Θέμα: ΑΛΛΑΓΗ ΜΟΝΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ

[sokrates]

{μαλλον πηδαει σαν κατσικι...},υποψη το αμαξι ειναι καινουργιο,μολις 1500χλμ . Θα ηθελα την βοηθεια σας,τι μπορω να κανω για να εχω πιο καλη συμπεριφορα, για οδηγηση δρομου, 

γιατι μετα θα κηνηγαμε και την καταναλωση,και με αυτη εχουμε ουτως η αλλο προβλημα..

Συνάδελφε, πήρες πρόσφατα JIMNY και σε παραξενεύει η κακή συμπεριφορά του στο δρόμο και η μεγάλη του κατανάλωση?

Εμένα με παραξένεψε στα πρώτα 500km... Στα 8000km που έφτασα έχω αρχίσει και την γουστάρω τρελά!! Όσο για την κατανάλωση? Η BMW μου είχε 13/100... Φίλε LC SAV!

[potge]

Αν και καταλαβαίνω τι εννοείς φίλε soctap (κ μάλλον θα πρέπει να αποδεχτείς σε ένα βαθμό αυτή τη συμπεριφορά του jimny), λάστιχα έχεις τα εργοστασιακά και κυρίως σε τι πιέσεις τα δουλεύεις?

[soctap]

Λαστιχα εχω τα εργοστασιακα ,οι πιεσεις ειναι 30psi σε ολλα τα λαστιχα.

[efthimis]

Για μενα ειναι πολυ τα 30psi.

[potge]

Θα συμφωνήσω με τον efthimi.
Επίσης το manual γράφει 23μπρος-26 πίσω (ή 29 με φόρτωση, τρέιλερ κοκ) οπότε τα 30psi είναι πάρα πολλά.
Προσωπικά χρησιμοποιούσα 23-23 και τώρα με τα 195/80 έχω πέσει λίγο ακόμα.
Σε κάθε περίπτωση θα σου έλεγα να παίξεις πρώτα με τις πιέσεις που είναι ανέξοδη λύση και μετά κοιτάς για τα υπόλοιπα.

[Setteras]

Τα γουστα, πληρωνονται

[/quote]


  +10000000000000000.....................0000000000000000000 και βάλε

[soctap]

παιδια 23psi μπροστα που ειναι και η μηχανη ,ειναι λιγα.Δεν μπορει 23psi μπροστα και 26 πισω,ετσι δεν ειναι;

[greenjimny]

28 σε ολα τα λαστιχα μπρος-πισω

[agian]

Θα συμφωνήσω με τον efthimi.
Επίσης το manual γράφει 23μπρος-26 πίσω (ή 29 με φόρτωση, τρέιλερ κοκ) οπότε τα 30psi είναι πάρα πολλά.
Σε κάθε περίπτωση θα σου έλεγα να παίξεις πρώτα με τις πιέσεις που είναι ανέξοδη λύση και μετά κοιτάς για τα υπόλοιπα.

+1

[potge]

παιδια 23psi μπροστα που ειναι και η μηχανη ,ειναι λιγα.Δεν μπορει 23psi μπροστα και 26 πισω,ετσι δεν ειναι;

Ή σε μια από τις δύο πόρτες ή μέσα στο ντουλαπάκι, πρέπει να χει ένα αυτοκόλλητο με τις πιέσεις, κοίταξε το να δεις (νομίζω το χει και το βιβλιαράκι επίσης).

[4x4er]

παιδια 23psi μπροστα που ειναι και η μηχανη ,ειναι λιγα.Δεν μπορει 23psi μπροστα και 26 πισω,ετσι δεν ειναι;

Ή σε μια από τις δύο πόρτες ή μέσα στο ντουλαπάκι, πρέπει να χει ένα αυτοκόλλητο με τις πιέσεις, κοίταξε το να δεις (νομίζω το χει και το βιβλιαράκι επίσης).

Στη πόρτα του οδηγού, κάτω απο την κλειδαρια της πόρτας, στο σασί με κίτρινη γραμματοσειρά λέει για μπρός-πίσω, όπως και για άδειο και με φορτίο...Τα οποία νούμερα είναι για εργοστασιακά στάνταρ, δηλαδή τα τουτού να είναι μαμμά..Απο εκεί και πέρα όσο αλλάζουν οι γεωμετρίες αλλάζουν και αυτά τα νούμερα, τα οποία για εμένα είναι πολύ σχετικά αναλόγος τι προτιμά κανείς, +οικονομία ή +πρόσφηση...

[george36]

γραφω εδω για να μην ανοιξω αλλο θεμα.
ηθελα να αλλαξω μονο αμορτισερ, ειχα τα ομε+4, και ειπα να παω σε πιο φτηνη λυση τα μονροε.

πηρα τηλ την αμορτημ και σε ερωτηση μου αν τα μονροε +6 κανουν για τα ελλατηρια +4 μου ειπαν ΝΑΙ.
τα πηρα τα εβαλα και το αμαξι δεν περπαταει , πηδαει. ειναι πολυ σφιχτο, λες και εχω κανενα σαξοραλλο.


μαλλον την εκανα την πατατια μου φαινετε!!!   καμια γνωμη;;;

[jim_alexop]

γραφω εδω για να μην ανοιξω αλλο θεμα.
ηθελα να αλλαξω μονο αμορτισερ, ειχα τα ομε+4, και ειπα να παω σε πιο φτηνη λυση τα μονροε.

πηρα τηλ την αμορτημ και σε ερωτηση μου αν τα μονροε +6 κανουν για τα ελλατηρια +4 μου ειπαν ΝΑΙ.
τα πηρα τα εβαλα και το αμαξι δεν περπαταει , πηδαει. ειναι πολυ σφιχτο, λες και εχω κανενα σαξοραλλο.


μαλλον την εκανα την πατατια μου φαινετε!!!   καμια γνωμη;;;

Λογικό γιατί τα ΟΜΕ ελατήρια είναι πιο σκληρά από οτι τα MAD.Aν έβαζες το αντίθετο ΟΜΕ αμορτισέρ και ΜΑD ελατήρια θα ήταν βάρκα.

[george36]

συμπερασμα τα ομε ελλατηρια δεν κανουν με μονροε αμορτησερ

ομορφα

[dnm]

παιδια 23psi μπροστα που ειναι και η μηχανη ,ειναι λιγα.Δεν μπορει 23psi μπροστα και 26 πισω,ετσι δεν ειναι;

Φιλε το προβλημα σου προερχεται καθαρα απο την λαθος πιεση στα ελαστικα....την ειχα πατησει και εγω ετσι
Βαλε 23psi μπροστα και 26Psi πισω οπως λεει και το manual και τερμα τα προβληματα.