Θέμα: Ιμαντας ρΥμουλκισης?

[greenjimny]

Ο γαντζος καλος φαινεταιαλλα καλυτερα να παρεις απο μαγαζια με ναυτιλιακα, γιατι ειναι πιο ψαγμενα.
Πληροφοριακα λεω οτι ειχα ιμαντα 3 τονων και 5 μετρα μηκους και κοπηκε οταν τον εδωσα σε ενα vitara για να τραβηξει το wrangler ενος φιλου.

[PEACERMAN]

Ο γαντζος καλος φαινεταιαλλα καλυτερα να παρεις απο μαγαζια με ναυτιλιακα, γιατι ειναι πιο ψαγμενα.
Πληροφοριακα λεω οτι ειχα ιμαντα 3 τονων και 5 μετρα μηκους και κοπηκε οταν τον εδωσα σε ενα vitara για να τραβηξει το wrangler ενος φιλου.

Καλως θα παω να ρωτησω σε μαγαζια με ναυτιλιακα ..! 

[Χάρης]

Ξαναγράφτηκε πριν..... Η pedma καλύπτει τις ανάγκες μας.


Προσοχή : Αφού έχουμε αποκτήσει τον όποιο εξοπλισμό

α) Τον ελέγχουμε πάντα πριν τη χρήση του
β) Τηρούμε τους κανόνες ασφαλείας για την σωματική μας ακεραιότητα και την προστασία της περιουσίας μας
γ) Αν δεν γνωρίζουμε τίποτα από τα α και β, ρωτάμε ή χρησιμοποιούμε τη λογική μας για να εντοπίσουμε το χειρότερο σενάριο και να το αποφύγουμε.

[JPat]

Για τη χρήση που θέλουμε εμείς στην εκτός δρόμου οδήγηση είναι καλύτερο να αποφύγεις τους γάντζους. Προτίμησε τα ναυτικά κλειδιά αντί γάντζων. Ο ιμάντας είναι κοντός όπως είπε και ένας φίλος παραπάνω και καλύτερα να προτιμήσεις Pedma ή τύπου Pedma. Ο εξάμετρος, δίτονος λογικά θα κοστίζει λίγο λιγότερο από 30?.

ΕDIT: Σχετικά με το παράδειγμα του τρίτονου ιμάντα που ανέφερε ο φίλος greenjimny, η πιθανότητα να σπάσει ο ιμάντας ήταν αρκετά μεγάλη αφού χρησιμοποιήθηκε σε πολύ βαρύτερα από το Jimny αυτοκίνητα. Σε αυτή τη περίπτωση συνηθίζεται να βάζουμε τον ιμάντα διπλό οπότε διπλασιάζεται και η αντοχή του.

[jim_alexop]

Για ριξε μια ματια εδω:

http://www.4x4shop.gr/index.php?target=products&product_id=29967

εγω αυτον εχω αγορασει ειναι Αμερικανικος, δεν αγγιζει τα επιπεδα ποιοτητας ARB αλλα ειναι καλος και οικονομικος σε σε σχεση με αλλου επωνυμους ιμαντες.

Σημειωση: επειδη δεν θελω να κανω διαφημιση στο συγκεκριμενο ηλεκτρονικο καταστημα, η τιμη ειναι χωρις ΦΠΑ και χωρις ταχυδρομικα, αν θυμαμαι καλα μου πηγε περιπου στα 41 ευρω. Σημειωτεον εμενα προσωπικα με εκνευριζει παρα πολυ να πηγαινω σε ενα ηλεκτρονικο καταστημα να βλεπω μια καλη τιμη και μολις παω να αγοραζω να εμφανιζεται ο φπα και η τιμη να παυει να ειναι καλη σε σχεση με την αγορα.Λογω επαγγελματος γνωριζω οτι ειναι υποχρεομενοι οταν απευθυνονται σε ιδιωτες να αναφερουν την τιμη περιλαμβανομενου του φπα αλλα αν ερωτηθουν απαντουν οτι απευθυνονται και σε επαγγελματιες(σιγα μην αγοραζε επαγγελματιες σε αυτες τις τιμες)

παιδια συγνωμη για την ασχετη παρεμβολη αλλα πραγματικα με εκνευριζει αυτη η πολιτικη των επιχειρησεων.

φιλικα Δημητρης

[SAV]

δεν αγγιζει τα επιπεδα ποιοτητας ARB

Ποιά είναι τα επίπεδα ποιότητας ARB δλδ?

[PEACERMAN]

Ο ιμάντας είναι κοντός όπως είπε και ένας φίλος παραπάνω και καλύτερα να προτιμήσεις Pedma ή τύπου Pedma. Ο εξάμετρος, δίτονος λογικά θα κοστίζει λίγο λιγότερο από 30?.

