Θέμα: Αντιστρεπτική Ράβδος

[kostas_preveza]

Ενημερωτικά, το 4Χ4magazine Φεβρουαρίου έχει συγκριτικό Hummer-jimny.Καλό.Τώρα ..τι είναι και ποιά η δουλειά της Αντιστρεπτικής Ράβδου που έχει το jimny εμπρός και όχι πίσω στην ανάρτηση.;Κάτω από ποιές μετατροπές την χρειαζόμαστε και στο πίσω μέρος.....πόσο κοστίζει κάτι τέτοιο;Τα φώτα σας ,παρακαλώ και αν μπορείτε περισσότερα Τεχνικά Θέματα γιατί μας τρώει η άγνοια .

[Jericho]

Η αντιστρεπτική έχει ως σκοπό της, να περιορίζει την ελευθερία άρθρωσης του άξονα μέχρι ένα σημείο, καθώς είναι συνδεδεμένη με αυτόν στα άκρα της, και στο μέσο της πιάνει στο σασί...

Αν την βγάλεις, θα κερδίσεις μεγαλύτερο κρέμασμα εκτός δρόμου, αλλά θα χάσεις σε οδική συμπεριφορά στην άσφαλτο, καθώς το αυτοκίνητο θα ψαρεύει έντονα, ειδικά αν είναι ψηλωμένο, όσο ανεβαίνει η ταχύτητα σου...

Κάπου, είχα δει μια πατέντα, για να την κάνεις αποσυνδεόμενη, κόβοντας την, και συνδέοντας - αποσυνδέοντας την με 2 πιράκια, και ένα εξωτερικό casing από κοιλοδοκο...

Ελπίζω να σε βοήθησα...

[IronΜan]

Oι πατέντες είναι αντιγραφές τς apio...

http://www.carmag.co.jp/apio/02PARTS/021JIMNY/021TE0001/021TE20041027.html

[ΜΑΝΩΛΗΣ]

Αν δεν μπαινεις με τα οσα στα στροφιλικια , βγαλτη να δεις το ''φως'' σου.  Ενα χρονο την εχω παρκαρισμενη στην αποθηκη και πιστεψε με δεν μου λειπει καθολου.

[Jericho]

Εγώ σκέφτομαι να κάνω την πατέντα της APIO...

Δεν κοστίζει πολύ εξάλλου, και θα τη χρησιμοποιώ εντός και εκτός δρόμου...

Πάντως απ όσο θυμάμαι όταν άλλαξα τα ελατήρια, και δοκίμασα και την αποσύνδεσα από το ένα silent block, βελτιώθηκε αισθητά το κρέμασμα του άξονα...

[geo]

καποια πατεντα θα εχει κανει και εδω το ελληνικο δαιμονιο οποιος ξερει κατι να μας το πει

[Maverick]

Η πατέντα της αποσπώμενης ράβδου απο την APIO είναι πολύ σωστή...αλλά δεν πάυει να έχει και τα μειονεκτήματα της όπως: για να έχεις πρόσβαση στον πύρο θα πρέπει να λείπει η μαύρη ποδιά του προφυλακτήρα μας, απο δοκιμή που έχω κάνει σε τόρνο με παλιά ράβδο ανακάλυψα ότι απο την στιγμή που την ελευθερώνεις χαίρεσαι μέχρι να έρθει η στιγμή να επανατοποθετήσεις τον πύρο στην θέση του όπου αυτό αποδείχτηκε αγγαρία για πολύ γερά νεύρα...!!!

Πέρα απο τα παραπάνω όμως είναι μία πολύ σωστή λύση...

[geo]

καπιοι εδω μεσα εχουν κανει την πατεντα γιατι δεν μας λενε και μας

[NickSi]

Αν δεν μπαινεις με τα οσα στα στροφιλικια , βγαλτη να δεις το ''φως'' σου.  Ενα χρονο την εχω παρκαρισμενη στην αποθηκη και πιστεψε με δεν μου λειπει καθολου.

ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΙΔΕΑ ΑΥΤΗ ΜΑΝΩΛΗ!!! Χμμμμμ για να δουμε λοιπον...

[chriska]

Η πατέντα της αποσπώμενης ράβδου απο την APIO είναι πολύ σωστή...αλλά δεν πάυει να έχει και τα μειονεκτήματα της όπως: για να έχεις πρόσβαση στον πύρο θα πρέπει να λείπει η μαύρη ποδιά του προφυλακτήρα μας, απο δοκιμή που έχω κάνει σε τόρνο με παλιά ράβδο ανακάλυψα ότι απο την στιγμή που την ελευθερώνεις χαίρεσαι μέχρι να έρθει η στιγμή να επανατοποθετήσεις τον πύρο στην θέση του όπου αυτό αποδείχτηκε αγγαρία για πολύ γερά νεύρα...!!!

Πέρα απο τα παραπάνω όμως είναι μία πολύ σωστή λύση...

Υπάρχει λύση Γιάννη.
Κάτω απο την ποδιά με τρεις βιδούλες μπαίνει κομμάτι που όταν το αφαιρείς βάζεις/βγάζεις τον πύρο εύκολα.
Θα το βρώ και θα ανεβάσω φωτογραφία. 

[geo]

μπαρμπα ξερεις κατι?δε μπορει κατι θα ξερεις

[bilias_jr]

Aμα δε βρεις λυση για τους μοχλους δε σου λεω!
Δεν ξερω μονο την αντιγραφη της apio 

[geo]

ελα μωρε εχεις κολησει με τους μοχλους.και να τερματιζουν τι εγινε?