Θέμα: ΤΑ "ΜΠΑΝΙΑ ΤΟΥ ΛΑΟΥ"!!

[YannisS]

Χτες, σε μια ζόρικη βόλτα στην Εύβοια, έπεσα και κόλλησα σε μια βαθιά νερολακούβα , με αποτέλεσμα, μέχρι να βάλω ιμάντα και να με τραβήξουν, να μπει αρκετό νερό, από την πλευρά του συνοδηγού..... Το νερό, ανάλογα με την κλίση που έπαιρνε μετά το αυτοκίνητο, μετακινούνταν πότε μπρός, πότε στο πίσω μέρος της δεξιάς πλευράς, δημιουργώντας ένα ιδανικό υποβρύχιο κόσμο....
Αφού άδειασα, όσο μπορούσα τον εξοπλισμό, στην αρχή με ένα ποτηράκι έβγαλα τα πολλά και έπειτα έβαζα μια πετσέτα για να "ταμπονάρω" όσο πιο πολύ νερό μπορούσα. Προφανώς, έχει μείνει αρκετό νερό κάτω από την μοκέτα.
Πως μπορώ να ξηλώσω την μοκέτα? Από ότι είδα, μπροστά, στα πόδια του συνοδηγού, έχει κάτι σαν μαύρο κλιπ. Ξέρει κανείς να με κατευθύνει? Πως ξανακολλάει μετά η μοκέτα?
Επειδή τη μυρίζομαι τη δουλειά (μεταφορικά και κυριολεκτικά), ξέρουμε κανέναν καλό, φτηνό μάστορα για τέτοιες δουλειές? (επιθυμητή περιοχή Αγ. Παρασκευή και πέριξ, αλλά αν είναι, πάω και αλλού...)

[geojimny]

Ρωτα τον Χαρη αυτος ξερει πνιγει συχνα το σαμουρικο του 
Σοβαρα τωρα ρωτα κανενα "πλυντηρία" μηπως αναλαμβανει τετοιες βρωμοδουλειες....

[DinDin]

Αυτό το μαύρο νομίζω θα το βγάλεις ξεβιδώνοντας.
Γενικά έχεις δίκιο, είναι ταλαιπωρία το βγάλσιμο της μοκέτας.
Πάντως ότι είναι να κάνεις κάντο γρήγορα πριν αρχίσει να σου μουχλιάζει η μοκέτα (ευτυχώς που έχει και κρύο...)

[kostas7]

Εγω σε παρομοιο μπανιο που ειχα κανει (απο τη πλευρα του οδηγου), εβαζα για καμια δεκαρια μερες μια μεγαλη πετσετα μπανιου πανω στη μοκετα(για αρκετες ωρες) και ρουφαγε το νερο, μεχρι που δεν εμεινε ιχνος υγρασιας στη μοκετα.. 

[Majestix]

1. Υπάρχει τάπα κάτω απο τα πόδια του συνοδηγού, αν ξαναπάρεις νερά να την ανοίγεις για να φεύγουν  δεν χρειάζεται να τα βγάζεις με κυπελάκι.. η να τα ταμπονάρεις..

2. Θέλουμε φωτο...

3. Βγάλε την μοκέτα και άστην να στεγνώσει καλά... για να μην βρωμάει μετά και μουχλιάσει...

4. Σε πόση ώρα βγήκες απο την λακούβα?... για να δούμε αν λειτούργησε σωστά η "ομάδα" αν έπεσες μέσα και σε βγάζαν φωτο (βλέπε russo) μην ξαναπάς μαζί τους βόλτα..

[verse]

Μια πολύ καλή ευκαιρία να την πλύνεις καλά... Βγάλε την, πάρε σκουπίτσα και λίγο tide και στο μπαλκόνι με το λάστιχο τρίβε (από την πάνω μεριά, όχι από κάτω που είναι σαν σφουγγάρι, όπως πλένεις χαλιά, μοκέτες, βελάντζες κτλ). όσο πιο καλό "στύψιμο" μπορείς και μετά άσε την να λιαστεί...

[YannisS]

1. Υπάρχει τάπα κάτω απο τα πόδια του συνοδηγού, αν ξαναπάρεις νερά να την ανοίγεις για να φεύγουν  δεν χρειάζεται να τα βγάζεις με κυπελάκι.. η να τα ταμπονάρεις..

2. Θέλουμε φωτο...

3. Βγάλε την μοκέτα και άστην να στεγνώσει καλά... για να μην βρωμάει μετά και μουχλιάσει...

4. Σε πόση ώρα βγήκες απο την λακούβα?... για να δούμε αν λειτούργησε σωστά η "ομάδα" αν έπεσες μέσα και σε βγάζαν φωτο (βλέπε russo) μην ξαναπάς μαζί τους βόλτα..

Για την τάπα, το ήξερα, αλλά εκείνη την στιγμή, που να μπαίνεις από κάτω και που να ψάχνεις στα τυφλά, ανάμεσα στις λάσπες.....
ΑΛΛΑ, τώρα που έπαθα, σκέφτομαι όταν το πλύνω, να σταμπάρω ακριβώς την θέση που βρίσκεται η τάπα και να βάλω ένα σημαδάκι στο μαρσιπιέ, στο "ύψος" που αντιστοιχεί, όπως περίπου βάζουν το βελάκι για να επισημάνουν τις δέστρες κλπ, στα αυτοκίνητα αγώνων.
Η καθυστέρηση απεγκλωβισμού οφείλεται στο ότι έπρεπε, μέσα στα λασπόνερα και τα κομμάτια πάγου (ναι, σωστά το διαβάσατε, ο πάγος ήταν περίπου 5 εκ. πάχος !!), να μπορέσω να βρω και να βιδώσω το κλειδί με τον ιμάντα στην δέστρα, κυριολεκτικά στα τυφλά... Ευτυχώς που φόραγα γαλότσες, αλλοιώς.........