Και που την βρισκω αυτη την εταιρια??Σε ναυτικα μαγαζια?!

[4kinitos]

στα κτελ του κηφισου απεναντι (στο στενακι)

http://www.pedma.gr/

[PEACERMAN]

στα κτελ του κηφισου απεναντι (στο στενακι)

http://www.pedma.gr/

Ευχαριστω! 

[jim_alexop]

δεν ξερω αν ο ARB ειναι καλυτερος ποιοτικα ή πιο αντοχης, απλα εμφανισιακα μου φαινεται τουλαχιστον οτι εχει καλυτερο φινιρισμα.για παραδειγμα στις ακρες εχει αυτη την επενδυση. δεν λεω οτι αξιζει τα λεφτα του, και εγω γι΄αυτο δεν τον αγορασα και προτιμησα τον smittybilt me 40 ευρω 20.000lbs και 10 μετρα μακρος.

[SAV]

Εξαιρετική τιμή για τέτοιον ιμάντα!!!
ΠΟΥ??

[jim_alexop]

στο site που ειχα γραψει πιο πριν και εχει για 30.000 lbs δεν νομιζω βεβαια οτι χρειαζεται.

http://www.4x4shop.gr/index.php?target=products&product_id=29967

το αυτοκολητο της smittybilt που ειχε πανω εγραφε οτι ειναι 2"x30' rated for 20.000lbs

και εχει και τον 3"χ30' rated for 30000lbs

http://www.4x4shop.gr/index.php?target=products&product_id=29960.

αν θελεις ριξε και μια ματια εδω:
http://www.smittybilt.com/

και διπλα εκει που λεει where to buy να δεις ποσο κανουν στην Αμερικη και ποσο κοροιδα ειμαστε εδω!!!!

[JPat]

Παιδιά να διευκρινίσουμε κάτι. Η αντοχή του ιμάντα εξαρτάται και από το πλάτος του. Οι 2" που ειναι ο smittybilt θεωρώ ότι είναι δύσκολο να του δίνουν ονομαστική αντοχή περίπου 9 τόνων. Προφανώς οι κατασκευαστές του εννοούν το όριο θραύσης του ιμάντα ότι είναι τόσο. Όταν όμως έψαχνα κι εγώ να αγοράσω το δικό μου πριν περίπου 1 χρόνο πληροφορήθηκα ότι το όριο θραύσης του δίτονου της Pedma είναι πάνω από 7 τόνους.

Για να μη θεωρηθεί ότι κάνω διαφήμιση, δε πήρα Pedma ιμάντα τελικά γιατί δε βρήκα στο Ρέθυμνο, αλλά αυτά που διάβασα τότε με έπεισαν για την αξιοπιστία της.

Και τέλος να επαναλάβω ότι δεν είναι τόσο η ποιότητα του ιμάντα το πρόβλημα σε εμάς, αλλά τα σημεία πρόσδεσης και ενδεχομένως και τα ναυτικά κλειδιά.

[eldar]

Δειτε εδω στις φωτο πως ειχε βουλιάξει το μαύρο το NAVARA. (οι φωτο στην αρχή και προς το τελος τις σελίδας)
http://www.off-road.gr/PNphpBB2-viewtopic-t-10674-postdays-0-postorder-asc-start-0.html
Ειναι αρκετα βαρυ αυτοκνητο και βγηκε με 2 ελαστικους ιμαντες τις ARB (9-11 μετρα) σε σειρά.
Το θεμα ειναι οι ελαστικοι ιμαντες να χρησιμοποιούνται σωστα.
Το αυτοκινητο που κανει τον απεγκλωβισμό παιρνει φορα και τραβαει μεχρι να τεντωσει ο ιμαντας και επειτα οταν ο ιμαντας φτασει το μεγιστο μηκος παταει φρενο και το κραταει πατημενο.
Το αυτοκινητο που εχει εγκλωβιστεί τοτε αρχιζει να ξεκολλάει σιγα σιγα απο την ενεργεια που εχει συσωρευσει ο ιμαντας στο τέντωμα.Κανένας μεσα απο τα δυο αυτοκινητα δεν αισθανεται απολύτως τιποτα (τρανταγμα, κουνημα , χτυπημα) και δεν ταλαιπωρείται το σασι απο κανενα αυτοκινητο.
Στους ελαστικους ιμαντες τις ARB η ελαστικοτητα δημιουργειται απο τον τροπο πλέξης των ινων και οχι απο την ελαστικοτητα των ιδιων των ινων, οποτε αν χρησιμοποιηθούν σωστα ο κίνδυνος ειναι παρα πολυ μικρος.
Τον απεγκλωβισμο στις φωτο τον εκανε ο pitbullakos. Εγγυηση στο ξεκολλημα. Και μεχρι την κεραία να εχεις βουλιαξει αυτος θα βρει τροπο να σε βγαλει.....