jimnyclub.com
Τεχνικά θέματα - Bάση πληροφοριών, Προβλημάτων, Μετατροπών και Βελτιώσεων => Σύστημα αναρτήσεων => Μήνυμα ξεκίνησε από: chimas στις Οκτώβριος 16, 2009, 23:34
-
Παιδία καλησπέρα και συγχαρητήρια για μια ακόμη φορά για τις πληροφορίες που δίνεται για το αγαπημένο μας jimny.ήρθε η ώρα για αλλαγή αμορτισέρ γιατί της μαμάς πλέον..βάρκα στο γιαλό.θέλω να ζητήσω τη γνώμη σας για τα kayba agx.δεν με ενδιαφέρει τοσο πολύ το ψήλωμα γιατί παίζουν αρκετά εώς πολλα χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου.Η αλήθεια είναι οτι παίζουν και πολλά χιλιόμετρα χώμα οπότε νομίζω οτι η λύση ενός ρυθμιζόμενου αμορτισέρ είναι ψιλομονόδρομος.
-
t4 κανείς ρε παιδιά? Να διευκρινισω οτι η ιδέα για ρυθμιζόμενο αμορτισέρ προέκυψε απο την στιγμή που παρατήρησα στο συνεργείο,όταν ήταν σηκωμένο,οτι το jimny μου φοράει εμπρός kayaba (αερίου-λαδιού) ενώ πίσω tociko(αερίου) 87.Υποθέτω λοιπόν οτι τα εμπρός αμορτισέρ σε σχέση με τα πίσω εχουν και διαφορετική σκληρότητα?
-
εγω τα εβαλα περσι και είμαι παρα πολύ ευχαριστημένος.Είναι καλύτερα από τα μαμά χωρίς να είναι κούτσουρο .τα λάστιχα μου είναι 195/80 και μέχρι τώρα δεν έχου βρεί πουθενά .Μού στοίχησαν περίπου 135 ευρώ.
-
Δεν ξέρω αν σε εργοστασιακό μέγεθος παίζει κάτι σε ρυθμιζόμενο.
Σίγουρα η hotbits έχει λύση με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ αλλά νομίζω τα δίνει με ολοκληρο το κιτ ... ρώτα τους για λεπτομέριες. H Rancho (αν το γράφω καλά) επίσης έχει βγάλει και αυτή ρυθμιζόμενα τα οποία μπορείς να αγοράσεις ξεχωριστά. Δε μου ρχεται κατι αλλο στο μυαλό ...
-
Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις.Τα kyb agx ειναι στο μηκος των μαμα αμορτισερ,ειναι ρυθμιζομενα εξωτερικα με μια ροδελα πανω στο αμορτισερ.Απλα σκεφτηκα οτι ετσι σκληραίνεις για ασφαλτο και μαλακωνεις για χωμα.Βασιλη σε εξυπηρετει το οτι ειναι ρυθμιζομενα ή τα εχεις μονιμα σε μια ρυθμιση?
-
εγω τα εβαλα περσι και είμαι παρα πολύ ευχαριστημένος.Είναι καλύτερα από τα μαμά χωρίς να είναι κούτσουρο .τα λάστιχα μου είναι 195/80 και μέχρι τώρα δεν έχου βρεί πουθενά .Μού στοίχησαν περίπου 135 ευρώ.
135 ευρώ το ενα?
-
μαλλον το ενα εννοει γιατι εγω τα βρηκα 470 τα τεσσερα.
-
Συγνώμη παιδιά αλλά έκανα λάθος. Εβαλα τα μαυρα τα ενισχυμένα και οχι τα agx τα ρυθμιζόμενα . Αν θυμάμαι καλά στην Θεσ/νικη όπου πήρα τα μαυρα μου είπε για τα agx ότι κάνουν περίπου 500 ευρώ. Συγνώμη και πάλι και καλό βράδυ.
-
Δεν ξέρω αν σε εργοστασιακό μέγεθος παίζει κάτι σε ρυθμιζόμενο.
Σίγουρα η hotbits έχει λύση με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ αλλά νομίζω τα δίνει με ολοκληρο το κιτ ... ρώτα τους για λεπτομέριες. H Rancho (αν το γράφω καλά) επίσης έχει βγάλει και αυτή ρυθμιζόμενα τα οποία μπορείς να αγοράσεις ξεχωριστά. Δε μου ρχεται κατι αλλο στο μυαλό ...
http://www.kyb-europe.com/shocks-agx.html
http://www.kayabahellas.gr/agxgrpic.jpg
-
... με καθε ειδους επιφυλαξη, θεωρω οτι προκειται για street αναρτησεις κ οι ρυθμισεις (4) πρεπει να ναι απο ... σκληρες σε τραπεζι.
που ειναι οι αναρτησιολογοι του φορουμ να μας φωτισουν?
-
που ειναι οι αναρτησιολογοι του φορουμ να μας φωτισουν?
Δίνουν εξετάσεις την Τετάρτη και διαβάζουν
t4 t4 t4 t4
-
Δίνουν εξετάσεις την Τετάρτη και διαβάζουν
t4 t4 t4 t4
Καλά, κορόϊδευε εσύ, έχω αλληθωρήσει μιλάμε... bhe θα κάνω απλά μια επανάληψη αύριο και ό,τι θέλει ας γίνει, άεϊ στο καλό πια.... a105 roc2
Φίλε chimas αν θέλεις ντε και καλά τα KYB AGX κοίτα εδώ http://www.tpauto.gr/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=22710
Θεωρώ πως είναι πάρα πολλά τα χρήματα, δεν ξέρω πόσο ποιοτικά είναι αλλά σκέψου ότι πιθανότατα προσεχώς να θέλεις να το ψηλώσεις (εδώ που έχεις μπλέξει) οπότε δε θα σου κάνουν πλέον, δεν ξέρω, κρίνε και αποφάσισε μόνος σου...
