jimnyclub.com
Τεχνικά θέματα - Bάση πληροφοριών, Προβλημάτων, Μετατροπών και Βελτιώσεων => Σύστημα αναρτήσεων => Μήνυμα ξεκίνησε από: verse στις Φεβρουάριος 22, 2008, 10:42
-
Χαιρετώ όλη την παρέα!!!
Επαναφέρω ένα πολυσυζητημένο θέμα για μία και πολύ απλή αιτία: διαβάζοντας τα post, έχω κατά – μπερδευτεί!!!
Το αυτοκίνητο έχει κάνει 105000km σε 4 χρόνια. Δεν έχουν αλλαχτεί ούτε αμορτισέρ ούτε ελατήρια. Μάλλον θέλουν αλλαγή… Και λέω μάλλον διότι δεν θυμάμαι καθόλου πως ήταν στην αρχή!!!!
Για λάστιχα έχω τα BF All Terrain 215/75/15 για περίπου 40000km αλλά δεν μοιάζουν φθαρμένα ούτε στην όψη ούτε στην συμπεριφορά. Τα λάστιχα θέλουν αλλαγή μετά από τόσα km;
Με αυτήν την ανάρτηση λοιπόν και αυτά τα λάστιχα, υποθέτω ότι θα έπρεπε να είμαι λίιιιγο ψηλότερος από τα υπόλοιπα jimny μιας και τα BF είναι λίιιιγο μεγαλύτερα από τα εργοστασίου. Νομίζω όμως ότι είμαι πιο χαμηλά από όλα τα υπόλοιπα!!! Αλλά αυτό είναι μάλλον λογικό, ε? ε? ε? καλοί μου συμ-forum-ιτες; Επίσης να αναφέρω πως τα BF έβρισκαν από την πρώτη στιγμή λίγο στους θόλους και όσο περνάει ο καιρός όλο και περισσότερο.
Επομένως ήρθε η ώρα για αλλαγή ανάρτησης. Και το ερώτημα είναι τι; Και για να προλάβω τις πολύ σωστές αλλά και πολύ διπλωματικές απαντήσεις όπως εξαρτάται τι θέλεις κτλ κτλ, θα σας τα γράψω από μόνος μου.
Το αυτοκίνητο κινείται κυρίως σε άσφαλτο λόγω έλλειψης χρόνου για εξορμήσεις. Επειδή όμως κατάγομαι από το Καρπενisland, πάω που και που, και όλο και σκονίζεται. Θέλω λοιπόν να το ψηλώσω χωρίς όμως να κάνω δραματικές θυσίες στην άσφαλτο και χωρίς να χρειαστεί να αλλάξω άλλα πράγματα, άντε σωληνάκια το πολύ… Η λύση που καταλαβαίνω ότι συστήνεται είναι της OME +4. Όπως κατάλαβα σε αυτά τα cm δεν χρειάζεται να αλλαχτεί κάτι άλλο. Η απορία που έχω είναι η εξής. Σε αυτό το ύψος, οι αποστάτες χρειάζονται? Συνιστώνται? Αποκλείονται? Η αλήθεια είναι ότι θα ήθελα να βάλω, και για λόγους αισθητικής, αλλά δεν γνωρίζω αν τα BF θα βρίσκουν πάλι. Δηλ, +4cm ύψος και +1in φάρδος είναι οκ για την ρόδα να κάνει την ελλειπτική διαδρομή και να μπει στον θόλο; Την γνώμη σας παρακαλώ!!!!
Μέχρι πόσα cm δεν χρειάζονται άλλες αλλαγές; Ρωτάω γιατί σε κάποια ποστ αναφέρονται οριακά τα +4 και αλλού τα +6…
Αντιλαμβάνομαι πως οι υπόλοιποι συνδυασμοί αμορτισέρ – ελατήρια, δεν είναι έτοιμα κιτάκια. Πολλοί από εσάς τα δοκιμάζετε όμως, με θετικές εντυπώσεις. Ο λόγος που πάτε σε άλλες λύσεις είναι η τιμή των OME, το ότι αναφέρετε πως είναι πολύ μαλακά, κάποιος άλλος λόγος?
Κάτι άλλο που δεν μπορώ να καταλάβω είναι πόσο μαλακά είναι τα ΟΜΕ? Πιο μαλακά από ότι μπορεί να είναι η μαμίσια στα 105000km? Και μήπως μπορεί να μου πει κάποιος αν έχει ΟΜΕ +4 και έχει και μια photo στο gallery? Αν είναι και με αποστάτες ακόμα καλύτερα!!!
Τέλος, πόσα km βγάζουν τα ΟΜΕ με μια normal χρήση?
ΥΓ: Ironman όπως σου υποσχέθηκα ξεκινάει το “ζάλισμα” !!!!! ;D ::) :-* ;D :D ;) :)
-
Εγώ φοράω ομε +4
Ελαστικα bf at 215/75/15
Είναι τέλεια στο χώμα και λίγο μαλακά στην άσφαλτο. (γνώμη μου)
Αποστάτες δεν έχω βάλει γιατί δεν έχει πρόβλημα στις κλίσεις.
Για να μάθω που τουμπάρει πήγα 2 3 φορές σε μια μεγάλη κλίση
με κρατούσαν καμιά 10αριά μαντράχαλοι lol και έμαθα σιγά σιγά
τα όρια του. (πάντα με χαμηλή ταχ.)
Τώρα αν οι αποστάτες δίνουν κράτημα παραπάνω στην άσφαλτο
δεν ξέρω, φαντάζομαι πως ναι.
Αλλά τρώνε τα ρουλεμάν πιο γρήγορα.
-
Φίλε verse,
μόλις πριν 5 μέρες έβγαλα την ΟΜΕ +4 που φορούσα 8 μήνες και πήγα σε MAD-OME +6.
Η ανάρτηση ήταν ποίημα τόσο σε άσφαλτο όσο και σε βόλτες εκτός. Με Mud Macho 195 R15 και χωρίς αποστάτες δεν έβρισκα πουθενά. Μόλις έβαλα αποστάτες έβρισκα παντού. Να φανταστείς ότι και με την 6άρα πάλι βρίσκω καμιά φορά.
Γνώμη μου είναι να βάλεις την ΟΜΕ +4 και να του πιείς το αίμα. Μην κάνεις τίποτα παραπάνω (προς το παρόν...χεχε)
Το Jimny σου θα κωλώνει πολύυυυυ αργότερα από σένα....οπότε πάνε για shoping therapy.
Φιλικά Ανδρέας
-
Χαιρετώ...
...
Το αυτοκίνητο έχει κάνει 105000km σε 4 χρόνια. Δεν έχουν αλλαχτεί ούτε αμορτισέρ ούτε ελατήρια. Μάλλον θέλουν αλλαγή… Και λέω μάλλον διότι δεν θυμάμαι καθόλου πως ήταν στην αρχή!!!!
