Θέμα: off road armoury, ή zanfi.it

[vasos]

εδώ και ένα χρόνο φοράω ανάρτηση της top-r 75mm ρυθμιζόμενη και θα ήθελα να την αλλάξω γιατί δεν είναι ικανοποιητικό το κρέμασμα της μπροστα,και σκέφτηκα μιας που θα αλλάξω ανάρτηση να πάω και λίγο πιό ψηλα.
Θα ήθελα τη γνώμη σας για το ποιο από τα δύο να διαλέξω,
α) να αγοράσω το ολοκληρομένω κίτ της offroad armoury 4,5",http://www.offroad-armory.com/jimny.html
β)να αγοράσω ελατήρια zanfi.it 5"http://www.zanfi.it/modules.php?name=catalog&file=product_info&cPath=63_119&products_id=1194,
μπρατσα μπροστα-πίσω της zanfi.ithttp://www.zanfi.it/modules.php?name=catalog&file=product_info&cPath=63_67&products_id=2410.
σωληνάκια φρενων,
και αμορτισέρ rancho rs9000xl...
Ακούω σχόλια παίδες!!!!!

[Χάρης]

Εγώ πλέον χαμήλωσα το αμάξι 18 πόντους και είμαι περίπου στο +10 (από +28) .....

Το οτι έχω χάσει λίγη άρθρωση, το διορθώνω με 2 μπλοκέ και εργάτη.
Τουλάχιστο, τελειώσαν τα προβλήματα....


Αυτά....

[vasos]

Μαζί με την ανάρτηση που θα αλλάξω τώρα.θα βάλω και το γρανάζι μείωσης -20% της trialjimny,και στο επόμενο στάδιο θα είναι μπλοκέ μπρός πίσω.

[Metalaxe]

Αν η μόνη σου ανησυχία είναι η μικρή διαδρομή μπροστά (αλήθεια πόσο είναι, έχεις μετρήσεις ?) και κατά τ' άλλα είσαι ευχαριστημένος, μην πειράξεις τίποτα γιατί, α) κανείς δε σου εγγυάται ότι θα έχεις μεγαλύτερη διαδρομή μετά και β) μπορεί να βρεθείς προ εκπλήξεως (πχ μπορεί να μην είσαι ευχαριστημένος με τη μετέπειτα συμπεριφοράς της ανάρτησης γενικά, μπορεί να χρειάζεται να καταφύγεις σε πατέντες αν βάλεις άλλα ελατήρια με άλλα αμορτισέρ - τα rancho που λες - και λοιπά).
Κατά τη γνώμη μου δεν αξίζει να μπλέξεις σε τόσα έξοδα και ρίσκο για μερικά εκατοστά διαδρομής παραπάνω μπροστά, εκτός να δεν είσαι γενικά ευχαριστημένος με την ανάρτηση οπότε πάω πάσο.
Πάντως δεν έχω άποψη για καμία από τις δύο λύσεις που αναφέρεις...   

[constantinos]

Ρε φίλε άποψη μου είναι να βάλεις πρώτα Air Lock μπροστά και πίσω, και μετά ψηλώνεις αν δεν είσαι ευχαριστημένος.

[vasos]

εκτός και αν δεν αλλάξω ελατήρια και βάλω προσθήκες.πως μετριέται η διαδρομή φίλε  metalaxe?
τώρα να δούμε φίλε κωνσταντίνο.σιγά-σιγά.

[Metalaxe]

πως μετριέται η διαδρομή φίλε  metalaxe?

Βρίσκεις μια ράμπα ή κάτι παρόμοιο και ανεβάζεις τον ένα μπροστινό τροχό επάνω μέχρι να χάσει πρόσφυση ο απέναντι (στην ουσία ίσα που θα πατάει στο έδαφος).
α) Μετρας την απόσταση από ένα σταθερό σημείο της ζάντας (π.χ. κάτω χείλος) μέχρι ένα σταθερό σημείο του αμαξώματος (π.χ. κάτω μέρο του φτερού) για τον τροχό που είναι σε έκταση.
β) Κάνεις την ίδια μέτρηση στον απέναντι τροχό που είναι συμπιεσμένος.
γ) Αφαιρείς το (β) από το (α) και η διαφορά είναι η διαδρομή του άξονα.

[vasos]

ok, θα κάνω τη μέτρηση και θα βάλω τα αποτελέσματα.

[SAV]

πως μετριέται η διαδρομή φίλε  metalaxe?

Βρίσκεις μια ράμπα ή κάτι παρόμοιο και ανεβάζεις τον ένα μπροστινό τροχό επάνω μέχρι να χάσει πρόσφυση ο απέναντι (στην ουσία ίσα που θα πατάει στο έδαφος).
α) Μετρας την απόσταση από ένα σταθερό σημείο της ζάντας (π.χ. κάτω χείλος) μέχρι ένα σταθερό σημείο του αμαξώματος (π.χ. κάτω μέρο του φτερού) για τον τροχό που είναι σε έκταση.
β) Κάνεις την ίδια μέτρηση στον απέναντι τροχό που είναι συμπιεσμένος.
γ) Αφαιρείς το (β) από το (α) και η διαφορά είναι η διαδρομή του άξονα.

φίλε, από πού τα ξέρεις όλα αυτά?

[Metalaxe]

φίλε, από πού τα ξέρεις όλα αυτά?

Έχω ένα φίλο που έχει μία ράμπα και μου τα σφύριξε...