Θέμα: ρεταρισμα στο ρελαντι

[4kinitos]

εβγαλα τα χενον δεν σε ειπα μου #@$@!#$ το φαναρι αφησα μονο τα κατο μπαταρια μια χαρα ειναι και δυναμο πηγα ειδα και τα διακενα σημερα μια χαρα και αυτα ανοιξα το καπακι και ειδα και μεσα ολα οκ δεν ξερω τι αλλο μπορει να ειναι 

στο ρελαντι δεν παιζοθν καθολου οι στροφες?

εν κινηση οταν πχ κανεις αλλαγη απο δεθτερα σε τριτη κανει κανενα σκορτσαρισμα? αθτο θα φανει οταν απο χαμηλες στροφες πατας γκαζι πανω στην αλλαγη.

ο λογος που ρωταω ειναι οτι και εμενα ειχε διαφορα ψυχολογικα και τελικα ηταν μπουζοκαλωδια και πολλαπλασιαστες. δουλευανε μεν αλλα προφανως δε δινανε το σωστο ρευμα.

[Νίκος]

οχι δεν παιζουν καθολου ειναι σταθερο και δεν μου κανει τιπτ στις αλλαγες ολα νορμαλ,το ολο θεμα ειναι στο ρελαντι ειναι σταθερο αλλα αγριο λες και ειναι ντιζελ.verse--->καπακι βαλβιδων ηθελα να κανω τα διακενα αλλα δεν τα εκανα γιατι ειναι οκ

[Νίκος]

κανεις δεν ξερει τι γινετε? 

[4kinitos]

καμια φορα μπορει να ειναι κατι εντελως κουφο.

2 μερες ψαχναμε στο συνεργειο τι μπορει να εχει το twingo και βγαζει τρελα καυσαερια.

ολα ηταν αψογα και τα διαγνωστικα και στον μαστορα και στην renault εδειχναν οτι τα παντα ειναι οκ.

τελικα με τα πολλα ανακαλυψαμε οτι ειχε χαλαρωσει 1 καλωδιο γειωσης. μολις καθαριστηκε και μπηκε στην θεση του,
το αμαξι ειχε πιο χαμηλα καυσαερια ακομα και απο την τελευταια φορα που εβγαλε καρτα.

[Νίκος]

τη πρεπει αλλο να κανω δλδ δεν ξερω ειμαι σε απογνωση 

[givrgos]

καλησπερα φιλε Nικο θα σου προτεινα να κοιταξεις και αισθητηρα εκκεντροφορου βεβαια προκαλει αλλα συμπτωματα (οταν ζεστενετε κανει διακοπες στον κινητηρα) αλλα ποτε δεν ξερεις ,πολλοι απο εδω τον εχουμε αλλαξει.

[Νίκος]

καλησπερα,αμα ειχε προβλημα δεν θα μου εβγαζε λαμπακι μηχανης?

[givrgos]

δεν αναβει λαμπακι και δυστηχως δεν το δειχνει και το μηχανιμα αμα δεν ειναι ζεστος.

[Νίκος]

και για να το αλαξω τι θελει τι πρεπει να κανω και ποσο κανει?

[givrgos]

δεν θελω να σε παρω στο λαιμο μου την γνωμη λεω και εγω απλα ειχαμε πολλοι απο εδω μεσα θεμα με αυτον
πιστευω οτι μπορεις και μονος σου να τον αλλαξεις κοστιζει γυρω στα 90 ευρα απο την suzuki ετσι οπως κοιτας την μηχανη ειναι πισω μερια και πανω και με ενα 10αρακι η 8αρι  νομιζω λυνει αλλα παρε και καμια γνωμη ακομα

[givrgos]

σορρυ και μια σημειωση ολα σχεδων τα παλια μοντελα κανουν σαν ντιζελ μαζι και το δικο μου δεν πιστευω να ενοχλεισε απο αυτο?

[Νίκος]

2006 ειναι το δικο μου ειναι παλιο?

[givrgos]

αυτα που αου αναφερα ειναι συχνες βλαβες του πρηγουμενου κινητηρα σορρυ ειδα οτι εχεις το καινουριο   

[Νίκος]

το καινουριο μοτερ εχω δεν εχω το παλιο,θα τρελαθω αν δεν βγαλω ακρη και στην σουζουκι δεν ξερουν τι τους γινετε

[givrgos]

μην ανχωνεσε εφοσοσον δεν σου σβηνει αμα αρχισει και σου σβηνει να αρχισεις να ανχωνεσε
παντως περα απο την πλακα η ρευματα η εισαγωγη ,εφοσον εχεις καθαρισει πολαπλη  και μπεκ την αποκλειουμε την εισαγωγη
για ρωτα παντως και καποιον για τον αισθητηρα εκκεντροφορων μπορει στα δικα σας μοντελα να βγενουν τωρα τα προβληματα αυτα  μετα την 5ετια δλδ