Θέμα: Κοντύματα!!!!

[Metalaxe]

Οντως το παιδί που μάζεψε τα στοιχεία, τα διασταύρωσε με μετρήσεις, τα διπλοτσέκαρε, ξόδεψε πάνω από 3 μήνες  (on topic)

Ε, δεν έβγαλε τσάμπα το όνομα τρανσφερολόγος....

[SAV]

Μήπως ξέρεις γιατί έχει το 'Speedometer Difference' διαφορετικό από το 'Diameter Difference'; Λαμβάνει υπόψη του και την παραμόρφωση του πλαϊνού του ελαστικού λόγω του βάρους του αυτοκινήτου;

Ας είναι αυτό το κουίζ μας μέχρι την επόμενη βόλτα.

Αυτή τη βόλτα περίμενα και εγώ, αλλά δεν είχαμε την ευκαιρία να το αναλύσουμε διεξοδικά  το θέμα.
Περιμένουμε την επόμενη...

Στη δεύτερη μπύρα το λήξαμε αυτό

[dt200r]

Καλησπερα !! θα ηθελα τα φωτας σας.... υπαρχουν καποια ετοιμα κιτ βασης για να βαλεις transfer απο σαμουραι sj413 στο jimny . το βοηθητικο του sj 410 (1000αρι ) μπορει να μπει με αυτο το κιτ βασης ?

[SAV]

http://www.dgtuning.com/
έτοιμο μεν, ακριβό δε

[Χάρης]

Επειδή έχω κόψει άπειρες φορές τα σινεμπλοκ, αλλά και τις βάσεις του σασί για το τρανσφερ, πιστεύω οτι η συγκεκριμένη κατασκευή του Βέλγου είναι πολύ light.

Είχαμε και συζήτηση με τον Λευτέρη χτες το βράδυ. Γνώμη μου είναι, αν βάζετε τρανσφερ από Samurai SJ413, καλή βάση είναι της ZOR.
http://www.zuksoffroad.net/samurai_tcase.htm


Είναι βάση και ποδιά μαζί, και θέλει λίγη δουλίτσα για να ταιριάξει σε Jimny. Αλλά είναι "bomb proof". Δε καταλαβαίνει τίποτα.
Επίσης, δεν περιέχει τις μετατροπές για τους άξονες, αλλά αυτά γίνονται σε ένα τόρνο.

Οι επιλογές είναι δικές σας, με βάση το κόστος, την αντοχή, και τη διάθεση για 'extra' δουλίτσα.

[mihalis]

Γιάννη θα το κοντύνω...

2 λύσεις υπάρχουν για εμένα και θέλω να δώ τι θα κάνω....

1. Αν κρατήσω την διάσταση των ελαστικών 215/75/15 θα παραγγείλω απο Ιαπωνία το Rakuten (περίπου 1000euro)... και θα κοντύνω μόνο τα τα κοντα

2. Αν βάλω 30", θα πρέπει να κάνω πολλές μετατροπές στο αυτοκίνητο και θα πάω στην γνωστή και αξιόπιστη λύση 4.16... που προανέφερε ο Λευτέρης...

Ειδωμεν..
τι είναι το Rakuten?

[SAV]

http://search.borderless.rakuten.com/borderless/search.action?l=en&pf=&pt=&f=1&vm=2&sm=0&sp.st=&tl=0&k=apio+jimny
Κάτι σαν ebay, γιαπωνέζικο

[DinDin]

Αγαπητοί φίλοι
στο transfer υπάρχει μια μετάδοση κίνησης με αλυσίδα.

Γνωρίζει κανείς τον αριθμό δοντιών των δύο γραναζιών (1&3 στο σχέδιο)?
Η που θα μπορούσα να τα βρώ?
Η κανένα transfer για πέταμα?

Καθε βοήθεια ευπρόσδεκτη, ευχαριστώ.

Τελικά βρήκες transfer για πειραματόζωο;

[SAV]

ΟΧΙ!
έχει περάσει ένας χρόνος από τότε, να φανταστείς το είχα ξεχάσει!!

[DinDin]

Η αλήθεια είναι ότι και εγώ θα ήθελα να πειραματιστώ πάνω στο θέμα transfer.
Τί στην ευχή, ένα σασμανάκι είναι, κάποιος τρόπος θα υπάρχει για μετατροπή

[lker]

Καλησπερα !! θα ηθελα τα φωτας σας.... υπαρχουν καποια ετοιμα κιτ βασης για να βαλεις transfer απο σαμουραι sj413 στο jimny . το βοηθητικο του sj 410 (1000αρι ) μπορει να μπει με αυτο το κιτ βασης ?

Υπάρχει και η λύση της Off Road Armory (Αγγλία) η οποία όμως απ ότι βλέπω δεν πρέπει να είναι 100% ολοκληρωμένη σε σχεση με του βέλγου ... στα £295 + £12.95 P&P + 5% τα έξοδά του στο Paypal + τα μεταφορικά τα οποία max σε ότι έχω παραγγείλει (μπράτσα, προστατευτικά κλπ) δεν έχουν ξεπεράσει τα 40 λιράκια ... παράδοση σε 8-10 μέρες το πολύ. Ότι και να λείπει (αν λείπει) το φτιάχνεις και σίγουρα το κόστος θα έιναι μικρότερο από της DGTuning 

 

[dt200r]

βρε παιδια πανω κατω ξερω και εγω τις παραπανω λυσεις για βασεις... δεν μου απαντατε ομως... στην παραπανω βαση κουμπωνει το βοηθητικο απο το 410

[dt200r]

υπαρχει jimny τετραταχυτο ?? με βημα κορωνοπηνιου 4.09 και βημα αργου στα τρανσφερ 2.643 κυριε τρανσφερολογε τα φωτα σου...  κοιταξε εδω στην τελευταια selida με τα τεχνικα χαρακτηριστικα ??

http://www.automoto-starenios.gr/pdf/jimny_brochure.pdf

[DinDin]

Είναι το αυτόματο...

[dt200r]

ωραια κοντα φαινεται να εχει φιλε ομως...