-
off topic : Τι μάθημα δίνεις ;
-
Ανώτερη αναρτησιολογία, β' εξάμηνο...!!!!! yah >12419 >12419
(Αναμενόμενος βαθμός: 10/10)
-
Ευχαριστω για τις συμβουλες ολα τα παιδια.Εχω και μια ακομη ερωτησουλα προς τους 'αναρτησιολογους' του forum αν μπορουν να μας διαφωτισουν γιατι εχω μπερδευτει λιγο. Η διαφορετικη μαρκα αμορτισερ εμπρος και πισω απο τον κατασκευαστη μηπως σημαινει οτι η επιλογη ιδιας μαρκας,(ome,monroe,bilstein,kyb...) εμπρος και πισω, απο εμας δεν θα εχει τα σωστα αποτελεσματα στο jimnακι μας? Μηπως δηλαδη χρειαζεται αλλο μπροστα και αλλο πισω( απο θεμα σκληροτητας)?
-
Ευχαριστω για τις συμβουλες ολα τα παιδια.Εχω και μια ακομη ερωτησουλα προς τους 'αναρτησιολογους' του forum αν μπορουν να μας διαφωτισουν γιατι εχω μπερδευτει λιγο. Η διαφορετικη μαρκα αμορτισερ εμπρος και πισω απο τον κατασκευαστη μηπως σημαινει οτι η επιλογη ιδιας μαρκας,(ome,monroe,bilstein,kyb...) εμπρος και πισω, απο εμας δεν θα εχει τα σωστα αποτελεσματα στο jimnακι μας? Μηπως δηλαδη χρειαζεται αλλο μπροστα και αλλο πισω( απο θεμα σκληροτητας)?
Με όλη την καλή διάθεση, μάλλον έχεις μπερδευτεί λίγο κάπου ...η σκληρότητα των αμορτισέρ δεν έχει να κάνει με τη μάρκα, ούτε σημαίνει ότι π.χ. το σετ της OME για το jimny έχει το ίδιο valving (σκληρότητα αν προτιμάς) μπροστά-πίσω, άρα λοιπόν μη σε ανησυχεί καθόλου το γεγονός ότι αμορτισέρ της ίδιας μάρκας μπορεί να έχουν πρόβλημα στο jimny (και σε κάθε αυτοκίνητο). Επίσης μη σε μπερδεύει το θέμα λαδιού ή λαδιού/αζώτου, δεν έχει να κάνει με τη σκληρότητα του αμορτισέρ, είναι θέμα ρύθμισης.
off topic : Τι μάθημα δίνεις ;
Για άδεια ραδιοερασιτέχνη... :D :D
Ανώτερη αναρτησιολογία, β' εξάμηνο...!!!!! yah >12419 >12419
(Αναμενόμενος βαθμός: 10/10)
lol lol lol lol lol lol _1087> >3541<
-
Η αληθεια ειναι οτι ειχα μπερδευτει λιγο.Οποτε με βλεπω να καταληγω και γω στις γνωστες λυσεις. Α μηπως γνωριζει κανεις τι ειναι αυτο το γκλανκ,γκλανκ,κταν,κτον... (μεταλικος ηχος ) που ακουγεται απο την πισω αναρτηση τωρα τελευταια (93.000 km)?Μου χει σπασει τα νευρα.Πρωτα το ακουγα σε μεγαλα κρεμασματα των πισω τροχων,τωρα το ακουω με το παραμικρο πεζοδρομιο ή λακουβα.(ελπιζω να εγινα λιγο κατανοητος με αυτη την περιγραφη 0_21)
Υ.Γ. Sorry για τις πολλες και ενδεχομενως, ανοητες ερωτησεις, απλα σαν καινουριος στο forum θελεις να μαθεις τα παντα απο ανθρωπους που γνωριζουν!
-
Έχεις κοτσαδόρο?
-
Εχω, Σαβα και αλλαζω ανα 3 μηνες ενα λαστιχακι που ειναι για να μην κοπαναει με την εξατμιση αν εννοεις αυτο.
-
Ναι, μήπως αυτό ακούς? Όταν είναι κρύο το αυτοκίνητο, πιάσε με το χέρι την εξάτμιση κ κούνα την δεξιά αριστερά να ακούσεις αν χτυπάει πάνω στον κοτσαδόρο. Ειδάλλως, απλά ακούς να τερματίζει κάποιο ελατήριο ή αμορτισέρ... ή κάποιο έχει σπάσει - έχει φύγει από την θέση του....
-
Αυτό είναι που με φοβίζει φίλε verse.Εχω κάτι σπασμένο,κάτι εχει φύγει απ τη θέση του?πάντως σαν ελατήριο ακούγεται και όσο φθείρεται το αμορτισέρ έχω την αίσθηση οτι το ακούω όλο και πιο πολύ!Λές να πάρω την ανάρτηση στο χέρι ????Η εξάτμιση το τσέκαρα δεν είναι.
-
Δες μήπως έχει φύγει το αμορτισέρ από την βάση του... Μπορεί να έχει "γλιστρήσει" για λίγα cm...
-
ok θα το κοιτάξω,ευχαριστώ.