Θέμα: Κατανάλωση;

[eldar]

Επισης ΜΗΔΕΝΙΚΗ καταναλωση υπαρχει σε κατηφορικο δρομο...ΠΡΟΣΟΧΗ οχι με νεκρα...Με ταχυτητα στο κιβωτιο κ απλα δεν παταμε γκαζι κ το αφηνουμε το αυτοκινητο να ρολαρει απο μονο του...

Εγω που ρωτησα τον τεχνικο της Suzuki για αυτην ακριβως την περιπτωση μου ειπε οτι καιει καυσιμο, τοσο ωστε να μην σβησει ο κινητηρας, καιει δηλαδη.

[greenjimny]

Πολυ σωστα τα λεει ο Μιχαλης πιο πανω.Οταν σταματας με ταχυτητες εχεις περισσοτερη ασφαλεια και δεν βλεπω να το μαθαινουν οι σχολες οδηγων στους νεους.
Επισης τα φρενα δεν ειναι παιχνιδια, αν τα χρησιμοποιουμε ασκοπα τοτε σε μια περιπτωση αναγκης που πραγματικα θα τα χρειαστουμε, δεν θα τα εχουμε.!

[Gagarin]

Εγω που ρωτησα τον τεχνικο της Suzuki για αυτην ακριβως την περιπτωση μου ειπε οτι καιει καυσιμο, τοσο ωστε να μην σβησει ο κινητηρας, καιει δηλαδη.

Οσα αυτοκινητα εχω οδηγησει με το συστημα που δειχνει το ποσο σε Lt που καταναλωνεις παντα μου δειχνει 0 με αυτο το τροπο...
Το ειχα δει να το λεει κ ο τυπας στο TOP GEAR...απο κει το εμαθα....

[Michalis]

Επισης ΜΗΔΕΝΙΚΗ καταναλωση υπαρχει σε κατηφορικο δρομο...ΠΡΟΣΟΧΗ οχι με νεκρα...Με ταχυτητα στο κιβωτιο κ απλα δεν παταμε γκαζι κ το αφηνουμε το αυτοκινητο να ρολαρει απο μονο του...

Εγω που ρωτησα τον τεχνικο της Suzuki για αυτην ακριβως την περιπτωση μου ειπε οτι καιει καυσιμο, τοσο ωστε να μην σβησει ο κινητηρας, καιει δηλαδη.

Δεν καίει τίποτα απλά στις 800στρ. περίπου ανοίγουν και πάλι τα μπέκ. Αν είναι σε κατηφόρα π.χ. με 3η 50χλμ 3000στρ. και το αφήσεις χωρίς να πατάς γκάζι μόλις φτάσει στα 15 χλμ κοντά στις 800 - 600στρ. δε θα σβήσει αλλά θα αρχίσει να κινείται σιγά.
Αν είναι πολύ φορτωμένο ίσως να σβήσει τελικά.
Τους τεχνικούς μη τους ρωτάτε δύσκολα πράγματα και ζορίζονται γιατί ξέρουν λιγότερα απο το ανηψάκι μου που είναι 5  . Καλύτερα να  διαβάζουμε το manual

[greenjimny]

Καλα οι τεχνικοι ειναι οτι να ναι.Μολις πριν απο λιγο πηγα το passat του πατερα μου για service και τους ειπα οτι το πορτ-μπαγκαζ δεν κλεινει το χειμωνα οταν εχει χαμηλη θερμοκρασια, πραγμα που τους το λεμε εδω και εναμιση χρονο (υποτιθεται το εχουν φτιαξει),μου ειπε ο τεχνικος οτι δεν μπορει να κανει κατι και οτι πρεπει να τους το παω το χειμωνα οταν θα ξαναπαρουσιαστει το προβλημα.
Προσπαθουν να σου τα φανε με οποιοδηποτε τροπο.Το χειμωνα σου λεει αυτος που θα εχει τελειωσει και η εγγυηση σας, ελατε να σας τα παρουμε και μπορει και να το φτιαξουμε...

[Gagarin]

Επισης ΜΗΔΕΝΙΚΗ καταναλωση υπαρχει σε κατηφορικο δρομο...ΠΡΟΣΟΧΗ οχι με νεκρα...Με ταχυτητα στο κιβωτιο κ απλα δεν παταμε γκαζι κ το αφηνουμε το αυτοκινητο να ρολαρει απο μονο του...

Εγω που ρωτησα τον τεχνικο της Suzuki για αυτην ακριβως την περιπτωση μου ειπε οτι καιει καυσιμο, τοσο ωστε να μην σβησει ο κινητηρας, καιει δηλαδη.

Δεν καίει τίποτα απλά στις 800στρ. περίπου ανοίγουν και πάλι τα μπέκ. Αν είναι σε κατηφόρα π.χ. με 3η 50χλμ 3000στρ. και το αφήσεις χωρίς να πατάς γκάζι μόλις φτάσει στα 15 χλμ κοντά στις 800 - 600στρ. δε θα σβήσει αλλά θα αρχίσει να κινείται σιγά.
Αν είναι πολύ φορτωμένο ίσως να σβήσει τελικά.
Τους τεχνικούς μη τους ρωτάτε δύσκολα πράγματα και ζορίζονται γιατί ξέρουν λιγότερα απο το ανηψάκι μου που είναι 5  . Καλύτερα να  διαβάζουμε το manual

Ακριβως...
Αν θυμαμαι κ καλα ελεγε οτι με την αντιστοιχη ταχυτητα στο κιβωτιο που θα ανεβεις την ανηφορα εχεις μηδενικη...
Δλδ αν μια ανηφορα την ανεβαινεις με 3η τοτε στην ιδια ανηφορα με 3η κ χωρις γκαζι εχεις μηδενικη καταναλωση...

