Θέμα: Καλώδια για κεραία CB

[johndentist]

Είμαι σε αναμονή ενός CB και αυτό που με προβληματίζει είναι το καλώδιο της κεραίας και από που θα περάσει ώστε η μαγνητική κεραία να τοποθετείται όταν χρειάζεται στην οροφή και μετά να αφαιρείται και να φυλάσσεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου....
Θα ήθελα λοιπόν τις γνώμες σας... (το jimny είναι του 2008, metal top...  )

[JimnyPanoS]

Περνεις μεγαλο καλωδιο κ το περνας αναμεσα απο τα καθισματα, επειτα βγαζεις την κεραια απο τη πισω πορτα κ εισαι ετοιμος. Προσεχε με την μαγνητικη να εχει η βαση απο κατω τσοχα η καπιο αλλο υλικο γτ αλιως θα βρεις την οροφη σ σκουριασμενη μετα απο λιγο καιρο.
Ελπιζω να βοηθησα...

[Χάρης]

Οι μαγνητικές έχουν μια λεπτή στρώση προστατευτικού υλικού για να μη γρατζουνάνε.

Το καλώδιο το περνάς από τη πόρτα του συνοδηγού, στο πίσω της μέρος, κοντά στη κολώνα, και το ανεβάζεις πάνω....

και τη κολλάς από πάνω

[off_road pet]

η απο την πορτα του πορ-παγκαζ

[JiNi]

Καλημέρα Γιάννη!!!
Θα σου πρότεινα να πάρεις μεγάλο καλώδιο και να το περάσεις δεξιά απο το κάθισμα του συνοδηγού, κάτω απο μοκέτες-πλαστικά και να το βγάλεις στην πίσω πόρτα. Απλά η κεραία σου να μην είναι μαγνητική και να είναι μαστίγιο.

[Denise]

Στο Maverick έχω μαγνητική και είναι τόσο εύκολη η τοποθέτηση που και ένα παιδάκι μπορεί να το κάνει! Από την κεντρική κολώνα πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού την έχουμε περάσει. ¶σε που είναι και μικρή και φυλλάσεται γρήγορα όταν δεν ταξιδεύω και δεν την χρειάζομαι!

Δημητράκη, εσύ γιατί προτείνεις το μαστίγιο; Μέσα στο Jimny, που θα την φυλάσει την κεραία όταν δεν την θέλει;

[JPat]

Καλησπέρα Γιάννη. Αισθητικά η ομορφότερη λύση είναι η σταθερή κεραία στη πίσω πόρτα του Jimny. Βάζεις και ένα αρκετά μακρύ μαστίγιο και είσαι εντάξει. Σε αυτή τη περίπτωση βέβαια φαντάζομαι ότι παύουμε να μιλάμε για 15? κόστος κεραίας και πάμε αρκετά παραπάνω. Η θέση όμως της κεραίας επηρεάζει και την ακτίνα εκπομπής της και η τοποθέτηση στη πίσω πόρτα είναι το χειρότερο δυνατό σημείο για να μπει η κεραία μας σύμφωνα με το διάγραμμα του www.signalengineering.com που φαίνεται παρακάτω.


Figure 2 - The dashed line shows a omnidirectional pattern you would expect from a mobile antenna, but as you can see, the pattern gets distorted from the car body not being even around the base of the antenna. This is why you should try to mount the antenna as close to the center of the vehicle as possible unless you desire a pattern that stresses a certain direction. Do not think of this as gain in a certain direction, this effect is actually detrimental to the overall effiencieny of the antenna.

Για περισσότερες λεπτομέρειες, μπορείτε να διαβάσετε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ.
Σου προτείνω λοιπόν μια υλοποίηση παρόμοια με τη δική μου, αλλά προσαρμοσμένη στη ταπετσαρία του Metal Top (Το δικό μου είναι το Cabrio), η οποία θα σου επιτρέπει να βάζεις μια μαγνητική κεραία όσο γίνεται πιο κεντρικά γίνεται στο σώμα του αυτοκινήτου και παράλληλα να μπορείς να τη φυλάς εύκολα όταν δε τη χρησιμοποιείς, χωρίς να φαίνονται καλώδια από εδώ κι από 'κεί.

[Χάρης]

Δεν είναι τόσο τραγικά τα πράγματα

Η κεραία με μαστίγιο, ξεκινάει από 30 Ευρώ.

Επίσης, για το σήμα και την μεταφορά του, ναι, ισχύουν τα του διαγράμματος αλλά στη περίπτωση τη δική μας (σε κομβόι) δεν έχει διαφορά. Τι να πιάνεις 3.5 χλμ τι 4.5χλμ.... εμείς παίζουμε max 1 χλμ.....

Με μαστήγιο σίγουρα έχει καλύτερη εκπομπή και λήψη, αλλά και πάλι, μας είναι άχρηστο.... οπότε κοιτάμε τι είναι πιο βολικό.

[JiNi]

Δεν είναι τόσο τραγικά τα πράγματα

Η κεραία με μαστίγιο, ξεκινάει από 30 Ευρώ.

Επίσης, για το σήμα και την μεταφορά του, ναι, ισχύουν τα του διαγράμματος αλλά στη περίπτωση τη δική μας (σε κομβόι) δεν έχει διαφορά. Τι να πιάνεις 3.5 χλμ τι 4.5χλμ.... εμείς παίζουμε max 1 χλμ.....

Με μαστήγιο σίγουρα έχει καλύτερη εκπομπή και λήψη, αλλά και πάλι, μας είναι άχρηστο.... οπότε κοιτάμε τι είναι πιο βολικό.

+1000