub.com
Τεχνικά θέματα - Bάση πληροφοριών, Προβλημάτων, Μετατροπών και Βελτιώσεων => Σύστημα αναρτήσεων => Μήνυμα ξεκίνησε από: DinDin στις Δεκέμβριος 16, 2009, 10:17
-
Επιτέλους ψήλωσα και εγώ λιγάκι (για να μην με κοροϊδεύουν κάποιοι κάποιοι τύποι ha ha ha) και βρίσκομαι περίπου στο +6 με mad και προσθήκες 2εκ.μπροστά.
Όπως έχω διαβάσει, για κάθε εκατοστό lift η γωνία κάστερ μεταβάλλεται περίπου 0.4 μοίρες, οπότε μετά τους +4 (για την ακρίβεια +3.75) η γωνία caster βγαίνει έξω από το εύρος που δίνει η μαμά suzuki για το γίμνυ μας.
Αποφάσισα να προχωρήσω σε αλλαγή στα μπράτσα που θα διορθώσουν αυτή τη μεταβολή.
Τα μπράτσα θα φτιαχτούν κατά παραγγελία για το ύψος που θέλω.
Εάν φτιαχτούν για λίγο μεγαλύτερο ύψος (π.χ.για 3''), ώστε στο μέλλον να μπορώ να το σηκώσω λίγο ακόμα για να χωρέσουν μεγαλύτερα λάστιχα, θα αντιμετωπίσω κάποιο πρόβλημα;
-
Ντίνο, πήρες φόρα βλέπω...... lol
Αντε, με το καλό.... και να παίρνεις χάπι για τον ίλιγγο εκεί στα ψηλά..... 87 87 87
-
Ντίνο, πήρες φόρα βλέπω...... lol
Αντε, με το καλό.... και να παίρνεις χάπι για τον ίλιγγο εκεί στα ψηλά..... 87 87 87
Εσύ μην κοροϊδεύεις και ετοιμάσου να μου το χαμηλώσεις... a105 a105 a105
-
Το ότι θα "σπρώξεις" μπροστά τον άξονα παραπάνω από το κανονικό, λόγω επιμηκυνσης των μπράτσων, δεν θα έχει αλλού επιπτώσεις? (πχ να βρίσκει κάπου..)
-
Νομίζω ότι η εργοστασιακή γωνία κάστερ είναι +0,5 μοίρες και οι ανοχές που δίνονται από το εργοστάσιο είναι + - 1,5 μοίρες.
Άν είναι έτσι, η διαφορά του +1,5 π.χ. δίνει μόνο 0,6(=1,5x0,4) μοίρες, που βρίσκεται μέσα στο εύρος του +- 1,5.
Όλα αυτά βέβαια στη θεωρία, η εμπειρία μπορεί να λέει άλλα...
-
Τα περισσότερα μπράτσα της αγοράς δεν είναι πιο μακριά (όπως κανονικά θα έπρεπε μπροστά αλλά και πίσω για να διορθωθεί το μεταξόνιο), απλά διορθώνουν την κάστερ (γυρνάνε δηλαδή τον άξονα προς τα πίσω). Με αυτό το σκεπτικό, θα έλεγα ότι καλύτερα θα είναι να τα φτιάξεις για λίγο μεγαλύτερο ύψος μπας και αποφασίσεις να το ψηλώσεις κι άλλο στο μέλλον οπότε να είσαι μέσα στο σωστό εύρος της κάστερ... ;)
-
απ'το να αλλαξεις μπρατσα και συνεμπλοκ μηπως γινεται να παραμεινουν τα ιδια και να μετατοπισεις την τρυπα που πιανει η βιδα?δηλαδη να ανοιξεις καινουργια πιο μπροστα(στη βαση που πιανει).λεω μηπως...γιατι το εχω ακουσει αλλα δεν ξερω κανεναν να το εχει κανει.
με ενδιαφερει και εμενα γιατι και εγω στο ιδιο υψος ειμαι.
-
Τα περισσότερα μπράτσα της αγοράς δεν είναι πιο μακριά (όπως κανονικά θα έπρεπε μπροστά αλλά και πίσω για να διορθωθεί το μεταξόνιο), απλά διορθώνουν την κάστερ (γυρνάνε δηλαδή τον άξονα προς τα πίσω). Με αυτό το σκεπτικό, θα έλεγα ότι καλύτερα θα είναι να τα φτιάξεις για λίγο μεγαλύτερο ύψος μπας και αποφασίσεις να το ψηλώσεις κι άλλο στο μέλλον οπότε να είσαι μέσα στο σωστό εύρος της κάστερ... ;)
Αφού το λέει και ο αναρτησιολόγος μας, μου φύγανε κάποιες αναστολές που είχα. Muchas gracias gr_t 185.gif >oreos<
απ'το να αλλαξεις μπρατσα και συνεμπλοκ μηπως γινεται να παραμεινουν τα ιδια και να μετατοπισεις την τρυπα που πιανει η βιδα?δηλαδη να ανοιξεις καινουργια πιο μπροστα(στη βαση που πιανει).λεω μηπως...γιατι το εχω ακουσει αλλα δεν ξερω κανεναν να το εχει κανει.