[4kinitos]

Χτες, σε μια ζόρικη βόλτα στην Εύβοια, έπεσα και κόλλησα σε μια βαθιά νερολακούβα , με αποτέλεσμα, μέχρι να βάλω ιμάντα και να με τραβήξουν, να μπει αρκετό νερό, από την πλευρά του συνοδηγού..... Το νερό, ανάλογα με την κλίση που έπαιρνε μετά το αυτοκίνητο, μετακινούνταν πότε μπρός, πότε στο πίσω μέρος της δεξιάς πλευράς, δημιουργώντας ένα ιδανικό υποβρύχιο κόσμο....
Αφού άδειασα, όσο μπορούσα τον εξοπλισμό, στην αρχή με ένα ποτηράκι έβγαλα τα πολλά και έπειτα έβαζα μια πετσέτα για να "ταμπονάρω" όσο πιο πολύ νερό μπορούσα. Προφανώς, έχει μείνει αρκετό νερό κάτω από την μοκέτα.
Πως μπορώ να ξηλώσω την μοκέτα? Από ότι είδα, μπροστά, στα πόδια του συνοδηγού, έχει κάτι σαν μαύρο κλιπ. Ξέρει κανείς να με κατευθύνει? Πως ξανακολλάει μετά η μοκέτα?
Επειδή τη μυρίζομαι τη δουλειά (μεταφορικά και κυριολεκτικά), ξέρουμε κανέναν καλό, φτηνό μάστορα για τέτοιες δουλειές? (επιθυμητή περιοχή Αγ. Παρασκευή και πέριξ, αλλά αν είναι, πάω και αλλού...)

Δεν ειναι κολλημενη η μοκετα. βγαινει ευκολα. μιση ωρα υποθεση ειναι

πρεπει να βγαλεις τα πλαστικα μασπιε που ειναι στις πορτες,
να ξεβιδωσεις την κονσολιτσα που ειναι οι ταχυτητες, και να βγαλεις τα μπροστα καθισματα και τις βιδες απο την βαση που εχουν οι ζωνες ασφαλειας.

[YannisS]

Ευχαριστώ πολύ για τις οδηγίες!!
Έχω δυο ερωτήσεις:
Η μοκέτα χωρίζεται σε δεξιά, αριστερή πλευρά ή είναι ενιαία?
Υπάρχει τάπα και για το χώρο πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού, ή πρέπει να το βάλω σε κατηφόρα, ώστε τα νερά να "τσουλήσουν" μπροστά?

[kapetanios]

Πρεπει να βγαλεις και τα πισω καθισματα γιατι ειναι ολη μονοκοματη απο εμπρος μεχρι πισω.
Αφου βγαλεις ολα τα καθισματα βγαλεις κ τα μαρσιπιε την γυρνας αναποδα και καθαριζεις οτι μπορεσεις.Εγω οτι μαλλια (τυπου εσωτερικο στρωματος) βρηκα μες την λασπη, τα πεταξα,στην ουσια ηχομονωση ειναι.Α παρε κ μια σακουλα σκουπιδιων θα σου χρειαστει γιαυτα που θα πεταξεις.Για μενα να ξερεις οτι αν δεν καθαριστει καλα, θα σου βρωμαει.

[alpinist]

Εγώ πάντως το προηγούμενο καλοκαίρι που είχα γεμίσει νερά μέσα, έβγαλα τις τάπες στράγγισε όσο γινόταν και μετά το άφησα μόνο να στεγνώσει. Η αλήθεια είναι ότι μύρισε για 2-3 μέρες, πράγμα λογικό, αλλά μετά του πέρασε και όλα ΟΚ! Πάντως θα πρότεινα ακόμα και τώρα να βγάλεις τις τάπες...σίγουρα θα βγάλει κάτι. Πίεζε τη μοκέτα προς τα κατω στην τρύπα για να στραγγίσουν τα νερά...

[4kinitos]

Ευχαριστώ πολύ για τις οδηγίες!!
Έχω δυο ερωτήσεις:
Η μοκέτα χωρίζεται σε δεξιά, αριστερή πλευρά ή είναι ενιαία?
Υπάρχει τάπα και για το χώρο πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού, ή πρέπει να το βάλω σε κατηφόρα, ώστε τα νερά να "τσουλήσουν" μπροστά?

ενιαία είναι. ταπες εχει μπροστα αλλα κατω απο το καθισμα εχει αυλακια οποτε το νερο θα περναει μπροστα.  εφοσον θα το εχεις ξυλωσει με ενα βετεξακι θα κανεις δουλεια.τους κετσεδες κατω απο την μοκετα προσπαθησε οσο μπορεις να τους σωσεις ωστε να μην χασεις σε μονωση. απο την πλευρα του οδηγου περνανε διαφορες καλωδιώσεις οποτε και εκει σχολαστικο στεγνωματακι