Για λάστιχα έχω τα BF All Terrain 215/75/15 για περίπου 40000km αλλά δεν μοιάζουν φθαρμένα ούτε στην όψη ούτε στην συμπεριφορά. Τα λάστιχα θέλουν αλλαγή μετά από τόσα km;
Με αυτήν την ανάρτηση λοιπόν και αυτά τα λάστιχα, υποθέτω ότι θα έπρεπε να είμαι λίιιιγο ψηλότερος από τα υπόλοιπα jimny μιας και τα BF είναι λίιιιγο μεγαλύτερα από τα εργοστασίου. Νομίζω όμως ότι είμαι πιο χαμηλά από όλα τα υπόλοιπα!!! Αλλά αυτό είναι μάλλον λογικό, ε? ε? ε? καλοί μου συμ-forum-ιτες; Επίσης να αναφέρω πως τα BF έβρισκαν από την πρώτη στιγμή λίγο στους θόλους και όσο περνάει ο καιρός όλο και περισσότερο.
...
Σε αυτό το ύψος, οι αποστάτες χρειάζονται? Συνιστώνται? Αποκλείονται? Η αλήθεια είναι ότι θα ήθελα να βάλω, και για λόγους αισθητικής, αλλά δεν γνωρίζω αν τα BF θα βρίσκουν πάλι. Δηλ, +4cm ύψος και +1in φάρδος είναι οκ για την ρόδα να κάνει την ελλειπτική διαδρομή και να μπει στον θόλο; Την γνώμη σας παρακαλώ!!!!
Μέχρι πόσα cm δεν χρειάζονται άλλες αλλαγές; Ρωτάω γιατί σε κάποια ποστ αναφέρονται οριακά τα +4 και αλλού τα +6…
...
Τέλος, πόσα km βγάζουν τα ΟΜΕ με μια normal χρήση?
...
To μαλλον διεγραψε το και καντο σιγουρα! Ειναι αρκετα τα χλμ για να τα βγαλεις με τη μαμισια αναρτηση...
Απο τη στιγμη που λες εσυ ο ιδιος οτι δεν εχουν προβλημα ή οτι δεν εχουν "σκασει" ή "ανοιξει" απο τον ηλιο και συμπεριφερονται καλα, δε θα εβλεπα το λογο να τα αλλαξεις...
Ειναι πολυ λογικο το να σου βρισκουν τα 215 καποιες στιγμες, ακομη και με καινουρια αναρτηση, ποσο μαλλον τωρα που ειναι και τοσο δουλεμενη...
Απο τη normal διασταση (205) μεχρι το 215, εστω και το ενα νουμερο φαρδυτερα λαστιχα, παιζει δυστυχως το ρολο του... Λεω δυστυχως γιατι θα μπορουσε να ειχε προβλεφθει μια τετοια συνηθισμενη αλλαγη, απο τη suzuki... Ειναι φυσιολογικο λοιπον...
Κοιτα... Η λογικη λεει οτι την απωλεια ευσταθειας που θα εχεις ψηλωνοντας το οποιοδηποτε αυτοκινητο, θα πρεπει να την κερδισεις, "φαρδαινοντας" το...
Στη πραξη ομως και επειδη το ψηλωμα που σκεπτεσαι να κανεις ειναι μικρο, μαλλον δε θα εχεις και καμμια ιδιαιτερη απωλεια ευσταθειας... Βεβαια, καλυτερα θα ηταν να τους εβαζες, αλλα δε σημαινει οτι και χωρις αυτους γινεται επικινδυνο το αυτοκινητο σου!!! Οσο για την αισθητικη, σαφως θα ειναι πιο "αγριο"...
Ισως χρειαστει να κοψεις ελαχιστα το μαυρο πλαστικο που ειναι μεσα στο θολο, αν βρει εκει το λαστιχο σου... Ισως...
Στο υψος που θελεις να πας, δεν χρειαζεται να αλλαξεις σωληνακια... Ομως, ακομη και 2 cm να σηκωθει το αυτοκινητο, αλλαζουν οι γωνιες που δουλευουν οι αξονες, τα διαφορικα κλπ κλπ. Επομενως, καλο θα ηταν να αλλαζες και τις panhards σου, για πιο σωστη λειτουργια...
Η λεξη normal ειναι σχετικη... Δε νομιζω να εχει καποιος τετοιου ειδους μετρηση ή στατιστικη για να απαντησει σε μια τετοια απορια/ερωτηση...
-
Επειδη τα υπολοιπα παιδια νομιζω οτι σε καλυψαν οσον αφορα τις αποριες κλπ,κλπ...Εγω θα σου προτεινα-απανταω στην ερωτηση του θεματος-να βαλεις τα Mad-monroe +3,5cm.Αρκετα καλο για αυτο που πληρωνεις,χωρις να γινεται επικινδυνο σε λογικη χρηση...Σιγουρα δεν ειναι τα καλυτερα αλλα...το καλυτερο ειναι παντα σχετικο!!Φιλικα Δημητρης...
-
Φαρδαίνοντας το, στην ασφαλτο, θα τείνει να κανει τετακε πιο ευκολα απο πριν...και πιθανότατα θα βρίσκουν τα λαστιχα...
φιλικά
-
Για τα λάστιχα που αναφέρεις, δεν έχει σημασία τα χλμ που έχεις κάνει αλλά ο χρόνος που έχει περάσει απο την παραγωγή τους μέχρι τώρα. Κοίτα το τριψήφιο νούμερο μετά το DOT , τα δύο πρώτα ψηφία είναι η εβδομάδα του έτους και το τελευταίο ψηφίο το έτος παραγωγής, δηλ. εαν γράφει 163 το ελαστικό σου έχει παραχθεί την 16η εβδομάδα του 2003.
Προσωπική μου εμπειρία και τίποτα περισσότερο είναι ότι απο τα δύο χρόνια και μετά πέφτει δραματικά η απόδοση , ειδικά εκτός. Επίσης έχει μεγάλη σημασία εαν το αυτοκίνητο φυλάσεται σε γκαράζ η όχι , οπότε τα ελαστικά είναι εκτεθειμένα στον καταστροφικό (για το καουτσούκ-πολυμερή συνθετικά) μεσογειακό ήλιο.
Πολύ απλά λοιπόν , ένα ελαστικό που έχει κάνει 3000 χλμ αλλά είναι παραγωγής 5ετίας και παρκάρει στο πεζοδρόμιο, είναι μόνο για την χωματερή κι ας έχει τακούνια άφθαρτα και τα αυλάκια του είναι βαθύτερα απο 2 χιλιοστά ,όπως ορίζει ο ανεκδιήγητος ελληνικός κανονισμός.
Και κάτι τελευταίο: εαν η ρεζέρβα σου δεν έχει κάλυμα , τότε η απλή λογική λέει ότι θέλεις 5 λάστιχα και όχι 4. Δεν είναι περιτό έξοδο , είναι σεβασμός προς τον εαυτό σου , την οικογένειά σου και κατ επέκταση προς τους συνταξιδώτες σου.
Για την ανάρτηση που ρώτησες , κατ αρχήν είσαι ήρωας που έχεις κάνει 105000 χλμ με την μαμά ανάρτηση. Συμφωνώ με ότι έγραψαν τα παιδιά παραπάνω , την Δευτέρα πρωί -πρωί πήγαινε πέτα την και βάλε την ΟΜΕ (+4cm) -ίσως η ιδανικότερη επιλογή για τις ανάγκες σου- η το σετ MONROE+MAD (+3.5cm) που έχει ανάλογη συμπεριφορά, λίγο πιο μαλακό,κατώτερης ποιότητας αλλά και σημαντικά πιο φθηνό.Θα ξανανιώσεις άνθρωπος lol
-
Το +6 να το σκεφτώ ή θα πρέπει να αλλάξω και σωλινάκια και ... και...?
