Θέμα: ARB vs ΚΙΝΕΖΙΚΟ AIRLOCKER(copy ARB) vs ΕΛΛΗΝΙΚΟ AIRLOCKER

[extractor]

Εμείς 2 σκοινάκια φέραμε από Κίνα και πέρασαν κανονικότατα τελωνείο πάντως...

μπορει να δουλευει στο αεροδρομιο ο ανθρωπος για να ειναι τοσο σιγουρος,ή γενικα να εχει σχεσει με το αντικειμενο.

και γω χρηστο ειμαι 99% σιγουρος οπως και συ,οτι σε κανονικες συνθηκες θα περασει!!!

[panosd]

Παραγγειλαμε προβολακια led απο αυτον κ μας τα εστειλε μεσω αγγλιας.

Οποτε περασε τελωνειο αλλα στην αγγλια με αλλο φορολογικο καθεστως.

Για τα ανταλλακτικα ναι ταιριαζουν απο τα arb αλλα εχεις δει ποσο κανουν???

Κ αυτος εχει να σου στειλει αλλα μεχρι να ερθουν........

Στην τελικη θα σου βγει τα ιδια χρηματα. Λυσε το διαφορικο σου, στειλτω αθηνα με μεταφορικη να στο ετοιμασει,σου το στελνει πισω ετοιμο,

το βιδωνεις επανω,βαζεις κ τα σωληνακια κ εισαι οκ.

Απλα ευκολα γρηγορα αξιοπιστα.

[jimever]

 Κύριοι ιδία εμπειρία αγορών απο το εξωτερικό δεν έχω...απλά τώρα τελευταία ακούω οτι τα πράγματα στο τελωνείο έχουν δυσκολέψει πάρα πολύ...και οι άνθρωποι που την έχουν "πατήσει" μιλάνε οτι το γεγονός αυτό ξεκίνησε απο την στιγμή που φώναξε ο Υπ.Οικονομίας όλους τους Διευθυντές Εφοριών και Τελωνείων στο γραφείο του...μάλιστα τα περισσότερα παιδιά ισχυρίζονται οτι ούτε το παράθυρο του "δώρου" ισχύει πια...η χρονική στιγμή που άρχισαν να παραπονιούνται τα παιδιά είναι περίπου εδώ και 1μιση μήνας...τελευταίο παράδειγμα πριν 2 εβδομάδες...παράγγειλαν ένα εξάρτημα αξίας 450 €...η αποστολή έγινε με την μορφή "δώρου"...και πλήρωσαν στο τελωνείο...148 €!

  Προς Θεού δεν θέλω να επηρρεάσω κανέναν...απλά μεταφέρω αυτά που ακούω!

[strag]

Αντε να βρεις το καταλληλο...

ARB & ΕΛΛΗΝΙΚΟ -----> ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ
                                 ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ & 100& ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΕΚΤΟΣ
                                 ΑΚΡΙΒΑ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΑΛΛΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
                                 ΠΟΛΥΠΛΟΚΟ & ΧΡΗΣΗ ΕΧΤΡΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ (ΚΟΜΠΡΕΣΕΡ)

ΚΙΝΕΖΙΚΟ ΤΥΠΟΥ ARB ---->ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ
                                     ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ ΚΑΤΑ ΠΟΛΛΟΥΣ
                                     ΑΝΤΕ ΠΕΣ 90% ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΕΚΤΟΣ
                                     ΦΤΗΝΟ
                                     ΠΟΛΥΠΛΟΚΟ & ΧΡΗΣΗ ΕΧΤΡΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ (ΚΟΜΠΡΕΣΕΡ)

LOCKRIGHT------->  ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΕΜΠΛΟΚΗ ( ΔΥΣΧΡΗΣΤΟ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΟΔΗΓΟΥΝ ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ)
                            ΠΕΡΙΕΡΓΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΤΑ ΠΟΛΟΥΣ
                            ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΕΚΤΟΣ ΣΧΕΔΟΝ 100%
                            ΦΘΗΝΟ

