Θέμα: Αλλαγή ελαστικών

[4x4er]

Καλημέρα σε όλους!!

Σκέφτομαι να αλλάξω τα λάστιχα στο jimny μου και να βάλω μεγαλύτερα.
Έχω ακούσει για κάποιους ¨κύλινδρους¨? που τοποθετούνται στους άξονες με αποτέλεσμα να βγαίνουν καποια χιλλιοστά προς τα έξω οι ρόδες ?
Παρακαλώ τα φώτα σας φίλοι μου....

[admin]

Δώσε μας και λίγες πληροφορίες ακόμη...

Τι ανάρτηση έχεις... Τι μέγεθος ελαστικά θέλεις να βάλεις....

και κάποια λύση θα βρεθεί σίγουρα...

[4x4er]

Admin, έχω τα μαμίσια Bridgestone Dueler 205/70/R15 και την μαμίσια ανάρτηση επίσης.

Αυτό που ψάχνω είναι καλύτερη πρόσφηση στην άσφαλτο λάστιχα Α/Τ για τα οποία κάνω έρευνα είμαι ανάμεσα στα Michelin 4x4 A/T  , Bridgestone Dueler All / Terrain 694 , Pirelli SCORPION A/T™ και SCORPION S/T™.

Επίσης θέλω να κρατήσω την "πολιτισμένη" εμφάνιση του αυτοκινήτου σε νορμάλ επίπεδα.

Όσο για το μέγεθος ελαστικών δεν γνωρίζω πολλά πράγματα...

[admin]

Θα έλεγα, από αυτά που έχω ακούσει ότι το 215/75/15 είναι το μεγαλύτερο μέγεθος που μπορείς να βάλεις.
Όσο για τους "κυλίνδρους" που λες μάλλον εννοείς τους αποστάτες τροχών αλλά και πάλι δεν βλεπω το λόγο...

Τώρα αν ρωτήσεις τη γνώμη του καθένα μας για τα λάστιχα που αναφέρεις το σίγουρο είναι ότι θα ακούσεις πολλές και διαφορετικές απόψεις...
αλλά στο τέλος θα βρεις την άκρη...

Όποιος έχει περισσότερες γνώσεις παρακαλώ τη βοήθειά του....

[4x4er]

Ευχαριστώ admin.

Κατάλαβα, άρα οι αποστάτες δεν χρειάζονται.

Και για τις διαστάσεις 215/75/15 προφανός, αυτό που θα πρέπει να έχω στο νού είναι πως τα μείον είναι η κάπως αυξημένη κατανάλωση λόγο μεγαλύτερης επιφάνειας τριβής και κάπως περισσότερο θόρυβο στην καμπίνα.

Οι λασπωτήρες θα είναι χρήσιμοι με αυτές τις διαστάσεις ή θα πιτσιλάει λόγο του ότι θα βγούν προς τα έξω οι τροχοί?

[admin]

Και για τις διαστάσεις 215/75/15 προφανός, αυτό που θα πρέπει να έχω στο νού είναι πως τα μείον είναι η κάπως αυξημένη κατανάλωση λόγο μεγαλύτερης επιφάνειας τριβής και κάπως περισσότερο θόρυβο στην καμπίνα.

Οι λασπωτήρες θα είναι χρήσιμοι με αυτές τις διαστάσεις ή θα πιτσιλάει λόγο του ότι θα βγούν προς τα έξω οι τροχοί?

Θα πρέπει να έχεις επίσης στο νού σου ότι τα 215/75/15 "ισως" βρίσκουν στους θόλους σε ορισμένα περάσματα εκτός δρόμου και ότι το αυτοκίνητο θα χάσει λίγο από το νεύρο του..
Για τους λασπωτήρες δεν έχω άποψη, προσωπικά δεν θα έβαζα...

[ΤΑΞΙΔΙΩΤΗΣ]

Καλημέρα και σε σένα φίλε 4x4er!
Οι αποστάτες στο μετατρόχιο χρειάζονται σε αυτοκίνητα που είναι ψηλωμένα , αφού ψηλώνει το κέντρο βάρους του οχήματος.Μπορείς να τους τοποθετήσεις και εσύ , θα δεις βελτίωση όσον αφορά το κράτημα στις στροφές αλλά το τιμόνι σου θα είναι πιο ευαίσθητο στις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων , καθώς "διαβάζει" και το παραμικρό (η λύση με το αμορτισέρ τιμονιού κατόπιν δεν ξέρω εαν θα σου λύσει αυτό το πρόβλημα - μιλάμε πάντα για άσφαλτο).
Εμένα, προσωπικά, τα 215/75/15 της BRIDGESTONE που είχα με μαμά ανάρτηση εύρισκαν στους θόλους και στην πιο μικρή λακούβα , αντίθετα απ ότι έχουν γράψει άλλα παιδιά στις σελίδες μας , όπου αναφέρουν ότι δεν είχαν πρόβλημα  .Επίσης αυξήθηκε η κατανάλωση γύρω στο 25% και μειώθηκαν οι επιδόσεις του αυτοκινήτου.
Εν ολίγοις , για τους αποστάτες ξέχνα το, για τα λάστιχα ψάξτο κι άλλο.

