jimnyclub.com

Τεχνικά θέματα - Bάση πληροφοριών, Προβλημάτων, Μετατροπών και Βελτιώσεων => Κινητήρας => Μήνυμα ξεκίνησε από: hkousoulos στις Μάρτιος 27, 2008, 20:53

Τίτλος: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: hkousoulos στις Μάρτιος 27, 2008, 20:53
ΚΑΜΙΑ ΚΑΛΗ ΠΡΟΤΑΣΗ?ΤΗΝ ΨΑΧΝΩ ΓΙΑ ΑΥΞΗΣΗ ΡΟΠΗΣ..ΕΧΩ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΚΛΑΣΣΙΚΑ ΜΕ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ.. ???
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: MANOS στις Μάρτιος 28, 2008, 11:01
Καλημέρα εγώ σε samurai βέβαια αλλά δεν πιστεύω ότι έχει μεγάλη διαφορά γιατί αυτό που ζητάμε είναι ροπή χαμηλά ,να ανασάνει το αμάξι και να μην κρεμάει ψηλά  άλλαξα καταλύτη και έβαλα απο 2000cc και καζανάκι μεσαίο ημιελεύθερο  άφησα τις ίδιες σωλήνες (δεν έβαλα πιό χοντρή ) και με ένα ελεύθερο φίλτρο η διαφορά είναι αισθητή
άν πας στην λύση αυτή ψάξε λίγο για αξιόλογο εξατμησά γιατί οι τιμές που παίζουν ελιναι τρελές ενδεικτικά αναφέρω ότι μου ζητάγαν μέχρι και 600 Ε για την ίδια δουλειά και τελικά την έκανα με τα μισά χρήματα .
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: NickSi στις Μάρτιος 28, 2008, 11:17


Προσωπικα θα σε συμβουλευα να αλλαξεις το κομματι απο το καταλυτη και μετα, με μια ανοξειδωτη εξατμιση, αλλα με ημιελευθερο τελικο καζανακι και μια πιο ελευθερη μπουκα...  Δουλευει πολυ καλυτερα μαλιστα, σε συνδυασμο με ενα Κ&Ν φιλτρο...  ;)


Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: ΤΑΞΙΔΙΩΤΗΣ στις Μάρτιος 28, 2008, 12:49
Η πιο ελεύθερη "αναπνοή" του κινητήρα είναι σίγουρα ευεργετική.Για να δεις αποτέλεσμα θέλεις ένα καλά σχεδιασμένο χταπόδι και πιο ελεύθερο καταλύτη + το φίλτρο που ήδη έχεις. Το κέρδος σου όμως θα είναι το πολύ 3-4 άλογα και με το ζόρι 1 kgm ροπή .Αναλογικά με τα χρήματα που θα δώσεις δεν αξίζει σε καμμία περίπτωση. Μην ακούς τον κόσμο που λέει "κέρδισα", "ακούει καλύτερα","τώρα τραβάει απο χαμηλά" γιατί κανένας δεν έχει μετρήσει πραγματικά στο δυναμόμετρο αλλά εντυπωσιάζονται απο τον θόρυβο μιας πιο ελεύθερης εξάτμισης.Πραγματική απόδοση μιας τέτοιας κατασκευής έχουμε όταν το αυτοκίνητο είναι "πειραγμένο" όπως του Νίκου, που σου απάντησε παραπάνω, όπου έχει κομπρέσορα.
Δεν θα σου αρέσει αυτό που θα γράψω αλλά είναι η πραγματικότητα: με ένα κόστος  600-1000 ευρώ βρίσκεις μηχανή vitara είτε 8ν είτε 16ν και ... "αφήστε τους άλλους να αναρωτιούνται".
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: Michalis στις Μάρτιος 28, 2008, 12:51
Η πιο ελεύθερη "αναπνοή" του κινητήρα είναι σίγουρα ευεργετική.Για να δεις αποτέλεσμα θέλεις ένα καλά σχεδιασμένο χταπόδι και πιο ελεύθερο καταλύτη + το φίλτρο που ήδη έχεις. Το κέρδος σου όμως θα είναι το πολύ 3-4 άλογα και με το ζόρι 1 kgm ροπή .Αναλογικά με τα χρήματα που θα δώσεις δεν αξίζει σε καμμία περίπτωση. Μην ακούς τον κόσμο που λέει "κέρδισα", "ακούει καλύτερα","τώρα τραβάει απο χαμηλά" γιατί κανένας δεν έχει μετρήσει πραγματικά στο δυναμόμετρο αλλά εντυπωσιάζονται απο τον θόρυβο μιας πιο ελεύθερης εξάτμισης.Πραγματική απόδοση μιας τέτοιας κατασκευής έχουμε όταν το αυτοκίνητο είναι "πειραγμένο" όπως του Νίκου, που σου απάντησε παραπάνω, όπου έχει κομπρέσορα.
Δεν θα σου αρέσει αυτό που θα γράψω αλλά είναι η πραγματικότητα: με ένα κόστος  600-1000 ευρώ βρίσκεις μηχανή vitara είτε 8ν είτε 16ν και ... "αφήστε τους άλλους να αναρωτιούνται".

