το καπό με τον αεραγωγό είναι για το diesel... κ μάλλον δεν κάνει, γιατί φαίνεται ότι κόβεται στις γρίλιες, ενώ τα δικά μας περιλαμβάνουν και τις γρίλιες... εκτός αυτού, για τα βενζίνης, ο αεραγωγός εκεί στο μόνο που θα εξυπηρετεί είναι να σκονίζει το μοτέρ, εκτός και αν έχει γίνει μετατροπή στην θέση του φίλτρου αέρα...