με ενδιαφερει και εμενα γιατι και εγω στο ιδιο υψος ειμαι.
Απ' όσο γνωρίζω, μια λύση (για κάποιους η καλύτερη) είναι επέμβαση στα αυτάκια (κόψιμο και τοποθέτηση νέων) που κρατούν τα μπράτσα στον άξονα με άλλη γωνία για να αλλάξει η γωνιά στην κάστερ. Αυτό βέβαια προϋποθέτει πολύ καλό χειρούργο (γιατί αλλιώς...>antegia)
-
σωστος αλλα πως μπορουμε να μαθουμε λεπτομερειες?τη γωνια,το μηκος?τι ζηταω τωρα ε?
παντως εχω ακουσει οτι αν δεν βαλεις και εσυ λιγο χερι στο αμαξι δεν κανεις δουλεια!ειδικα αν κανεις παρεα με ατομα που εχουν samurai ολο πατεντες ειμαστε!!! lol lol lol
-
Εγω παντως που το ψηλωσα 10cm το jimny μου, εβαλα μπρατσα για 3'' ψηλωμα,τα οποια τα μετρησε ο μηχανικος μου μπροστα μου και ειναι ακριβως για 10 ποντους ψηλωμα.Καποιοι θα ρωτησουν πως το μετρησαμε, λοιπον πηραμε ενα μαμα μπρατσο απο το jimny μου και ενα μπρατσο απο τα καινουρια και κεντραραμε τις τρυπες του ενος με τις τρυπες του αλλου και εννοω τις μπροστινες τρυπες και επειτα μετρησαμε ποσο απεχει το κεντρο της πισω τρυπας του ενος μπρατσου απο αυτη του αλλου μπρατσου.Φυσικα εβαλα καινουρια συνεμπλοκ στα καινουρια μου μπρατσα γιατι αν επιχειρουσαμε να βαλουμε αυτα των παλαιων μπρατσων, θα κολυμπουσαν στις τρυπες σαν βαρκα στο γιαλο.Τα συνεμπλοκ που εβαλα ειναι της super pro και το αμαξι μου εχει τελεια οδηγικη συμπεριφορα.Ειναι λες και οδηγαω χαμηλο μανισιο jimny.
-
'Αγγελε αν έβαλες τα μπράτσα της Off Road Armory (που απ ότι θυμαμαι αυτά έβαλες) τα μανίσια σινεμπλόκ κάνουν μια χαρά! Αυτά εξάλλου προτείνει και ο κατασκευαστής των μπράτσων μέσα στο site του. Εκτός και αν τα είχες διαλύσει. Εκτός αυτού το εξωτερικό περίβλημα των μανίσιων σινεμπλόκ είναι μεταλλικό και ως εκ τούτου και το λαστιχένιο μέρος τους να ήταν μαμημένο δεν θα είχες κανένα πρόβλημα να τα εγκαταστήσεις. Απλά δε θα δούλευαν σωστά ή και καθόλου. Προσωπικά έβαλα τα μπράτσα της ORA για 4,5 suspension lift και χρησιμοποιήσα τα σινεμπλόκ των μαμα (μπροστά αγόρασα μιας και φορούσε έκκεντρα πολυεραιθάνης και πίσω χρησιμοποίησα αυτά που ήταν ήδη φορεμένα στα μαμά)χωρίς απολύτως κανένα πρόβλημα.
-
Νομίζω ότι η εργοστασιακή γωνία κάστερ είναι +0,5 μοίρες και οι ανοχές που δίνονται από το εργοστάσιο είναι + - 1,5 μοίρες.
Άν είναι έτσι, η διαφορά του +1,5 π.χ. δίνει μόνο 0,6(=1,5x0,4) μοίρες, που βρίσκεται μέσα στο εύρος του +- 1,5.
Όλα αυτά βέβαια στη θεωρία, η εμπειρία μπορεί να λέει άλλα...
Φάουλ no_1!!!!
Η εργοστασιακή γωνία κάστερ είναι : 1ο 55΄(μία μοίρα και 55 λεπτά)
-
Φάουλ no_1!!!!