-
Εαν εννοείς MONROE+MAD (+6cm), θα γέρνει στις στροφές και δεν θα σου αρέσει, αφού -όπως έγραψες -δίνεις προτεραιότητα στην άσφαλτο.
Για τους συνδυασμούς ΟΜΕ+MAD(+6cm) και κιτ ΟΜΕ (+6cm) , το δεύτερο δεν ξέρω εαν υπάρχει , δεν θα σου απαντήσω γιατί δεν έχω προσωπική εμπειρία και δεν θέλω να μεταφέρω ότι έχω "ακούσει" απο άλλους.
Ταπεινή μου γνώμη είναι πάντως , αφού -επαναλαμβάνω- θες να είσαι ασφάλτινος, μην ανεβαίνεις πάνω απο τους 4 πόντους.
-
Έχεις δίκιο, αλλά αυτό που παθαίνω, και φαντάζομαι το έχουν πάθει και άλλοι, είναι ότι δεν έχω αίσθηση του +4 και του +6. Και γι'αυτο ζήτησα αν υπάρχει καμιά photo ;) ;D
Ευχαριστώ πολύ για τις μέχρι στιγμής απαντήσεις σας... Θα περιμένω λίγο ακόμα μήπως κάποιος φίλος θέλει να συμπληρώσει κάτι και μετα θα γράψω τα συμπεράσματα και τις μελλοντικές ενέργειες.
ΥΓ:Ironman σε εσένα υποσχέθηκα το "ζάλισμα" όλοι οι υπόλοιποι το έφαγαν.... ;D ;D ;D
-
Verse μην μασάς....όλοι όσοι γράφουμε, ειμαστε εδώ για να γράφουμε την άποψη μας καλοπροέρετα πάντα, βοηθώντας ανθρώπους-φίλους με την ίδια τρέλα...
Η Mad monroe είναι καλή σε σχέση τιμής απόδοσης, δέν πέρνεις το +3,5 αλλά +2.5το πολύ, μιας και τα Μονροε είναι μαμίσια.(η πρώτη που φόρεθηκε..)
Το mad ειναι μαλακό ελατήριο, φορτίζει λόγω μήκους αμορτισέρ, και δίνει πολύ καλή αισθηση στην άσφαλτο, με το λίγο λιφτ των 2.5 εκ να βοηθάει σε σχέση με το μαμά εκτός.
Αρθρωση η ίδια με την μαμίσια..
Mad με bielstein μην την βάλεις(το δεύτερο)
Mad ΜΕ ΟΜΕ φωτό θα δείς στο gallery μου, αρκετά μαλακή ανάρτηση, +3,5 μετην άρθρωση της ΟΜΕ αλλά καλύτερο βύθισμα λόγω πιο μικρού και μαλακότερου ελατηρίου
http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_itemId=4461
http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_itemId=4463
Και όχι το 195 δεν έβρισκε με ξεφώρτοτο jimny...
ΟΜΕ κιτ...
Πολύ καλό στην άσφαλτο....
Και εκτός...
http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/jimnymega/jimnymega534.jpg
Φωτό με διάφορα είδη αναρτήσεων απο μαμά μέχρι +10 μπορείς να δείς εδώ...
http://www.tetrakinisimag.gr/new_page_12.htm
Αν θέλεις και την κριτική περί των αναρτήσεων απο τον Γ. Αθανασίου που ήταν συνοδηγός και μπήκε σε όλες, σου σκανάρω το περιοδικό και στο στέλνω...
-
Η ανάρτηση ήταν ποίημα τόσο σε άσφαλτο όσο και σε βόλτες εκτός. Με Mud Macho 195 R15 και χωρίς αποστάτες δεν έβρισκα πουθενά. Μόλις έβαλα αποστάτες έβρισκα παντού. Να φανταστείς ότι και με την 6άρα πάλι βρίσκω καμιά φορά.
Αντρεα,τι αποστατες εβαλες κ εβρισκες ρε συ?
Σε ρωταω γτ σκεφτομαι να βαλω κ εγω που ειμαι στους +4 με το 195 R 15 αλλα με 1'' αποστατες,πιστευω οτι δε θα βρισκω!Για δωστε φωτα!
-
Πολυ καλη λυση mad +3.5cm με ΟΜΕ τα πισω Ν59.Την εχω 10000χλμ κ εχω κανει αρκετα μεγαλα ταξιδια(Σερρες-Ναυπλιο Σερρες-Αλεξ. κ.α.).Στο δρομο με 110-120χλμ ειναι καλα.Δεν σε πολυκουραζει αν την συνηθησεις.Κ εκτος δρομου παρα πολυ καλα.Με αποστατες στους τροχους για καλυτερο πατημα στο δρομο. a105
-
OME +4εκ. μια χαρά και χωρίς να πειράξεις τίποτα... :) :)
-
Ευθύμη, όπως τα έγραψα είναι.....αν πάς πολύ σιγά και προσεκτικά δεν βρίσκεις...αλλά με λίγη παραπάνω συμπίεση και απότομη τότε θα δείς του θόλους σου να γεμίζουν γραμμές από το ελλαστικό. Άκου τι σου λέω....εγώ πήγα στους +6 και πάλι βρίσκω σε γρήγορα περάσματα.
Υ.Γ. Δεν ξέρω αν παίζει ρόλο το ότι έχω κάμπριο.
Ανδρέας
-
Με πολυ ζορισμα κ με Hankook mud 215/75/15 με αποστατες +1" δεν βρισκουν στους θολους.
-
Ανδρέα το macho είναι κατά 1 εκ μεγαλύτερο σε σχέση με το 215/75 μετρημένα...
Για αυτό σου βρίσκουν με την συμπίεση.
Εμένα και με προσεκτικά περάσματα, μου έβρισκαν με την mad ome και χωρίς αποστάτες...
-
Φίλτατοι ευχατιστώ πολύ για τις απαντήσεις σας!!!
Μάλλον θα πάω για ΟΜΕ λοιπόν...Ψάχνοντας όμως στα διάφορα μαγαζιά που έχουν προταχθεί κατά καιρούς στο forum, βρήκα αυτό: http://www.4wheeldrive.gr/shop/product_info.php?cPath=637_667&products_id=1785
Την γνώμη σας παρακαλώ... Με το Caster Correction Kit που λέει είμαι οκ με τις αλλαγές που πρέπει να κάνω σε αυτό το ύψος?
Και μια διευκρίνηση για τους κωδικούς των ΟΜΕ. Έχω βρει τα ακόλουθα:
Coil springs:
Front: OME963 : Spring for vehicle with NO Bar or Winch (no extra weight)
Front: OME965 : Heavy Duty Spring for vehicle WITH Bar & Winch (extra weight)
Rear : OME966 : Rear spring for Japan specification model.
Rear : OME967 : Rear spring for European specification model.
(Τα 963 είναι τα μαλακά και τα 965 τα σκληρά)
Shock absorvers
Front: OME028
Rear : OME029
Τι βάζω σε cabrio?