+1  :)
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: IronΜan στις Μάρτιος 28, 2008, 22:31
Δημήτρη κάτι μου λέει ότι έχεις δει το jimny του Νεκτάριου lol lol

Φίλε μου εαν κοίτα και αυτά που έχουμε γράψει στο παρελθόν..

http://www.jimnyclub.com/forum/index.php/topic,1766.0.html

Κοιτα και την ιδέα ενός αγωνιστικού καταλύτη, φίλος έβαλε με 190€

Επισης κοιτα και εδώ

http://www.off-road.gr/PNphpBB2-printview-t-267-start-15.html

Ατιμο google τότε έγραφα σαν Jimnys lol lol lol lol
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: ΤΑΞΙΔΙΩΤΗΣ στις Μάρτιος 29, 2008, 20:29
Φίλε hkousoulos έχεις p.m.
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: IronΜan στις Μάρτιος 31, 2008, 15:36
Φίλε hkousoulos έχεις p.m.

 :o ρε αυτό ενδιαφέρει και εμάς 87 yah
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: IronΜan στις Απρίλιος 01, 2008, 18:10
Για την εξάτμιση πάντως, μιας και αυτό είναι το θέμα, πάω για συρμάτινο καταλύτη, και μια πιο ελεύθερη εξάτμιση.
Για τον καταλύτη κόστος υπάρχει γύρω στα 190€ τοποθετημένος και με 2 χρόνια γραπτή εγγύηση, ας είναι καλά ο πρόεδρος Metalaxe ;D.
Για την εξάτμιση απο τον καταλύτη και πίσω, δεν ξέρω ακόμα..
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: IronΜan στις Απρίλιος 03, 2008, 19:03
Εξατμίσεις ρε λέει το θέμα lol lol lol lol
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: filippos_kos στις Σεπτέμβριος 18, 2008, 20:26
Παίδες εγώ έβαλα χειροποίητο χταποδάκι στο jimnάκι
και σε 1 εβδομάδα περιμένω καζανάκι και τελικό.
Το κόλλημα μας (εμένα και του μηχανικού) είναι ποιον καταλήτη να βάλουμε.
Έχει βάλει κανείς κάποιο συγκεκριμένο καταλύτη ?
Με τον εγκέφαλο τι γίνεται?
Δεν θέλω να χτυπήσει εγκεφαλικά το jimnάκι μου.
Καμιά δοκιμασμένη πρόταση?
(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33191&g2_serialNumber=1)(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33207&g2_serialNumber=2)
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: Χάρης στις Σεπτέμβριος 19, 2008, 08:24
Καλορίζικο...... αντε και με περισσότερα κύπελα
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: Metalaxe στις Σεπτέμβριος 19, 2008, 09:27
Καλορίζικο Φίλιππε, άντε και με τα υπόλοιπα σύντομα, περιμένουμε εντυπώσεις... :) :)
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: filippos_kos στις Σεπτέμβριος 19, 2008, 09:45
Thanks παίδες.
Αντώνη ευχαριστώ για την βοήθεια. Αν έχεις κάτι άλλο ενημέρωσε με σε παρακαλώ.  j12
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: Michalis στις Σεπτέμβριος 19, 2008, 09:46
Παίδες εγώ έβαλα χειροποίητο χταποδάκι στο jimnάκι
και σε 1 εβδομάδα περιμένω καζανάκι και τελικό.
Το κόλλημα μας (εμένα και του μηχανικού) είναι ποιον καταλήτη να βάλουμε.
Έχει βάλει κανείς κάποιο συγκεκριμένο καταλύτη ?
Με τον εγκέφαλο τι γίνεται?
Δεν θέλω να χτυπήσει εγκεφαλικά το jimnάκι μου.
Καμιά δοκιμασμένη πρόταση?
Απο την στιγμή που ο 1ος αισθητήρας λ είναι πρίν τον προκαταλύτη που καταργήθηκε με το χταπόδι που έβαλες απλά
στο down pipe (την κούρμπα σωλήνα μετά το χταπόδι) φτιάξε στροφές και ξαναβίδωσέ τον.
Τον 2ο λ αν αλλάξεις καταλύτη πρέπει να τον τοποθετήσεις στην ίδια θέση για να μην ανάβει το "Check Engine".
Μπορείς να πάρεις εδώ μια ιδέα απο δοκιμασμένο ολοκληρωμένο σύστημα.
Πάρε και ένα τηλ. δεν χάνεις τίποτα. Ο μηχ/κός δεν είναι εξατμησάς και δεν νομίζω να σε βοηθήσει.
http://www.exhaust-center.gr/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,300/Itemid,1/lang,el/
Αποψή μου είναι να βάζουμε ολοκληρωμένα συστήματα εξάτμησης δοκιμασμένα και να μην μαζεύουμε κομματάκια απο εδώ κι απο εκεί προσπαθώντας μετά να τα συνδιάσουμε  ;)
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: filippos_kos στις Σεπτέμβριος 19, 2008, 10:25
Σε ευχαριστώ Μιχάλη για την βοήθεια.
Ο αισθητήρας του χταποδιού έχει μπει πάνω.
Τώρα με τον καταλύτη δεν ξέρω ακριβώς τι γίνεται αλλά το ψάχνουν τα μαστόρια.  yah
Αυτό μας έμεινε μόνο δηλαδή, να βρούμε έναν καλό καταλύτη σε καλή τιμή.
Όλα τα κομμάτια εκτός του χταποδιού μου τα φτιάχνει πολύ γνωστός εξατμισάς των Αθηνών
και όχι ο δικός μου παρόλο που είναι πολύ ειδικευμένος στις μετατροπές.
Και το συνολικό κόστος θα είναι αρκετά πιο χαμηλό από αυτό του λινκ που μου έδωσες.  a105
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: Michalis στις Σεπτέμβριος 19, 2008, 11:32
Δές εδώ και πάρε ένα τηλ. έχουν μεγάλη εμπειρία και καλές τιμές. Τους γνωρίζω απο παλιά που είχα τα Uno T,Punto GT και το Rallye.
http://www.americat.gr/
 "Αρχή » Κατάλογος » ΚΑΤΑΛΥΤΕΣ » Oλοκληρωμένοι » Βενζίνης Μεταλλικοί » Suzuki"
Εχει τα πάντα. Προτείνω μεταλλικούς για καλύτερη ροή και επιδόσεις.
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: filippos_kos στις Σεπτέμβριος 19, 2008, 11:41
Thanks.  ;)
Υ.γ. Αν θες στείλε μου το τηλ σου να σε ρωτήσω κάτι άσχετο.
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: filippos_kos στις Οκτώβριος 07, 2008, 10:51
Ορίστε μερικές φωτογραφίες από την εξάτμιση που φτιάξαμε.
Χταποδάκι ''χτυπημένο'' στο χέρι Φ50
Σωλήνες ανοξείδωτοι Φ50
Τελικό ανοξείδωτο από Ns racing ή αλιώς: ποπάυ
Φίλτρο: K&N
Καταλύτης :  μαμά (προς το παρών? οι μηχανικοί επιμένουν ότι δεν αξίζουν τα 300 έξτρα ευρώ για τα κυβικά και την ποσότητα καυσαερίων που βγάζει το jimny)
                 Αν βρεθεί κατάλληλο τσιπάκι ίσως αλλαχτεί και ο καταλύτης.