Στο Top Gear ειχε ενα Audi A4 diesel κιβυκα δεν θυμαμαι κ ελεγε παπαδες περι καταναλωσης...
Αν βρω το video στο tube θα το ποσταρω!!!

[george36]

καλημερα παιδια.  εγω εχω αναρτηση +4 και οπως και να το παω καιει 9,5 λιτρα τα 100χμ

2 μπορει να συμβαινουν η εγω δε ξερω να το παω ( λες;; η καποιο προβλημα υπαρχει , οταν ακουω τιμες 7 και 7,5 στα 100

[jim_alexop]

και εγω φιλε george αναρτηση +4 ΟΜΕ εχω και μεσα στην Αθηνα καπου τοσο καει αντε 8.5 βραδακι να μην εχει πολυ κινηση, μετρημενη η καταναλωση με scangauge αλλα τωρα τελευταια εκανα μια βολτα παραλια απο Γλυφαδα μεχρι Αναβυσσο με ταχυτητα 65-70 χλμ/ωρα και η μεση καταναλωση ηταν 6,3.Αυτα παντα τωρα το καλοκαιρι με ασφαλτινα λαστιχα γιατι με τα mud η καταναλωση πρεπει να ειναι τουλαχιστον 15% παραπανω.

[Χάρης]

Δεν θυμάμαι αν το έχω ξαναγράψει...

Το δικό μου μέσα στην Αθήνα δε καίει τίποτα.... γύρω στα 8 με 8.5

Αμα βγω στην εθνική όμως, εύκολα πιάνω τα 17λτ/100χλμ... Με ελαφρύ πόδι, φτάνω στραγγιγμένος στη Πάτρα    .

[george36]

και εγω φιλε george αναρτηση +4 ΟΜΕ εχω και μεσα στην Αθηνα καπου τοσο καει αντε 8.5 βραδακι να μην εχει πολυ κινηση, μετρημενη η καταναλωση με scangauge αλλα τωρα τελευταια εκανα μια βολτα παραλια απο Γλυφαδα μεχρι Αναβυσσο με ταχυτητα 65-70 χλμ/ωρα και η μεση καταναλωση ηταν 6,3.Αυτα παντα τωρα το καλοκαιρι με ασφαλτινα λαστιχα γιατι με τα mud η καταναλωση πρεπει να ειναι τουλαχιστον 15% παραπανω.
[/
με ασφαλτινα δε το εχω μετρησει μιλαω παντα με mud .  αλλα και παλι δε νομιζω να κατεβαινει τοσοquote]

[DirectionLess]

Το πόλης 9.5 χωρίς air condition, παίζει πολύ σοβαρά (με τις δικές μου μετρήσεις - μηδενισμός κοντέρ από φουλ ντεπόζιτο και γέμισμα ξανά μετά από Χ χιλιόμετρα).

Όσο για τα εκτός πόλης, με σταθερή ταχύτητα 105 (3500 στροφές) το VVT μου έκαψε περίπου 8.5lt/100km, με air condition φυσικά (και δεν το έχω στρώσει καλά καλά, έχω μόλις 1000 χιλιόμετρα).

[D.Papadimitriou]

καλημερα παιδια.  εγω εχω αναρτηση +4 και οπως και να το παω καιει 9,5 λιτρα τα 100χμ

2 μπορει να συμβαινουν η εγω δε ξερω να το παω ( λες;; η καποιο προβλημα υπαρχει , οταν ακουω τιμες 7 και 7,5 στα 100

Συγνώμη ρε φιλαράκι αλλά με τα V58 που οδηγής εσύ που να ξέρεις να το πας

[PEACERMAN]

Πωε κανετε τις μετρισεις??!

[ath.nasi]

1.«Φουλάρεις» με βενζίνη
2.Μηδενίζεις το κοντέρ
3.Οδηγείς…
4.Ξαναφουλάρεις.
Κοιτάς πόσα λίτρα έβαλες (από την αντλία του βενζινάδικου) και πόσα χλμ. διένυσες (από το κοντέρ που είχες μηδενίσει στο προηγούμενο γέμισμα). Χρησιμοποιείς την απλή μέθοδο των τριών, δηλαδή πολλαπλασιάζεις τα λίτρα που δείχνει η αντλία με το 100 και  διαιρείς  το αποτέλεσμα με τα χιλιόμετρα.
5.Ξαναμηδενίζεις το κοντέρ

[PEACERMAN]

1.«Φουλάρεις» με βενζίνη
2.Μηδενίζεις το κοντέρ
3.Οδηγείς…
4.Ξαναφουλάρεις.
Κοιτάς πόσα λίτρα έβαλες (από την αντλία του βενζινάδικου) και πόσα χλμ. διένυσες (από το κοντέρ που είχες μηδενίσει στο προηγούμενο γέμισμα). Χρησιμοποιείς την απλή μέθοδο των τριών, δηλαδή πολλαπλασιάζεις τα λίτρα που δείχνει η αντλία με το 100 και  διαιρείς  το αποτέλεσμα με τα χιλιόμετρα.
5.Ξαναμηδενίζεις το κοντέρ

Mαλιστα....Αλλα μηδενιζοντας το κοντερ δεν χανεις τα χιλιομετρα που εχεις κανει?!