-
OME...
Μπροστά βάλε σκληρά...μην τυχόν και θές να βάλεις και κανένα εργάτη μετά, κρατάει καλύτερα απο τα μαλακά....
-
Δεν θα είναι σούζα το αυτοκίνητο με τα σκληρά?
Πίσω βάζω τα 967, σωστά?
Αχχχχχ, γιατί με τρώει για +παραπάνω δεν ξέρω... bhe ;D
-
Φιλε verse... αν πας στη λυση με τα procomp, να εχεις υποψη σου οτι επειδη ειναι περιπου 7,5 ποντους, θα χρειαστεις και σε αλλα πραγματα αλλαγες, πχ σωληνακια φρενων κλπ...
Επισης να σου πω, οτι τα συγκεκριμενα, ειναι "κουτσουρα", δηλαδη πολυ σκληρο set αναρτησεων... ;)
-
Δεν θα είναι σούζα το αυτοκίνητο με τα σκληρά?
Μπα μια χαρά πάει, άλλωστε ΄ξέρω cabrio με σκληρά ΟΜΕ μπροστά....
Και στο δικό μου σκληρά έβαλα μπροστά
-
Μπα μια χαρά πάει, άλλωστε ΄ξέρω cabrio με σκληρά ΟΜΕ μπροστά....
Και στο δικό μου σκληρά έβαλα μπροστά
Mmmmm..... Το δικό σου δεν ειναι Jimny... είναι τέρας που μοιάζει με jimny lol lol ;D
Procomp δηλ να μην το σκέφτομαι... Άμα είναι τόσο σκληρά όσο λέτε, κοπανάει που κοπανάει, μετά θα αφήνω κομμάτια στο δρόμο...
-
Φίλτατοι, πάω για ΟΜΕ λοιπόν και αφήνω τα παραπάνω cm για αργότερα. Άλλωστε παρατήρησα ότι στο forum πολύ πιο έμπειροι από μένα, οι οποίοι πάνε συχνότερα από μένα εκτός, έχουν μείνει συνειδητά στα +4.
Επομένως αρχίζω αναζήτηση τιμών για τα εξής:
Αμορτισέρ μπροστά: OME028
Αμορτισέρ πίσω: OME029
Ελατήρια μπροστά: OME965 (τα σκληρά)
Ελατήρια πίσω: OME967 (για ευρωπαϊκά αυτοκίνητα)
Αμορτισέρ τιμονιού: ΟΜΕ (δεν ξέρω κωδικό!!!) ή κάποια άλλη μάρκα αν έχετε να μου προτείνετε.
Αποστάτες: HR 1inch
Τα καταστήματα που γνωρίζω, έχουν προταχθεί στο forum και θα ρωτήσω για τιμές και γνώμες είναι τα εξής:
Sirossport
xtreme4x4
4wheeldrive
autocontrol
amorteam
Παρακαλώ την γνώμη – παρατηρήσεις – συστάσεις – αντιθέσεις σας είτε στις επιλογές των προϊόντων, είτε στα καταστήματα.
Θέλω να ευχαριστήσω όλους και όλες σας για τις συμβουλές σας, την συμβολή σας στο χόμπι – τρέλα – ότι του είναι του καθενός!!! και για την ευσυνειδησία που διακατέχει τα post. Προσωπικά, μέσα από τόσες απόψεις και αναλύσεις, την προηγούμενη βδομάδα επέλεξα διάφορα ανταλλακτικά (όπως δίσκο – πλατώ και δισκόπλακες) και κατάφερα επιτυχώς την εγκατάσταση τους με φίλο μηχανικό. Οι μάρκες επιλέχτηκαν αποκλειστικά μέσα από τις συστάσεις φίλων του forum, όπως επίσης και τα καταστήματα από τα οποία αγοράστηκαν (αφού προηγουμένως έγινε έρευνα και για τιμές και για ποιότητα, καταλήγοντας στα συμπεράσματα περί ευσυνειδησίας).
Άνθρωποι του Jimnyclub.com ΜΠΡΑΒΟ!!!!!!!!!!!!!!!!! και ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!!!!!!!!
cl cl cl >ilov< >ilov2< _supr> _brav/ _brav/ cool gr_t _231; >best _thank> _thank> 185.gif _0491>
-
Όπως είχαμε πει...εκατομμύρια φορές και στο παρελθόν…για να μην την πατήσουμε τα σκληρά OME ελατήρια μπροστά με τα μαλακά έχουν την εξής διαφορά:
ΚΑΜΙΑ απολύτως αν βάλουνε εργάτη. Θα καθήσουν σχεδόν το ίδιο!
Τα 967 ελατήρια μπαίνουν και στα Ισπανικά αλλά και τα Ιαπωνικά μοντέλα(εννοούν δεξιοτίμονα)
Τα 966 είναι μια “Βλακώδης” πατέντα των Αυστραλών με ανισοϋψή ελατήρια πίσω στα δεξιοτίμονα για να προσαρμόζονται στην μόνιμη κλίση του δρόμου ιδιαίτερα όταν τραβούν τροχόσπιτα ή άλλα ρυμουλκούμενα. Ο δρόμοι σωστών προδιαγραφών δεν είναι απόλυτα επίπεδοι αλλά έχουν μια μικρή κούρμπα προς το κέντρο.
Δεν έχουν νόημα για την Ελλάδα. Απλώς πολλοί μηχανικοί μπερδεύουν τις οδηγίες και νομίζουν ότι Ευρωπαικό είναι το Cabrio και Ιαπωνικό το κλειστό ενώ η ΟΜΕ εννοεί Αριστεροτίμονο ή δεξιοτίμονο.
Ουσιαστική διαφορά μεταξύ των δύο δεν υπάρχει και δεν υπήρξε ποτέ εφόσον Cabrio και κλειστό έχουν τον ίδιο αριθμό σασί JB33 ή JB43.
Τα ΟΜΕ (ελατήρια & αμορτισέρ) είναι πολύ καλά για μεγάλες διαδρομές εξασφαλίζοντας σχετική άνεση.
-
Οπότε μέχρι να μπει εργάτης με τα σκληρά μπροστά το αυτοκίνητο θα είναι σούζα ή όχι?
-
Σούζα ,σούζα ...όπως και στο βίντεο ;D ;D ;D
http://tv.yupi.gr/view/406
-
lol lol roc2 Ρε φιλε... που πηγες και το ξεθαψες αυτο? Το ειχα ξεχασει... !!! roc2 lol lol lol
-
lol lol roc2 Ρε φιλε... που πηγες και το ξεθαψες αυτο? Το ειχα ξεχασει... !!! roc2 lol lol lol
Εδώ εχουνε βρει ενα σωρό ροζ βίντεο με πολιτικούς _198>
το βίντεο με τη σούζα σου δεν θα βρίσκαμε ? a105
-
Οπότε μέχρι να μπει εργάτης με τα σκληρά μπροστά το αυτοκίνητο θα είναι σούζα ή όχι?
οχι ;)
-
Σούζα ,σούζα ...όπως και στο βίντεο ;D ;D ;D
http://tv.yupi.gr/view/406
- "Να σου πω Τεό... δε πας να φέρεις την προβατίνα εδώ... και να γυρίσουμε προς τα πίσω?..."
