Θέμα: Χειροκινητος Εργατης

[alex]

Φαινεται και η βαση στα δεξια.
http://www.warn.com/truck/winches/src/m6000sdp_multimount.shtml
http://www.warn.com/truck/mounting-systems/front_receiver.shtml

[J-Land]

παιδία δεν είναι σοβαρές λύσεις αυτές αφενός είναι δύσχρηστες και έχουν πρόβλημα με το πλάγιο τράβηγμα που είναι σύνηθες μην πετάτε τα λεφτά σας σε μεσοβέζικες λύσεις

[J-Land]

ξέχασα που θα τον αποθηκεύσετε για την διαδρομή στο ντουλαπάκι του jimny   

[alex]

Εχεις καποια δικια! Δεν διαφωνω! Μικρος ο χορος στα jimny αλλα οταν πας για βουνο δεν φορτωνεις λαο ενω ο μικρος χορος πισω ανετα φιλοξενει ενα εργατη. Τωρα για τα πλαγια τραβηγματα που λες , οπως ανεφερα και πριν δεν προκειτε για σκληρη χρηση.Τωρα να θεσω και το ερωτημα οτι η WARN μπορει να πεφτει τοσο εξω και να βαζει στο site της κατι το οποιο δεν θα λειτουργει και μαλιστα και εως 9000lb προβλεπομενη αποσπωμενη θηκη εργατη???

[Χάρης]

Εχω δει γερές και μόνιμες κατασκευές να λυγάνε για πλάκα.... 9000lbs είναι περίπου 4,5 τόνοι....είναι το βάρος τουλάχιστο 4 Jimny.... βάλτα το ένα πάνω στο άλλο και κρέμασέ τα μέσα σε ένα γκρεμό. Προσπάθησε να τα τραβήξεις τώρα με ένα Jimny έξω από το γκρεμό. Μετά, αν τα καταφέρεις, μέτρα το Jimny σου πόσους πόντους έχει μακρύνει 

Για τη light δουλειά που το θες εσύ, με τα ίδια λεφτά παίρνεις 2 μικρόσωμους εργάτες των 1500-2000 lbs και τους βάζεις μόνιμα κάτω από τους προφυλακτήρες.

[alex]

http://www.taubenreuther.de/

[japetus]

http://www.taubenreuther.de/

Α, αυτό πολύ μου άρεσε! 

[J-Land]

alex το σκεπτικό είναι απλό η χρειάζεσαι εργάτη η δεν χρειάζεσαι η λύση της worm εμένα που έχω μια εμπειρία επί του θέματος ( λέμε τώρα  ) δεν μου κάνει δεν είναι αξιόπιστη  και το κόστος τελικά θα σου βγει μεγαλύτερο

βάση μπροστά, βάση πίσω,  βάση μεταφοράς, εργάτης, εγκατάσταση

μπορεί το κώλυμα να είναι τέτοιο που να μην μπορείς να τοποθέτησης τον εργάτη για να βγεις σχεδόν όλα τα κατηφορικά  και πιο το όφελος τελικά   

και μια ερώτηση πόσες φόρες έχεις κόλληση τον τελευταίο χρόνο 

[alex]

http://www.taubenreuther.de/

Α, αυτό πολύ μου άρεσε! 

Και εχω τον φιλο J-Land να με ρωταει που θα βαλει τον εργατη!!!

[J-Land]

εγώ για οικονομία χώρου τον έβαλα μέσα στον προφυλαχτήρα ειδές το Lc μέχρι και στον προφυλακτήρα έχει χώρο   

[alex]

 

και μια ερώτηση πόσες φόρες έχεις κόλληση τον τελευταίο χρόνο 

Στις φωτο με το χιονι θα βρεις την απαντηση που ψαχνεις!!!
http://www.jimnyclub.com/gallery/main.php?g2_itemId=29586&g2_page=15

[thanasoulas]

και στο jimny εχει χωρο στο προφυλακτηρα   .και δεν ανοιγουμε καθε φορα το καπο για να κομπλαρουμε τον εργατη .

[Setteras]

θα μπουν ome +4cm
             protrack airlocker πισω
             tagom shark 195-80r15 σε ζευγαρι σιδερενιες ζαντες
             και εργατης t-max h smittybilt κρυμενος στο προφυλακτηρα
             πιστευω οτι δεν χρειαζεται να το διαλυσεις για να κολλησεις και αν δεν το σκισω εκτος τωρα που ειναι καινουργιο ποτε θα το κανω αυτο οταν παλιωσει?

thanasoulas το protrack airlocker πισω πόσο θα σου κοστίσει; Και όλα μαζί εκτος από τα λάστιχα πόσο σου βγαίνουν;

[thanasoulas]

protrack 750E ola mazi.lastixa 310E.anarthsh ome 650E.ergatis akoma den kserv timh.

[Setteras]

protrack 750E ola mazi.lastixa 310E.anarthsh ome 650E.ergatis akoma den kserv timh.

ΟΚ Ευχαριστώ.