KAM LOCKER --->  ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΗ ΕΜΠΛΟΚΗ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΟΧΙ ΜΕ ΑΕΡΑ ( ΙΣΩΣ ΚΑΛΥΤΕΡΑ)
                          ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ  
                          ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕ ΤΑ ΕΝΥΣΧΙΜΕΝΑ ΙΜΙΑΞΟΝΙΑ
                          ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΙΑ ΜΠΡΟΣΤΑ
                          ΣΧΕΤΙΚΑ ΦΤΗΝΟ ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ
                          ΔΥΣΚΟΛΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΚΟΨΕ ΡΑΨΕ ΣΤΟ ΚΑΒΟΥΚΙ

KAISER LOCKER ---> TO ΨΑΧΝΩ ΑΚΟΜΗ ΚΑΤΙ ΜΟΥ ΛΕΕΙ....

ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ-----  ?

ΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΘΕΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ ΑΠΟ  ΚΑΤΕΧΟΝΤΕΣ ΤΟΥ ΔΙΑΦΟΡΙΣΜΟΥ ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΛΙΣΤΑ ΜΕ ΤΑ ΥΠΕΡ ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ ΝΑ ΒΛΕΠΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΒΑΣΗ ΤΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΤΟΥ...

ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΤΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ...ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΕΊΔΑ                  

[panosd]

Protrack --> αξιοπιστια,σε περιπτωση προβληματος τηλ κ λυση αμεσως, ανταλλακτικα τα μαμα της suzuki(πλανητες κτλ) οποτε κ πιο φθηνα γτ βρίσκεις κ μεταχειρ.

Arb-->  αξιοπιστια, σε περιπτωση προβληματος ερμαιο του καθε ''επαγγελματια'' για ανταλλακτικα η μεσω ιντερνετ για πιο φθηνα.

KAM --> αξιοπιστια, χωρις κοφλερ σωληνακια κτλ, αν ομως θελησεις να το βγαλεις δυστυχως το καβουκι θα γινει φρακενσταιν, γτ κατα την τοποθετηση του πρεπει
               να κοψεις το καβουκι σε πιο μεγαλο μεγεθος οποτε μετα  .
              Ανταλλακτικα κτλ μεσω αγγλιας η του εδω αντιπροσωπου ο οποιος ομως ειδικευεται σε land rover.

ΚΑISER + Lockright --> μονιμα μπλοκε που δουλευουν μονα τους οποτε αυτα θελουν ακομα κ οταν δεν χρειαζεται με οτι αυτο συνεπαγεται. Μαθαινεις να οδηγας το
                               αυτοκινητο σου απο την αρχη με βαση το πως δουλευουν. Τιμιo για τα λεφτα του to lockright, στα λεφτα του KAISER κ με το κοστος του
                                τελωνειου να ανεβενει σου βγαινει οσο ενα arb h protrack.

Kαλυτερα να πας σε ενα κατ'επιλογη μπλοκε,δλδ να μπορεις εσυ να αποφασιζεις ποτε θα δουλεψει.

[kapetanios]

Επισης ,γνωμη μου παντα ειναι οτι σε μια πλαγια κλιση δεν θες το μπλοκε γιατι θα σου τραβαει  λιγο το αμαξι στην κατηφορα , αντι να πηγαινει ισια.

[extractor]

5 χρονια lockright σε 2 αμαξια.
απροβληματιστη λειτουργια,σιγουρα γλυτωνεις τελωνιο λογο του χαμηλου ογκου και βαρους(μικροτερο απο μια κουτα τσιγαρα)
δεν σκεφτεσαι αν πρεπει και ποτε να κλειδωσεις,χαμηλη τιμη.
το μειον του για μενα ειναι οτι σε περιοριζει λιγο στα λαστιχα.
με την εννοια για να μην κανεις ζημια σε ημιαξονια,στο ιδιο και σε σταυρους.
για το τζιμνυ μεχρι 30'' δεν εχεις προβλημα πιστευω.
αν δεν ειχα αρβ θα εβαζα παλι το ιδιο.
οσο για τις πλαγιες...δεν ειχα προβλημα,ακομα και οταν ηταν 2 ατομα κρεμασμενα στην πορτα.
δεν ειναι συνεχεια κλειδωμενο...