- "Εντάξει, καλά είσαι... κατέβα να φάμε!"
_261> >141<
Απίστευτοι lol
-
Σούζα ,σούζα ...όπως και στο βίντεο ;D ;D ;D
http://tv.yupi.gr/view/406
- "Να σου πω Τεό Geo... δε πας να φέρεις την προβατίνα εδώ... και να γυρίσουμε προς τα πίσω?..."
- "Εντάξει, καλά είσαι... κατέβα να φάμε!"
_261> >141<
Απίστευτοι lol
lol lol Σου διορθωσα το ονομα... Ωραιο μερος και ωραιο "κακο" κομματι στην Ευβοια... Ενδιαφερον!!!
-
Οπότε μέχρι να μπει εργάτης με τα σκληρά μπροστά το αυτοκίνητο θα είναι σούζα ή όχι?
οχι ;)
+1
Σκληρά φοράω μπροστά...
-
Αγαπητοί συνφορήτες,
Επειδή μου αρέσει να τελειώνω αυτό που αρχίζω, πήρα την απόφαση μου για ΟΜΕ+4, και επί την ευκαιρία ξεκινήσαμε και μια λίστα για ομαδική παραγγελεία.
Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω όλους για την βοήθεια σας, τις γνώμες σας και τις συμβουλές σας. Ιδιαίτερα θα ήθελα να ευχαριστήσω τους κκ NickSi και Ironman, μιας και είχαμε μια μικρή επικοινωνία και εκτός των ποστ.
Γενικότερα θα ήθελα να εκμεταλλευτώ την ευκαιρία αυτή για να γράψω κάποια γενικότερα πράγματα...
Καταρχάς ένα μεγάλο ΜΠΡΑΒΟ σε αυτούς που ξεκίνησαν αυτό το φόρουμ... Ένα δεύτερο ΜΠΡΑΒΟ σε όλους εμάς που προσπαθούμε να σταθούμε άξιοι στην αρχική προσπάθεια!!!! Δεν θέλω να συνεχίσω γράφοντας για ποιους λόγους λέω τα μπράβο, μιας και όλοι μας λίγο ή πολύ τους ξέρουμε, αφού έχουμε βοηθηθεί από τα ποστς και οι πιο τυχεροί έχουν περάσει ωραία στις διάφορες εκδρομές...
Αυτό που θα ήθελα να τονίσω είναι να ΜΗΝ θεωρούμε τίποτα δεδομένο (όχι ότι το κάνουμε, απλά για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουμε εμείς οι νεώτεροι). Κανένας εδώ μέσα δεν χρωστάει σε κανέναν, και η όποια βοήθεια προσφέρεται, μικρή ή μεγάλη δεν έχει σημασία, προσφέρεται από καρδίας και από αγνό ενδιαφέρον...
Δεν ξέρω αν γίνομαι πολύ ρομαντικός, αλλά αυτό δεν το συναντάω κάθε μέρα και ειδικά σε χώρους όπου η άγνοια ή η πόρωση γίνεται συχνά αφορμή για εκμετάλλευση.
Δεσποινίδες, Κυρίες και Κύριοι, ΜΠΡΑΒΟ και ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!!! Νιώθω πραγματικά περίφανος που είμαι μέλος του JIMNYCLYB.COM...
>ilov< >ilov2<
-
Αντε να χαθεις ρε... Θα μας κανεις να κλαψουμε απογευματιατικο... ha lol lol lol
Να σαι καλα Φανη... οπως σου ειπα και πιο προσωπικα, ολοι μαθαμε απο καποιους αλλους και ετσι πρεπει να συνεχιζεται αυτη η μεταφορα γνωσεων... προσωπικα, μου αρεσει πολυ που μοιραζομαι τις εμπειριες μου με αλλους φιλους, μεσα απο απο μια τετοια ομορφη παρεα!!!
Αυτο ειναι το jimnyclub φιλε... roc2 >ilov< gre_
-
Αντε να χαθεις ρε... Θα μας κανεις να κλαψουμε απογευματιατικο... ha lol lol lol
Σιγά ρε, να σου φέρω χαρτομάντηλα... lol lol lol lol lol ha ha ha ha ha ha
Πάντως πέρα από την πλάκα, αυτό είναι το νόημα και η ουσία της παρέας και γι΄αυτό φτιάχτηκε και αυτός ο χώρος, η μεταφορά (των όποιων) γνώσεων είναι "υποχρέωση", ειδικά σε μια μεγάλη παρέα όπως είναι το forum αυτό... ;) ;)
-
Αγαπητοί συνφορήτες, ......
Mη μασάς και προχώρα...
Επρεπε να ήσουν σε φόρουμ, με το jimny σου, πριν 6 χρονάκια.....:):):):)
-
φιλε verse μεσω τον αποριων ελυσα πολλες αποριες που δεν ειχα χρονο
να αφιερωσω για να ρωτησω.
και πραγματι τα παιδια στο forum ειναι καταπληκτικα αφου πριν λιγο καιρο με "ξελασπωσαν" οσον
αφορα την επιλογη ελαστηκων.
anyway για να μην πολυλογω εναδιαφερομαι και εγω για ΟΜΕ +4
οποτε οτι καλυτερη προσφορα βρεις, παρακαλω ενημερωσε.
ευχαριστω
Υ.Γ. 18/5/08 οι ΚΙSS επιτελους...στο ΤΕRRA VIBE !!! roc2
-
Φιλε SamAir... Επειδη εχουν ενδιαφερθει καποιοι φιλοι μας & συνforumιτες, εχει ανοιχτει νεα ομαδικη παραγγελια για το συγκεκριμενο set αναρτησεων και αν θελεις και ενδιαφερεσαι, μπορεις να συμμετεχεις κι εσυ σε αυτην... :
http://www.jimnyclub.com/forum/index.php/topic,2656.0.html (http://www.jimnyclub.com/forum/index.php/topic,2656.0.html)
-
Υ.Γ. 18/5/08 οι ΚΙSS επιτελους...στο ΤΕRRA VIBE !!! roc2
ΩΧ ...τι ειπες τώρα.... :o
Θα πάμε j12
-
H ome γενικά είναι καλή και τίμια λύση....
και εγώ παίζω με τον συνδιασμό που έχεις και εσυ...
bf + ome.. και είμαι ευχαριστημένος...
Το μόνο που θα έλεγα να προσέξεις ειναι οτι στην αρχή, στα πρώτα km... πριν μαλακώσουν δηλαδή...
έχει αρκετά περίεργη αντίδραση και σουστάρισμα....
-
....έχει αρκετά περίεργη αντίδραση και σουστάρισμα....
Xρήστο το φαινόμενο του να εκτονώνει απότομα στον πίσω άξονα λές, αν κατάλαβα καλά?
-
Και αυτό το φαινόμενο θα το κάνει για λίγα κμ, σωστά?
-
Φάνη αν λέμε το ίδιο με τον Χρήστο, για λίγα χιλιόμετρα ναι μέχρι να μαλακώσουν, και εκτός δρόμου μόνο....
-
Και εντός και εντός.... Κάποια σαμαράκια είναι χειρότερα από νεροφαγώματα!!!!!!!
-
φιλε IronMan γουσταρεις KISS ?
