Θέμα: καθαρισμος στα μπεκ

[kounabakos]

εδω και καιρο μου εχει παρουσιαστει αυτο το προβλημα. οταν πηγαινω με το jimny μου για μερικα λεπτα  με σταθερη ταχυτητα ( σε εθνικη με 100κμ και 3500rpm περιπου) και παω μετα να επιταχυνω το αμαξι  κλωτσαει.  τι να φταιει? μηπως εχει φτασει η ωρα για καθαρισμο στα μπεκακια του?

[frankie]

Τι εννοείς κλωτσάει!΄Κάνει έναν μεταλλικο θόρυβο  ή 2-3 χτυπηματα ? Δώσε κανα στοιχείο 

[kounabakos]

κλωτσαει σαν γαιδαρος         οταν εχω σταθερο γκαζι για λιγο και μετα παω να επιταχυνω κλωτσαει ( σαν να ειναι μπουκομενο και ξαφνικα να ξεμπουκωνει αυτο ειναι αποτομο και στιγμιαιο ειναι σαν πως να σου πω, φαντασου οτι εχεις κολησει στη λασπη και οταν σε τραβαει στην αρχη το αλλο αμαξι, που κανει αυτο το νευρικο τιναγμα μεχρι να τεντωσει καλα ο ιμαντας ) δεν κανει θορυβο ουτε χτυπαει κατι. αυτο δε μου το κανει συνεχεια.

[frankie]

¶ρα κάτι με το καύσιμο παίζει! Περιφερειακά όλα οκ? μπουζί καλώδια κλπ ?

[kounabakos]

τα μπουζι ειναι καινουργια τωρα τα μπουζοκαλωδια δεν τα εχω αλλαξει καθολου αλλα δεν νομιζω να φταιει κατι τετοιο. εχω κανει 90.000κμ και νομιζω οτι θελει καθαρισμο στα μπεκ.

[kranas (x-nikos)]

Νομιζω οτι καλα θα κανεις να ξεκινησεις απο εκει .καλο θα του κανεις και ας ειναι κατι αλλο

[Blackchris]

τα μπουζι ειναι καινουργια τωρα τα μπουζοκαλωδια δεν τα εχω αλλαξει καθολου αλλα δεν νομιζω να φταιει κατι τετοιο. εχω κανει 90.000κμ και νομιζω οτι θελει καθαρισμο στα μπεκ.

Φίλε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα είχα την προηγούμενη εβδομάδα σε baleno κλοτσούσε σα γαίδαρος και μόνο στις ψιλές στροφές δεν είχε πρόβλημα, στο φανάρι έριχνε δυο κλοτσιες και μετά ξεκινούσε  ειδικά αν είχε υγρασία μουλάρωνε  .
Τελικά τα είχαν παίξει τα μπουζοκαλώδια μετά απο 125.000 km αλλάχτηκαν με καινούργια (NGK 85 € κόστος) και το αμάξι τούρμπιασε και πηγαίνει τα οπίσθια του 

[IronΜan]

Ωραίος ο Μαυροχρηστος

[frankie]

...τούρμπιασε και πηγαίνει τα οπίσθια του  ...!!!!   

kounabakos ,δεν έχεις πολλά να κάνεις! Κάνεις ένα οπτικό τσέκ στα μπουζοκαλώδια , νετσιπιτέρ κλπ και πάς για ένα καθαρισμό στα μπέκ! Παντως νομίζω πως στα 120,000 χρειάζεται να κάνει το γιμνυ αν έχεις ακολουθήσει το βιβλίο σέρβις του.

[kounabakos]

δεν υπαρχει βιβλιο δεν υπαρχει τιποτα το εχω παρει μεταχειρισμενο το θηριο και πολυ αμφιβαλω για το ανα ειναι τα 90.000κμ τα κανονικα του χιλιομετρα. αν και δεν μου το κανει συνεχεια παρα μονο οταν πηγαινω με σταθερη ταχυτητα και σχετικα λιγες στροφες περιπου 3000rpm. τωρα που το σκεφτομαι ομως ανηφορες με χωμα και πετρες ενω με το samurai    που ειχα πιο παλια τις ανεβαινα με τριτη αυτο θελει πρωτη και πολλες φορες μουλαρωνει μπουκωνει. αν το κοψω σε καμια λακκουβα για να μην το σπασω εχω βαλει πολλες φορες τα αργα για να ξεκινησω μετα και οχι σε μεγαλες ανηφορες νορμαλ πραγματα. θα το παω για καθαρισμο και ελπιζω να στρωσει. αλλα που να το παω? εδω στην Πατρα το φοβαμαι. θα παω για μαλλι και θα βγω κουρεμενος με αυτα που εχω δει! ξερει κανεις κανενα καλο μαστορα απο πατρα να το παω?

[gc]

η καρτα καυσαεριων σου τι λεει;

[kounabakos]

η καρτα καυσαεριων σου τι λεει;

δηλαδη? τι εννοεις? τον Νοεμβρη που μας περασε, το περασα απο κτεο και μου εβγαλαν καρτα εκει. τα καυσαερια ηταν στα κανονικα επιπεδα.

[big-terios]

εδω και καιρο μου εχει παρουσιαστει αυτο το προβλημα. οταν πηγαινω με το jimny μου για μερικα λεπτα  με σταθερη ταχυτητα ( σε εθνικη με 100κμ και 3500rpm περιπου) και παω μετα να επιταχυνω το αμαξι  κλωτσαει.  τι να φταιει? μηπως εχει φτασει η ωρα για καθαρισμο στα μπεκακια του?

Αγαπητέ μου το έκανε και σε μένα στο τέριος από την αρχή. Είναι λόγω του μεταβλητού συγχρωνισμού βαλβίδων που έχει το αμάξι. Όταν πας για αρκετά λεπτά με μια συγκεκριμένη ταχύτητα ο εγκέφαλος για οικονομία καυσίμου κατά ένα τρόπο λειτουργεί με "λιγότερες" βαλβίδες και όταν πατάς το γκάζι απότομα για να επιταχύνει ξανα ξαναμπαίνουν σε λειτουργία όλες οι βαλβίδες. Κάνει ένα κλώτσιμα. έχει να κάνει με λίγα λόγια με την βενζίνη και το πόσο ποσότητα μπαίνει στα μπέκ.

[gc]

η καρτα καυσαεριων σου τι λεει;

δηλαδη? τι εννοεις? τον Νοεμβρη που μας περασε, το περασα απο κτεο και μου εβγαλαν καρτα εκει. τα καυσαερια ηταν στα κανονικα επιπεδα.

κανονικα μεσα στα ορια δηλ...? ολες οι μετρησεις? αν εχεις σοβαρες αποκλισεις τότε σκεψου το για καθαρισμο αλλιως θα ξοδεψεις τα λεφτα σου

Το ειχα συζητησει με τον τεχνικο μου αυτο το θεμα πριν κανα 6μηνο και μου το ειχε πει αυτο

[kounabakos]

ναι ειναι ολες οι μετρησεις ειναι στα κανονικα επιπεδα.θα παρω απο το practik-er ενα υγρο που το βαζεις στο ρεζερβουαρ και λενε οτι κανει καθαρισμο στο injection θα το βγαλω και μια βολτα στην εθνικη να το παω σανιδα και ελπιζω να τα πεταξει ολα απο μεσα.


(διοθωση αυτοματου φιλτρου. σορρυ kounabakos.)