Ανάσανε το μοτέρ αρκετά . Τραβάει πιο πολύ στα χαμηλά (δεν είναι ιδέα μου)
διαπιστωμένο σε γνώριμες ανηφοριές αλλά και στον δρόμο.
Στις ψηλές δεν ξέρω αλλά ούτε και με ενδιαφέρει  87
Θόρυβος πολύ γλυκός μπάσος και διακριτικός.
Κόστος περίπου 600 ευρώ όλα μαζί εκτός του φίλτρου που το είχα από πριν.
Απόλυτα ευχαριστημένος για το μέγεθος της μετατροπής.  yah


(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33908&g2_serialNumber=2)(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33917&g2_serialNumber=2)
(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33929&g2_serialNumber=2)(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33932&g2_serialNumber=2)
(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33938&g2_serialNumber=2)(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33935&g2_serialNumber=2)
(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33950&g2_serialNumber=2)(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33956&g2_serialNumber=2)
(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33965&g2_serialNumber=2)(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33959&g2_serialNumber=2)
(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33974&g2_serialNumber=2)(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=33995&g2_serialNumber=2)
(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=34001&g2_serialNumber=2)(http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=34022&g2_serialNumber=2)

Υ.γ. Το κάγκελο ή αλλιώς κοτσαδόρος θα βγει  87 Μπήκε μόνο για κουβάλημα ξύλων. Έρχεται χειμώνας   87
Τίτλος: Απ: ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ
Αποστολή από: Metalaxe στις Οκτώβριος 07, 2008, 12:56
Ωραία δουλειά Φίλιππε, καλές βόλτες... ;) ;) ;)