να το κανουμε θεμα και
να κανονισουμε αποβαση με το forum αν ειναι. roc2 j12 ha >:D
-
....έχει αρκετά περίεργη αντίδραση και σουστάρισμα....
Xρήστο το φαινόμενο του να εκτονώνει απότομα στον πίσω άξονα λές, αν κατάλαβα καλά?
Ναι Γιάννη... όντως και το κάνει στα πρώτα Km...
Εγώ οταν άλλαξα απο mad σε ome και είχα συνηθίσει τις αντιδράσεις της mad πήγα να πάθω μεγάλη ζημιά σε ένα νεροφάγωμα...
-
το έκανε και σε μένα, μάλον συνιθίσαμε στο διαφορετικό setup σε σχέση με τα mad ome πλέον...
-
φιλε IronMan γουσταρεις KISS ?
να το κανουμε θεμα και
να κανονισουμε αποβαση με το forum αν ειναι. roc2 j12 ha >:D
God gave Rock N' Roll....to usj12
Eλπιζω να έχεις δει και το Detroit rock city ε? ;D
-
φιλε IronMan γουσταρεις KISS ?
να το κανουμε θεμα και
να κανονισουμε αποβαση με το forum αν ειναι. roc2 j12 ha >:D
God gave Rock N' Roll....to usj12
Eλπιζω να έχεις δει και το Detroit rock city ε? ;D
Φιλε ειμαι οπαδος απο το 90' τα εχω ολα και τα ειδα ολα.(ελπιζω δλδ!)
ταινιες ,βιντεο,περιοδικα κλπ. μακαρι να εχεις κατι που δεν ειδα.
επισης τους ειδα και ζωντανα το 96' στη πραγα με full make up.
λοιπον τι λες μιας και σε βλεπω να ψηνεσαι?
υπαρχουν αλλο τρελοι στο φορουμ που να γουσταρουν αποβαση JIMNY στους KISS ?
σιγουρα θα ειναι καλα.
-
παιδια καλημερα και καλως σας βρηκα!
Νεος στο φορουμ και αυτο ειναι το πρωτο μου post ζητωντας την βοηθεια σας.
Εχω ενα jimny του 2002 στο οποιο αλλαξα πριν λιγες μερες τα λαστιχα του πηγαινοντας στην διασταση 215/75 αντι του 205/70 που ειχε απο την μανα του.
Ζαντες οι ιδιες, αλουμινιου μαμισιες επισης.
Το θεμα ειναι πως 2 μερες πριν την αλλαγη ελαστικων αλλαξα και τα αμοστοσερ του (στα 60.000 km) με KYB.
Το ερωτημα μου ειναι το εξης: Μπορω να σηκωσω λιγο το αυτοκινητο? μιλαω για 4 ποντους και οχι περισσοτερο. Αν το κανω πρεπει να αλλαξω παλι τα αμορτισερ? (τα εχω μονο 1 μηνα :'() η νπορω να τα κρατησω?
καποιο συνεργειο μου ειπε οτι μεχρι τα 4 εκατοστα δεν υπαρχει λογος αλλαγης ? Ετσι ειναι?
Το αυτοκινητο κινηται περισσοτερο σε ασφαλτο, περισστερο απο την συζυγο, αλλα τα Σαββατοκυριακα το χρησιμοποιω σε καποιες σχετικα κοντινες βουνισιες εξορμησεις (κυνηγος γαρ ;) ). Κακα τα ψεματα και οπως ηταν ως τωρα με καλυπτε, απλα θελωντας να το "αγριεψω" λιγο στην οψη βλεπω οτι με τα λαστιχα αυτα ειναι πολυ γεματοι οι θολοι.........
Στις πολλες λασπες στομωνει ;).
Παρακαλω ας μου πει καποιος την γνωμη του t4 t4 t4
Ευχαριστω και παλι καλως σας βρηκα!
-
Μπορω να σηκωσω λιγο το αυτοκινητο? μιλαω για 4 ποντους και οχι περισσοτερο. Αν το κανω πρεπει να αλλαξω παλι τα αμορτισερ? (τα εχω μονο 1 μηνα :'() η νπορω να τα κρατησω?
καποιο συνεργειο μου ειπε οτι μεχρι τα 4 εκατοστα δεν υπαρχει λογος αλλαγης ? Ετσι ειναι?
Καλώς ήρθες :)
Για να δεις αν πρέπει να αλλάξεις τα αμορτισέρ θα πρέπει να ξέρεις το μήκος τους (κλειστό/ανοιχτό) και να μετρήσεις πάνω στο αυτοκίνητο με τα καινούργια ελατήρια (ή προσθήκες στα υπάρχοντα) για να δεις αν θα τερματίζουν είτε στο άνοιγμα είτε στο κλείσιμο.
-
Παρεπιπτοντως :) Τι σημαινει αυτο το "ΟΜΕ+4" ??
Και αν επιλεξω τελικα να σηκωσω το αυτοκινητο κατα 3-4 εκατοστα χωρις αλλαγη αμορτισερ, ειναι καλυτερα να κρατησω τα υπαρχοντα με μια μικρη προσθηκη η να βαλω αλλα?
Βοηθηστε t4.
Metalaxe περιμενω την απαντηση σου μια και εκανες τον κοπο να μπεις ηδη στην διαδικασια :)
Ευχαριστω!
-
ΟΜΕ => Old Man Emu, ειναι μαρκα αναρτησεων και αμορτισερ της εταιριας ARB.
http://www.arb.com.au/products/old-man-emu-suspension/
Ειναι μια δοκιμασμενη και αξιοπρεπης λυση για το αυτοκινητο στα 4εκ. Δεν κανει για ολες τις εκτος δρομου περιπετειες και ειναι -απλα- overall καλή.
-
Και αν επιλεξω τελικα να σηκωσω το αυτοκινητο κατα 3-4 εκατοστα χωρις αλλαγη αμορτισερ, ειναι καλυτερα να κρατησω τα υπαρχοντα με μια μικρη προσθηκη η να βαλω αλλα?
Υποθέτω ότι μιλάς για τα ελατήρια και όχι για τα αμορτισέρ έτσι ?
Αν ναι, σίγουρα μπορείς να βάλεις 3-4 εκατοστά προσθήκες στα υπάρχοντα ελατήρια αν και θα δουλεύει καλύτερα ένα άλλο ελατήριο (π.χ. OME) απο το μαμίσιο με τις προσθήκες. Με τις προσθήκες αυξάνεις μεν το μήκος του ελατηρίου (και κατ' επέκταση το ύψος του αυτοκινήτου) αλλά δεν αλλάζεις τη δύναμη απόσβεσης/συμπίεσης ούτε και την ωφέλιμη διαδρομή του.
Όπως σου είπα και παραπάνω, είτε βάλεις προσθήκες, είτε βάλεις μακρύτερα ελατήρια θα πρέπει να μετρήσεις προσεκτικά τις διαδρομές των αμορτισέρ για να είσαι σίγουρος ότι δεν τερματίζουν ούτε στη συμπίεση ούτε στην έκταση, αλλιώς θέλεις άλλα αμορτισέρ.
-
Αυτη η αναρτηση είναι +4 ή +6???