[Michalis]

Καλημέρα και σε σένα φίλε 4x4er!
Οι αποστάτες στο μετατρόχιο χρειάζονται σε αυτοκίνητα που είναι ψηλωμένα , αφού ψηλώνει το κέντρο βάρους του οχήματος.Μπορείς να τους τοποθετήσεις και εσύ , θα δεις βελτίωση όσον αφορά το κράτημα στις στροφές αλλά το τιμόνι σου θα είναι πιο ευαίσθητο στις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων , καθώς "διαβάζει" και το παραμικρό (η λύση με το αμορτισέρ τιμονιού κατόπιν δεν ξέρω εαν θα σου λύσει αυτό το πρόβλημα - μιλάμε πάντα για άσφαλτο).
Εμένα, προσωπικά, τα 215/75/15 της BRIDGESTONE που είχα με μαμά ανάρτηση εύρισκαν στους θόλους και στην πιο μικρή λακούβα , αντίθετα απ ότι έχουν γράψει άλλα παιδιά στις σελίδες μας , όπου αναφέρουν ότι δεν είχαν πρόβλημα  .Επίσης αυξήθηκε η κατανάλωση γύρω στο 25% και μειώθηκαν οι επιδόσεις του αυτοκινήτου.
Εν ολίγοις , για τους αποστάτες ξέχνα το, για τα λάστιχα ψάξτο κι άλλο.

Τα 215/75/15 βρίσκουν οριακά με την νορμάλ ανάρτηση εφόσον τα βάλουμε στις εργοστασιακές ζάντες. Σε φαρδύτερες ζάντες με διαφορετικό offset εννοείται ότι θα βρίσκουν αμέσως στα πλαστικά.

[4x4er]

Μάλιστα!

Βλέπω πως υπάρχει σοβαρό εμπόδιο όσο αναφορά το πέρασμα σε μεγαλύτερη διάσταση ελαστικών.
Δέν θα ήθελα σε καμία περίπτωση να πάρω τα φτερά στο χέρι.
Κρίμα γιατι είναι μια αλλαγή που σκέφτόμουν απο καιρό να κάνω.
Ίσως αν γράψουν και άλλοι φιλοι την άποψη τους να ξεκαθαρίσει κάπος το πεδίο.
Πάντως Μιχάλη, σε κάθε περίπτωση τα ελαστικά θα τα βάλω πάνω στις υπάρχουσες μαμίσιες ζαντες.
Ταξιδιώτη σε ευχαριστώ, οι αποστάτες είναι ¨OUT OF THE QUESTION¨!!!
ΤΗΑΝΚS!

[bilias_jr]

 Bridgestone Dueler All / Terrain 694   205/70/15 .- 

 

[george kehaidis]

Πιστυέω ότι αν βάλεις 215/75/15 μπορεί να σου βρίσκουν λίγο στους θόλους αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα τους πάρεις στο χέρι,απλά θα ακούγονται λιγάκι.

Για τα Michellin που έχω άποψη δεν τα συνιστώ.Πολύ κακό ελαστικό στην άσφαλτο και ειδικά σε βρεμένο δεν κρατιούνται.

[blackjimny]

Eγώ πάντος είχα βάλει 205/75r15 μέ τή μαμά ανάρτηση δέν εύρησκε
εντός δρόμου πολύ σπάνια εκτός αλλά είχε κόψει αρκέτα σέ νεύρο
άρα καί σε επιδόδεις.πρέπει νά το ψάξεις γιατί όσο πιό μεγάλη διάσταση
βάζεις τόσο αυξάνεις τήν κατανάλωση καί χάνεις σέ νεύρο καί ρεπρίζ γιατί
αλάζεις τό βήμα τού.

[4x4er]

Μισό λεπτό..

205/75r15:
"205" = το  πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά. 
"75" = ο λόγος πάχους (ύψους) προς πλάτος ελαστικού.
"16" είναι η διάμετρος της ζάντας σε ίντσες.

Οπότε blackjimny αυτό που ενδιαφέρει εμένα για καλύτερα κρατήματα στο δρόμο είναι το πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά (205), σωστά ?

[4x4er]

Καλό σας απόγευμα φίλοι, ελπίζω εώς αύριο να υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες μπας και καταλήξω τελικά σε μια 4αδα λάστιχα γιατι μετά έχει σειρά κοτσαδόρος και φιμέ τζαμάκι!
 

[IronΜan]

Φίλε ψάξε και τα Yokohama geolander at ή τα cooper at.....