Ωχ, και είναι σε επικίνδυνο σημείο το φάουλ, ακριβώς έξω από την περιοχή... ;D ;D :D :D :D
-
Νομίζω ότι η εργοστασιακή γωνία κάστερ είναι +0,5 μοίρες και οι ανοχές που δίνονται από το εργοστάσιο είναι + - 1,5 μοίρες.
Άν είναι έτσι, η διαφορά του +1,5 π.χ. δίνει μόνο 0,6(=1,5x0,4) μοίρες, που βρίσκεται μέσα στο εύρος του +- 1,5.
Όλα αυτά βέβαια στη θεωρία, η εμπειρία μπορεί να λέει άλλα...
Φάουλ no_1!!!!
Η εργοστασιακή γωνία κάστερ είναι : 1ο 55΄(μία μοίρα και 55 λεπτά)
Ωχ, και είναι σε επικίνδυνο σημείο το φάουλ, ακριβώς έξω από την περιοχή... ;D ;D :D :D :D
Όπα παιδιά, μήν _198>, ακούσιο ήταν το φάουλ.
Κανονικά έπρεπε να μου το χαρίσει ο επόπτης >mpala< _11370> _0491>
-
Εμ, Χριστούγεννα έρχονται, όλα παραγράφονται....... q138 b_231 santa3
Απλά, δώσε στην παραγγελία τη σωστή γωνία....και θα'σαι πρώτος!! j12
-
Εγω παντως που το ψηλωσα 10cm το jimny μου, εβαλα μπρατσα για 3'' ψηλωμα,τα οποια τα μετρησε ο μηχανικος μου μπροστα μου και ειναι ακριβως για 10 ποντους ψηλωμα.
Με έχεις μπερδέψει λίγο.... Οι 3" είναι περίπου 7,62 εκ.
Όσον αφορά για την ORA, στις φωτό του site, φαίνονται τα μπράτσα να είναι σωληνωτά. Έχουν την ίδια αντοχή με τα συνηθισμένα, με διατομή Η ??
-
Παιδια καλησπερα.
Τα μπρατσα της offroad armoury εβαλα και εβαλα αλλα συνεμπλοκ διοτι τα μαμα συνεμπλοκ αν εμπαιναν θα κολυμπουσαν στις τρυπες των μπρατσων αφου τοσα χρονια ειχαν παρει τη μορφη της μαμας τρυπας των μαμα μπρατσων και που λεει ο λογος ουτε πρεσσα θα χρειαζοταν για να μπουν.Παντως ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο τη συμπεριφορα του αυτοκινητου μου.
Ναι το ξερω οτι 3" ειναι 7,62 αλλα αφου τα μετρησαμε και ηταν για 10 ποντους....τι να πω.... ???
-
Παιδια καλησπερα.
Τα μπρατσα της offroad armoury εβαλα και εβαλα αλλα συνεμπλοκ διοτι τα μαμα συνεμπλοκ αν εμπαιναν θα κολυμπουσαν στις τρυπες των μπρατσων αφου τοσα χρονια ειχαν παρει τη μορφη της μαμας τρυπας των μαμα μπρατσων και που λεει ο λογος ουτε πρεσσα θα χρειαζοταν για να μπουν.Παντως ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο τη συμπεριφορα του αυτοκινητου μου.
Ναι το ξερω οτι 3" ειναι 7,62 αλλα αφου τα μετρησαμε και ηταν για 10 ποντους....τι να πω.... ???
Κάπου έχεις μπλεχτεί ή κάπου δε στα είπαν καλά, τα μαμίσια σινεμπλόκ δεν χρειάζονταν αλλαγή, δεν αλλάζει η διάμετρός τους με τη χρήση για να κολυμπάνε στα καινούργια μπράτσα. Επίσης επίτρεψέ μου να αμφιβάλλω κατά πόσο και πως μέτρησε ο μάστορας τα μπράτσα και έβγαλε το συμπέρασμα ότι είναι για +10 πόντους ακριβώς...
Τέλος πάντων, η ουσία είναι να δουλεύει σωστά το αυτοκίνητο, όλα τ' άλλα είναι θεωρίες... ;)
-
Δε νομιζω να μην ξερει ρε παιδια αυτος ο μαστορας.Ειναι ο πιο γνωστος μαστορας για τζιμνι στη Θεσσαλονικη.Μπορει τα μαμισια συνεμπλοκ να μην χρειαζοταν σον και καλα αλλαγμα αλλα μου το εξηγησε ο ανθρωπος και ετσι τα αλλαξα για να εχω το κεφαλι μου ησυχο.Οσον αφορα το μετρημα των μπρατσων, οπως ειπα κεντραρισε τα κεντρα απο τις τρυπες του μαμα μπρατσου με το αλλο και στο τελος μετρησε την αποσταση του πισω κεντρου του ενος μπρατσου απο αυτο της τρυπας του αλλου. ::)