(http://i191.photobucket.com/albums/z229/tetrakinisimag/jimnymega/jimnymega421.jpg)
-
Μάλλον ΟΜΕ +4 είναι γιατί βλέπω ότι τα ελατήρια είναι μάλλον μαύρα, δε φαίνεται για +6, με κάθε επιφύλαξη βέβαια...
-
Μάλλον ΟΜΕ +4 είναι γιατί βλέπω ότι τα ελατήρια είναι μάλλον μαύρα, δε φαίνεται για +6, με κάθε επιφύλαξη βέβαια...
THANKS :)
-
bill η αναρτηση ειναι +6 με προσθηκες και ειναι το αμαξι του φιλου+συνφορουμιστα krana
-
bill η αναρτηση ειναι +6 με προσθηκες και ειναι το αμαξι του φιλου+συνφορουμιστα krana
Λοιπόν μόλις είδα το χαρτάκι λέω μας γράψανε!!!χαχαχαχα, μετά είδα το μνμ!! lol lol lol
-
bill η αναρτηση ειναι +6 με προσθηκες και ειναι το αμαξι του φιλου+συνφορουμιστα krana
Λοιπόν μόλις είδα το χαρτάκι λέω μας γράψανε!!!χαχαχαχα, μετά είδα το μνμ!! lol lol lol
lol lol lol lol lol
οχι θα στη χαριζα νομιζεις lol lol lol
-
Καλησπέρα παιδιά,
Θα ήθελα κάποιες πληροφορίες σχετικά με την ΟΜΕ +4 : καταρχάς, σε ποια περίπου επίπεδα κυμαίνεται το κόστος για την αγορά αμορτισέρ και ελατηρίων (το πλήρες δηλαδή ΣΕΤ), ποιους προμηθευτές συστήνετε (έστω και σε π.μ. για να μην έχουμε και πρόβλημα διαφήμισης) και τέλος, σε ποιους εγκαταστάτες.
Σας ευχαριστώ,
-
Ξερει κανεις κατι πιο φτηνο απο αυτο εδω??!
http://www.xtreme4x4.gr/products_detail.asp?m=1&e_cat_id=319&e_product_id=28603 (http://www.xtreme4x4.gr/products_detail.asp?m=1&e_cat_id=319&e_product_id=28603)
Ευχαριστω..! ;D
-
500 με 700 ευρω κομπλε
Δεν κανετε καμια ομαδικη παραγγελία;
-
500 με 700 ευρω κομπλε
Δεν κανετε καμια ομαδικη παραγγελία;
Kαλο ακουγετε αυτο για την ομαδικη παραγγελια... ::)
-
Ειχε γινει πριν 2 χρονια αν θυμαμαι καλα.
500 ευρω έβγαινε με περαστικα.
Εγω εχω βαλει φετος και μου αρεσαν πολυ.
Το μονο προβλημα που εχω ειναι οτι τα μπροστα ελατηρια εχουν καθησει ποιο πολυ απο τα πισω και εχει μια ελαφρια κλιση προς τα μπροστα. Μαλλων θα βαλω αποστατες μπροστα η θα βαλω τα πιο σκληρα.
-
Για ομαδική είμαι μέσα.
-
ελαφρια κλιση προς τα μπροστα
Το να έχει μια ελαφρια κλίση μπροστά είναι απόλυτα σωστό... ;)
Μην βάλεις προσθήκες εκτός και αν έχει μεγάλη διαφορά μπροστά με πίσω...
Καλύτερα μετρησε το μπροστά με το πίσω με ενα μέτρο... γιατι το μάτι σε ξεγελάει...
-
ειναι αρκετη η κλιση. Τα φωτα εχουν χαμηλωσει πολυ. 1-2 εκατοστα θελει.
πισω ειμαι 5-6 ποντους σηκωμενος.
Θα μετρησω οπως λες να δω ακριβως σε τι υψος ειναι.
Παντως με αυτες τις αναρτήσεις και με τα KL-71 το αυτοκινητο ειναι πολυ καλυτερο και στο χωμα και στην ασφαλτο.
Νομιζω ειναι η καλυτερη λυση βελτιωσης του αυτοκινητου, χωρις πολυ μεγαλο κοστος για καποιον που το εχει και για τις μετακινήσεις του και για τις βολτες στο βουνο.
-
1, 1,5 εκατοστό διαφορά είσαι μια χαρά... ;)
-
και εγω θα βαλω μεχρι τον νοεμβρη ome+4cm.Ας μαζευτουμε οσοι θελουν και να παραγγηλουμε μαζι να γλυτωσουμε κανα ευρω. j12
-
και εγω θα βαλω μεχρι τον νοεμβρη ome+4cm.Ας μαζευτουμε οσοι θελουν και να παραγγηλουμε μαζι να γλυτωσουμε κανα ευρω. j12
To θεμα ειναι ποσα θα γλυτωσουμε??! :P
-
οσα και να ειναι καλα θα ειναι.
-
και εγω θα βαλω μεχρι τον νοεμβρη ome+4cm.Ας μαζευτουμε οσοι θελουν και να παραγγηλουμε μαζι να γλυτωσουμε κανα ευρω. j12
To θεμα ειναι ποσα θα γλυτωσουμε??! :P
100 με 200 ευρω
-
και εγω θα βαλω μεχρι τον νοεμβρη ome+4cm.Ας μαζευτουμε οσοι θελουν και να παραγγηλουμε μαζι να γλυτωσουμε κανα ευρω. j12
To θεμα ειναι ποσα θα γλυτωσουμε??! :P
100 με 200 ευρω
Εε τοτε εχει αρκετο ενδιαφερον κατι τετιο..
-
1, 1,5 εκατοστό διαφορά είσαι μια χαρά... ;)
Το μέτρησα πίσω είμαι 4,5 εκατοστά ψηλότερος απο μπροστα ...
-
θα βαλω ome+4cm.θελω να μου πειτε ποσα mm προσθηκη χρειαζεται στην βαση της ανιστρεπτικης?μετα την τοποθετηση πρεπει να κανω ευθυγραμμηση στο αυτοκινητο?ποσα χλμ θελουν τα ελατηρια μερχι να στρωσουν? t4
-
δεν χρειαζεται καποια μετατροπη απο οσο ξερω
πρεπει να γινει ευθυγραμμηση
περιπου 2 μηνες θελουν για να κατσουν τα ελατηρια, οταν τα βαζεις εισαι περιπου +6cm μετα καθονται σιγα σιγα
-
διαβαζω διαφορα και μπερδρευτικα.οταν γινει τοποθετηση θελουν ξεβιδωμα και βιδωμα ολες οι βιδες?ελεγχος μετα απο 500χλμ?και τι ροδελες πρεπει να βαλω και που? γιατι εχω μπερδρευτει. t4
-
οχι ξεβιδωμα, έλεγχο και σφιξιμο στα 500 χλμ
για τις ροδελες δεν ξερω εγω δεν εβαλα κατι παραπανω...
-
το λεω γιατι πολυ βαζουν 1 ροδελα κατω στα πισω αμορτισερ.χρειαζεται?
-
υπαρχουν κατι ροδελες να τις πω καμπουρωτες η κουφωτες,οι οποιες πανε και καθονται στα σινεμπλοκ.κατοπιν μπορεις να βαλεις και επιπλεον απλες ροδελες απο την πισω πλευρα της βιδας καθως και απο την μπροστινη.δηλαδη παει ροδελα-συνεμπλοκ-αμορτισερ-συνεμπλοκ-ροδελα-βιδα.αυτο ειναι για τα πισω αμορτισερ και στο κατω μερος.προσοχη οι ροδελες πρεπει να ειναι μεγαλυτερες σε διαμετρο απο τα συνεμπλοκ ωστε αν ζοριστει το αμορτισερ να μην μετακινηθει προς τα πισω και βγει. ;)
-
ευχαριστω πολυ.
-
θα βαλω ome+4cm.θελω να μου πειτε ποσα mm προσθηκη χρειαζεται στην βαση της ανιστρεπτικης?μετα την τοποθετηση πρεπει να κανω ευθυγραμμηση στο αυτοκινητο?ποσα χλμ θελουν τα ελατηρια μερχι να στρωσουν? t4
1. Κανονικά χρειάζεται προσθήκη στην αντιστρεπτική όσο σηκωθεί το αμάξι μπροστά... πολλοί βέβαια δεν βάζουν αν και είναι πολύ ευκολο...
2. Ναι...Χρειάζεται ευθυγράμμιση
3. Να είσαι επιφυλακτικός στην αρχή εγώ παρατήρησα πολύ περίεργες αντιδράσεις...
μέχρι που έλεγα να την βγάλω... (έχει την τάση να σουστάρει....)
μετά απο μερικά km, δεν ξέρω ακριβώς πόσα... τα ελατήρια έστρωσαν και το αυτοκίνητο δεν τιναζόταν...
-
Majestix οταν φοραγες την ome ποσα cm προσθηκη ειχες στην αντιστερτικη?στην αρχη αν κινουμε προσεκτικα μεχρι να στρωσει δεν θα εχω προβλημα στο θεμα της ασφαλειας?απλα πρεπει να κινουμε με χαμηλοτερες ταχυτητες και να προσεχω περισσοτερο στις στροφες?
-
εχει παρει κανεις την ome+4cm απο τον κοκολακη(autocontrol)?εχει τη πιο φθηνη τιμη απο τα μαγαζια που ρωτησα.να προτημισω την xtreme4x4 ας ειναι και πιο ακριβη?ενδιαφερομαι μονο για αγορα.ας απαντησουν οποιοι φορανε την αναρτηση η εχουν κανει αγορες απο τα ενλογο μαγαζια.
-
Δηλαδή, τι διαφορά έχουν στην τιμή ?
-
η διαφορα ειναι 50Ε
-
Αν σε καλύπτουν και οι δύο με εγγύηση ,παρότι δεν θα κάνεις σε αυτους την τοποθέτηση ;) , η γνώμη μου είναι να τα παρεις απο τον πιο φτηνό.
-
...Κανονικά χρειάζεται προσθήκη στην αντιστρεπτική όσο σηκωθεί το αμάξι μπροστά... πολλοί βέβαια δεν βάζουν αν και είναι πολύ ευκολο...
Σημερα που το ειδα λιγο δυσκολο ειναι ο προφυλακτηρας ακριβως απο κατω.
Το εχει κανει κανενας σε VVT;
-
Αν σε καλύπτουν και οι δύο με εγγύηση ,παρότι δεν θα κάνεις σε αυτους την τοποθέτηση ;) , η γνώμη μου είναι να τα παρεις απο τον πιο φτηνό.
Γιατί να μην κάνει την τοποθέτηση σ' αυτούς ? και οι δύο κάνουν τοποθέτηση και καλό είναι να τη βάλουν αυτοί για να έχουν την ευθύνη αν κάτι δεν πάει καλά... ;)
-
ειμαι απο καρδιτσα και δεν θα ερθει το αυτοκινητο αθηνα μεχρι τα μεσα οκτωβρη.την χρειαζομαι ομως προσεχως την αναρτηση.την τοποθετηση θα την κανω εγω ο ιδιος. εχω βρει το manual του τζιμνι και γραφει αναλυτικες πληροφοριες για καθε επισκευη στο αυτοκινητο ,οπως και την τοποθετηση της αναρτησης.
-
εχεις το manual του VVT ? t4 t4 t4 t4 t4
Μπορεις να το στείλεις με κανα εμαιλ? ή να δώσεις κανα λινκ να το κατεβάσουμε?
-
καλή χρονιά σε όλους :)
τοποθέτησα την ΟΜΕ (+4 cm) πριν από 2 μήνες και οι εντυπώσεις είναι άριστες.Σε χωματόδρομο με πέτρα καταλαβαίνεις περισσότερο τη διαφορά καθώς αποκτά μια πρωτόγνωρη άνεση για ημιάκαμπτους άξονες.Το jimny κινήθηκε σε όλες τις συνθήκες offroad (εκτός από χίονι).Aν και διάβαζα εδώ μέσα περί τοποθέτησης την "πάτησα" τελικά bhe στο βουνό.'Εφυγε η βίδα του πίσω αριστερού αμορτισέρ με αποτέλεσμα αυτό να κρέμεται και να πηγαίνω με το ελλατήριο.Τελικά βάλαμε πιο μακρυές βίδες με 2 ροδέλες και ελπίζω να μη με απασχολήσει ξανά το θέμα.
-
πρωτόγνωρη άνεση για ημιάκαμπτους άξονες.
Οι άξονες του JIMNY φίλε μας, είναι άκαμπτοι!
-
bhe , ευχαριστώ για τη διόρθωση :)
-
Με αυτο το θεμα με τις βιδες κ τις ροδελες τι παιζει?
-
στις OME για κάποιο λόγο μπορεί να ξεβιδωθεί η βίδα που συγκρατεί το αμορτισέρ στο σινεμπλόκ.Για αυτό όπως έχουνε γράψει και τα άλλα παιδιά μπαίνει πιό μακρυά βίδα με ροδέλα και ροδέλα παξιμάδι από την άλλη μεριά.Εμείς βάλαμε και δεύτερο παξιμάδι για ασφάλεια.Φίλος μου είπε ότι του συνέβει και εκείνου με τα μανίσια αμορτισέρ όταν ήτανε καινούργιο.Δε ξέρω τι φταίει.. αλλά αν πηγαίνει κάποιος βουνό ίσως πρέπει να βάλει ροδέλες να έχει το κεφάλι του ήσυχο.
-
Απο κατι φιλους που το ηχαν σηκωσει στους +6 ειχα ακουσει οτι τακτικα ελεγχαν τη βιδα του αμορτισερ. Γι αυτο το λογω θα ηταν?
-
και μενα μου ξεβιδωσε στον 24ωρο η κατω αριστερα
ευτυχως μου εδωσαν μια τα παιδια στο συνεργειο στο πλαζα. γιατι ομως η αριστερη μονο;;;;.
το λεω γιατι μολις τους ειπα για βιδα αμορτισερ μου ειπαν << η αριστερη εε;;>>
-
Ρε παιδια εχω παει 2 φορες στο xtreme4x4 στον Ταυρο για να ρωτησω για τις ome +4 και τις 2 φορες ηταν κλειστο..Ξερετε τι γινετε?(Ειχα παει ωρες που ελεγε στο σαιτ οτι ειναι ανοιχτο)...